Çeşitli yemeklerde, kariyer ve yaşam hakkında konuşmanın yanı sıra, erkeklerin en çok sevdiği şey otomobillerle ilgili bazı şeyleri tartışmaktır. Ne tür bir araba artık kişisel bir statü sembolü haline gelmiş gibi görünüyor.Eğer bir Audi kullanıyorsa, iyi vakit geçirmiş olmalı.Eğer bir Alto kullanıyorsa, kötü bir hayatı olmuş olmalı ...
Hayatta bir ulaşım aracı olmasının yanı sıra, araba farklı insanlar için de bir statü sembolü haline geldi.Elbette, düşük anahtar yerel zorbalar dışlanmıyor.Ancak, işletme yöneticileri veya fabrika sahipleri olarak bazen hangi aracı kullandığınızı inkar edemeyiz. Bu, bir şirketin gücü demektir, bu sefer profesör diyecek, patronların kaç araba kullandığını anlıyorsunuz? Ya da belki patronunuz bu arabaları kullanıyor? Ne kadar olduğunu biliyor musun?
Patron seviyesindeki lüks arabalardan bahsederken, Mercedes-Benz, BMW ve Audi'den bahsetmeliyiz.Onun amiral gemisi yönetici seviyesindeki lüks arabaları da birçok patronun kalbindedir.
Audi (ithalat) -Audi A8
Rehberlik fiyatı: 87.98-271.50 milyon
On ya da yirmi yıldan daha uzun bir süre önce, sıradan insanların zihninde Audi, üst sınıfın bir temsilcisiydi.Audi arabalarını kullananlar ya patronlardı ya da şirket yöneticileriydi. Yüksek statüleri vardı. Audi modellerinin fiyatı 200.000 yuan'ın altına düşmüş olsa da. , Ama yine de lüks otomobillerin saflarına ait, bırakın Audi'nin amiral gemisi sedan A8 milyon seviyeli süper lüks bir otomobil. IKEA, IKEA ve Audi A8 iyi bir üne sahiptir, sadece müşterilere iyi bir izlenim vermekle kalmaz, aynı zamanda hedefe güvenle ulaşır. Dürüst olmak gerekirse, profesörün arabasının büyük patronu, bir milyondan az indirimle Audi A8'dir Herkes bunu merak ediyor mu, ama bir indirim var mı? Ama profesör için% 10 indirim, buna gücüm yetmez ...
Audi A8 için minimum kılavuz fiyatı 799.800'dür ve en yüksek kılavuz fiyatı en düşük fiyatın iki katından fazladır, 2.715.000 yuan'a ulaşır ve isteğe bağlı parçalar hariç ikonik üst model W12'dir (6,3 litrelik sıra). Sokakta sürdükten sonra Audi'nin arkasında W12 logosunu göreceksiniz Bundan kaçınmayı unutmayın.Önce sollamak veya şerit değiştirmek için sigorta limitinizi kontrol etmelisiniz, iki milyon araba sürebilirsiniz. Audi ne sıradan bir şirket ne de sıradan bir patron.
BMW (ithalat) -BMW 7 Serisi
Kılavuz fiyatı: 89.80-265.80 milyon
Audinin iş modelinin imajıyla karşılaştırıldığında, BMWnin görünümü daha genç ve daha sportiftir. Audi her zaman "hafif bir fabrika" olmuştur ve ışıklarla oynarken mükemmeldir, ancak BMW ayrıca ışıklar için de çok çaba sarf etmiştir. Lazer farlara ek olarak, lazerler her zaman yüksek teknoloji ürünü olmuştur ve arabalara uygulandıklarında doğal olarak çok sayıda kompulsif çerçeve eklerler, ancak aslında BMW 7 serisi kompulsif çerçeveler yeterlidir.Uzmanları bilenler lazer farları bilirler.
Şu anda BMW 7 Serisi'nin en son versiyonu piyasaya sürüldü - BMW M760Li.Herkes, herhangi bir BMW modelinin "M" ile bir ilgisi olduğunu bilir. Audi "RS" gibi, güç performansı açısından son derece mükemmeldir. BMW 7 Serisi versiyonu da 12 silindirli bir motorla donatılmıştır, ancak "W" değil, "V" dir. 0-100km / s hızlanma süresi sadece 3,7 saniyedir ve fiyatı 2,658 milyon yuan'dır. Dürüst olmak gerekirse, ister "W12" ister "V12" olsun, Çin otoyollarında sürerken, caddede "dört silindirli" arabalarla yavaşça koşmanız gerekir, bu nedenle daha fazla patron "730Li" ve "740Li" alt sınıf modellerini tercih eder. Düşük profilli bir 7 serisi satın aldığım için, bir araba satın alma bütçesi bir Land Rover satın almak için kaldı ...
