Shenzhen'in merkez bölgesinde birden fazla yol bölümü kazıldı ve aynı anda 5 tip inşaat yapıldı. Vatandaşlar sıkıntı çekti ve bölüm bir temel olduğunu söyledi
Yakın zamanda, Shenzhen, Futian Bölgesi, Tianjian Yüzyıl Bahçesi'nde yaşayan Bayan Huang, Güney Metropolis'te gazetecilere verdiği demeçte, Fuzhong 1. Yolu ve Fuzhen'in Futian Bölgesi'ndeki yakın yollarda yapılan yoğun kazıların yakınlardaki sakinlerin günlük seyahatlerini ciddi şekilde etkilediğini ve bilimsel planlama ve etkinlik eksikliğini sorguladı. yönetimi. Daha sonra, Nandu'dan bir muhabir ziyaret ettiğinde, Fuzhong İlk Yolu ve yakın bölümlerde, trafik ışıkları, iletişim, su, elektrik, gaz ve diğer birçok inşaat departmanını içeren birçok proje olduğunu keşfettiler.
Shenzhen Belediyesi Taşımacılık Bürosu Futian İdare Bürosundan bir yetkili, yukarıda belirtilenlerin, Futian Merkez Bölgesi'ndeki ulaşım tesisleri ve uzay ortamı için eksiksiz proje onay ve onay prosedürleri ile kapsamlı iyileştirme projeleri olduğu yanıtını verdi. Tam da aynı yol kesiminin kazısı yılda bir kez yapılabilir ilkesinden dolayı, belediye yollarının tekrar tekrar kazılmasını önlemek ve yol hastalıklarının zamanında tedavi edilmesini sağlamak için planlama ve koordinasyon yönetimini ve bölümler arası koordinasyonu güçlendirmek için yol işgal ve kazı koordinasyonuna yönelik bir koordinasyon toplantısı düzenlenmiştir.
İnşaat bölümlerinden biri.
Çeşitli inşaat sahneleri.
Vatandaş şikayeti: Fuzhong Yolu ve yakındaki bölümlerin yoğun kazısı günlük seyahati etkiliyor
Bayan Huang, Shenzhen, Futian Bölgesi, Tianjian Century Garden'da yaşıyor ve Nandu muhabirlerine Fuzhong 1. Yolu ve Shenzhen, Futian Bölgesindeki yakın yolların kazılmakta olduğunu söyledi. Bayan Huang, Nandu muhabirlerine, "Her gün farklı belediye projeleri inşa ediliyor. Kaldırımlar ve kanalizasyonlar daha önce inşa ediliyordu, ancak şimdi gaz boruları onarılıyor. Yolun uzun bir bölümünü kaplıyorlar ve sırayla inşa ediliyorlar." Bayan Huang, Nandu muhabirlerine, 2019 yazından başlayarak Fuzhong'un Yolda ve yakındaki bölümlerde inşaat başladı ve hala inşaat halinde olan farklı belediye projeleri var ve bu da civardaki sakinlerin günlük seyahatlerini ciddi şekilde etkiledi. Bayan Huang, Fuzhong Yolu ve yakınında, "Park yerinin giriş ve çıkışını engelliyor. İki şerit eksik, bu da kolayca trafik sıkışıklığına neden olabilir. Aynı zamanda, zebra geçişleri yok. Çocuklar genellikle aşırı koşuyor veya kazara doğrudan şantiyeye düşüyor." Yol bölümlerinin yoğunlaştırılmış kazısı vatandaşların normal ulaşımını ciddi şekilde etkiledi ve inşaat ayrıca yakınlarda yaşayanlar için özellikle zor olan ciddi gürültü ve toz kirliliğini de beraberinde getirdi.
Aynı zamanda, Shenzhen, Futian Bölgesi'ndeki Bank of China Garden'da yaşayan Bay Xue, Güney Metropolis'te gazetecilere verdiği demeçte, Futian Bölgesi'ndeki Fuzhong 1. Yolda ve yakındaki yollarda birçok belediye projesinin inşa edildiğini ve yakınlardaki sakinlerin bilimsel planlama ve etkili yönetim eksikliğini sorgulamasına neden olduğunu söyledi. "Bir şehrin yollar geliştirmesi ve yollar inşa etmesi gerektiği anlaşılabilir. Ama bir şehrin merkezi yolunun tekrar tekrar kazılmasının nedeni nedir? İşin içinde çok fazla departman varsa, onu bir kez ve tamamen inşa edebilmek için önceden iyi bir şekilde planlayabilir ve uygun şekilde koordine edebilir misiniz?" Shenzhen, Futian Bölgesi, Shenye Garden'dan Bay Chen, birden fazla belediye projesinin tekrarlanan kazılarının yol tıkanıklığına ve kaynak israfına neden olduğunu söyledi. "İlk başta trafik ışıklarını ve kaldırımları tamir ettiğini gördüm. Kısa bir süre önce gaz borularını onarmaya başladım. Görünüşe göre alt kat" her zaman bir şantiye sahası "." Bay Chen, ilgili departmanların kentsel yol yapımında daha kesin ve hassas olacağını umarak. Yönetim ve mümkün olan en kısa sürede "insanlara geri dönmeyi" dört gözle bekliyoruz.
Muhabirin ziyareti: Fuzhong Yolu ve yakın bölümlerde inşaatı devam eden birçok belediye projesi var
Kısa süre önce Nandu'dan bir muhabir, Shenzhen, Futian Bölgesi, Fuzhong 1. Yolu'na geldi ve Fuzhong 1. Yolunda ve yakın bölümlerde, trafik ışıkları, iletişim, su, elektrik, gaz ve diğer birçok inşaat departmanını içeren birçok proje olduğunu buldu. Aynı zamanda, Güney Metropolis muhabiri, inşaat kapsamının nispeten büyük olduğunu, sadece Fuzhong Yolu'nun uzun bölümünün yol tarafından işgal edildiğini değil, aynı zamanda yakındaki bölümlerin de yapım aşamasında olduğunu tespit etti. Büyük ölçekli bir şantiyede, farklı inşaat çalışanları, bazı projelerin kaldırımları ve diğer yol yüzeylerini tamir ettiğini, bazı projelerin akıllı tesisler inşa ettiğini ve bisiklet şeridi sistemlerini iyileştirdiğini ve bazı projelerin su kontrolü ve kalite iyileştirme projeleri içerdiğini bildirdi.
Buna ek olarak, Nandu'dan bir muhabir, Fuzhong 1. Yol inşaat alanının Tianjian Century Garden ve Bank of China Garden dahil olmak üzere birçok yerleşim yerine yakın olduğunu tespit etti. Fuzhong 1. Yol inşaat alanı ve yakındaki bölümler geniş bir alanla çevrilidir ve yayaların yoldan çıkmasına izin vermek için sıcak hatırlatıcılar asılmıştır. Civardaki bazı sakinler, yol yapımının rahatsızlık, trafik sıkışıklığı, gürültü ve toz gibi sorunlara neden olduğunu bildirdi. "Merkezileştirilmiş kazı ve sık yol kapanışları ile yakındaki kampüsler ve ofis alanları sadece normal ulaşımı etkilemekle kalmıyor, aynı zamanda çalışma ve ofis işlerini de etkiliyor."
Fuzhong Community Workstation: İnşaat ekibine, günlük işlerde inşaatı standartlaştırması yönünde çağrıda bulunuldu
Şehir içi yolların yapımı veya onarımı toplu taşımayı bir ölçüde etkileyecektir. Yakın zamanda, Shenzhen, Futian Bölgesi, Lianhua Caddesi'ndeki Fuzhong Topluluğu İş İstasyonu personeli, belediye işlerinin sırasıyla Fuzhong 1. Yol ve yakındaki bölümlerde akıllı trafik mühendisliği ve yol iyileştirme mühendisliği olduğunu belirtti.Günlük çalışmalarda, inşaat ekibinin inşaatı standartlaştırması çağrısında bulunuldu. "Tekrarlanan denetimlerden sonra, inşaat teknik özellikleri gelişti."