Mercedes-Benz (ithalat) -Benz S-Serisi
Rehberlik fiyatı: 93.80-19.8 milyon
Uzun bir geçmişe sahip olan Mercedes-Benz S-Serisi, 1951'de düzenlenen ilk Frankfurt Uluslararası Otomobil Fuarı'nda doğmuştur. Lüks büyük otomobillerin lider modelidir. Patronun kullandığı araçların yanı sıra Mercedes-Benz S-Class'ı VIP araç olarak satın almayı seven birçok büyük firma var, neden? S-sınıfının konforu nihai arayış olduğu için, eğer S-sınıfındaysanız, patron seviyesinde beklenmedik bir şekilde saygı duyulduğunu ve muamele gördüğünü hissedeceksiniz.Arabanın bu şekilde de keyfini çıkarabileceğine iç çekiyorum.
Ancak bazı otomobil sahipleri, S-sınıfı konfigürasyonunun biraz daha düşük olduğundan şikayet ediyorlar.Bu utanç verici durum, S-sınıfının yeni yıl makyajında iyileştirilebilir.Yeni E-sınıfı, çeşitli yeni teknoloji konfigürasyonları ve otonom sürüş teknolojileri ile donatılacak. Seviyede, güç de gelişti, bu çok heyecan verici ve fiyat daha da artırılabilir, ancak patronlar için S seviyesinin fiyat-performans oranı iyileşti.
Mercedes-Benz, BMW ve Audi dışında patronlar hangi arabayı sever?
Porsche Panamera
Kılavuz fiyatı: 108.80-233.80 milyon
Çoğu insanın bakış açısından, Porsche standardı Mercedes-Benz, BMW ve Audi'den daha "değerlidir". Sonuçta, Porsche hakkında konuşurken, Cayenne, 911 ve üç harika otomobilden biri olan 918'i düşünmelisiniz. Porsche Panamera, Porsche'ye aittir. Patron olarak lüks bir iş arabasından Porsche logosunu kesinlikle beğeniyorum. Aslen Palamelanın kişilik tarzı oldukça etkileyici.
Volkswagen (ithalat) -Phaeton
Rehberlik fiyatı: 79.58-1.499.800
Phaeton'un en düşük anahtar "lüks" iş otomobili olması gerektiğini söylemeliyim, bunu neden söylüyorsunuz? Çünkü Volkswagen standardı BBA veya Porsche'ye göre çok "ucuz" ... Sonuçta Volkswagen'i 100.000 yuan'a satın alabilirsiniz.Yerel bir model olmasına rağmen sıradan insanlar için yerli ve ithal modeller farklı değil. "Phaeton'da teknoloji hala kullanılıyor. Milyon düzeyinde lüks bir iş arabası olduğunu kabul etmek kolay değil. Artık Phaeton kesildiğine göre, onunla sokakta karşılaşma şansı azalıyor.
Land Rover (ithalat) -Range Rover
Kılavuz fiyat: 155.80-332.80 milyon
Her zaman bir arabanın standart bir iş otomobili olduğunu düşünmeme rağmen, şimdi SUV'lar çok popüler olduğu için, araba tipi bir arabaya sahip olmanın yanı sıra, patronlar kesinlikle günlük ulaşım için lüks bir SUV ekleyecekler.Land Rover Range Rover'ın böyle otoriter bir figürü var. Patronların standartlarını karşılamalıdır.
Porsche-Cayenne
Kılavuz fiyatı: 88.80-283.90 milyon
Aynı şekilde lüks SUV'lar arasında yer alan Porsche Cayenne, patronların da favori modeli ... Güzel bir görünümü ve güçlü performansı var.Zenginleri sevmeyenler bu sefer kesinlikle hayranları tarafından yarıda kesilecek Zotye! Porsche Macan'ı taklit ettikten sonra, Cayenne çok uzak olmamalı! Aslında taklit değil, küfürdür.
Ve aklında
Patron arabası nasıl görünmeli?