Shenzhen Belediyesi Ulaşım Bürosu Futian Yönetim Bürosu: Proje uygulaması kentsel işlevleri geliştirebilir
Fuzhong Yolu ve yakındaki bölümlerin tekrarlanan yapımını ve bilimsel planlama eksikliğini sorgulayan vatandaşlara yanıt olarak, Shenzhen Belediyesi Ulaşım Bürosu Futian İdaresi, yukarıda bahsedilen trafik yolu inşaatının esas olarak Futian Merkez Bölgesi'ndeki ulaşım tesisleri ve uzay ortamının kapsamlı bir iyileştirme projesi olduğunu belirtti. "Bu proje, Futian Bölge Hükümeti'nin merkezi bölgedeki karayolu trafik ortamını iyileştirmek için önemli bir geçim kaynağı projesidir. Futian'ın orta bölgesindeki ana yol altyapısı temelde tamamlanmıştır. Orijinal karayolu trafik tesislerinin düşük inşaat standartları nedeniyle, mevcut tesislerin seviyesi artık Shenzhen International ile karşılaştırılamaz Buna ek olarak, yol kenarındaki alan kentsel sanat tasarımından yoksundur ve yüksek kaliteli bir merkez şehir yaratmak için genel kalitenin iyileştirilmesi gerekir. Aynı zamanda çevredeki sakinlerin seyahat koşullarını iyileştirmek ve "insan odaklı" kalkınma konseptini uygulamaktır. Aynı zamanda, proje inşaatı Birim, Shenzhen, Futian Bölgesi İnşaat ve İnşaat Departmanıdır ve Fuzhong 1. Yolu ve yakındaki bölümler için ajan inşaat birimi, China Construction Fourth Engineering Bureau Co., Ltd.'dir.
Shenzhen Belediyesi Ulaşım Bürosu Futian Yönetim Bürosu personeli, Nandu muhabirlerine, doğrulamanın ardından projenin proje onay ve onay prosedürlerini tamamladığını ve yol için inşaat izni aldığını söyledi. "Bu yılın Mart ayında, yol işgal ve kazı koordinasyon toplantısına başkanlık ettik ve tekrarlanan kazılardan kaçınmak için, aynı yol kesiminin, yolun tekrar tekrar kazılmasını önlemek için sadece yılda bir kez işgal edilip kazılabileceğini önerdik. Sakinlerin seyahatlerine vb. Rahatsızlıklar ortaya çıkıyor. Buna ek olarak, tüm ilçede yol işgalinin ve kazıların ve hızlı hastalık imhasının genel yönetimini daha da güçlendirmek için, belediye yollarının tekrar tekrar kazılmasını önlemek ve zamanında yol hastalıklarını sağlamak için planlamayı ve genel yönetimi ve departmanlar arası bağlantıyı ve işbirliğini güçlendirmek Vatandaşlara güvenli ve konforlu bir seyahat ortamı sağlamak amacıyla Futian Bölgesi'nin yol işgal ve kazı koordinasyonu ve yol hastalıklarının hızlı bertarafı konusunda ortak bir toplantı oluşturmak için "Futian Bölgesi Yol İşgal ve Kazı Koordinasyonu ve Yol Hastalığı Hızlı Bertaraf Bağlantı Uygulama Mekanizması" derlendi. Hazırlanmak.
Buna ek olarak, Shenzhen Belediyesi Ulaşım Bürosu Futian İdare Bürosu personeli, Futian Merkez Bölgesi'ndeki ulaşım tesisleri ve uzay ortamının kapsamlı iyileştirme projesinin, Hongli Yolu-Huanggang Yolu-Binhe Caddesi-Xinzhou Yolu'nun yaklaşık bir alanı kapsayan kapalı alanı da dahil olmak üzere geniş bir inşaat kapsamına sahip olduğunu söyledi. 5.3 kilometrekaredir. Aynı zamanda yol kesimi projesi trafik ışıkları, iletişim, su işleri, elektrik, gaz boru hatları vb. Birçok inşaat departmanını içerdiği için uzun bir inşaat süresi gerekmektedir. Ek olarak, Fuzhong 1. Yolu ve yakın bölümlerdeki çevredeki topluluklar uzun bir ömre sahiptir ve eski çelik boruların yerel korozyon ve sızıntı riski için potansiyel bir güvenlik tehlikesi vardır.Bu nedenle, gaz boru hattı bakım biriminin incelemeler yapıldıktan sonra geçici olarak kazması ve yeni boruları onarması ve değiştirmesi gerekir. .
Şu anda, Güney Metropolis muhabiri, Fuzhong Yolu ve yakındaki bölümlerin iyileştirme projesinin 30 Aralık'ta tamamlanacağını öğrendi. "Etkisi esas olarak yolların etrafındaki iç yolları ve kamusal alanları optimize etmektir. Projenin uygulanması, yol hizmet seviyelerini iyileştirebilir, bölgedeki trafik ortamını iyileştirebilir, trafik verimliliğini artırabilir, kentsel işlevlerin iyileştirilmesini hızlandırabilir ve şehrin imajını iyileştirebilir."
Yazı ve fotoğraf: Güney Metropolis muhabiri Cai Yuqing
