15 metre derinliğindeki kanalizasyon kuyusunun altında yüksek hızlı tren "erkek dadı"
Gece yarısı, bir gündür çalışan yüksek hızlı rayların bakım için depoya alınması, temizlenmesi ve "boşaltılması" gerekiyor. Büyük miktarda pisliğin zamanında temizlenmesi gerekiyor. Bu pis malzemelerin mevcut olmasını sağlayan personel, ekipman bakım işçileri. Nanchang Depot'taki Nanchang EMU'dan Feng Lulu onlardan biri. Resim, Feng Lulu'nun pompa boru hattının lastik contasının kırıldığını ve değiştirilmesi gerektiğini bulduğunu gösteriyor. Fotoğrafı çeken Sheng Dequan
Ekipman bakım çalışanları, tıpkı bir dadı gibi, nöbetçi olarak günde 24 saat beklemede. Arızalar da her an ortaya çıkabilir ve bazen son derece zordur. Özellikle yüksek hızlı demiryolu deposundaki kanalizasyon kuyusu 15 metre derinliğinde, yer altı oksijeni ince, alan küçük, yazlar bunaltıcı ve kışlar soğuk ve arızalarla uğraşmak zor. Resim, Feng Lulu'nun güvenliği sağlamak için işçileriyle birlikte kuyuya inmesi gerektiğini gösteriyor. Fotoğraf Ding Bo
Kuyuya inmek sınırlı bir alan operasyonudur.Zehirli gaz dedektörü, oksijen tüpü taşımalı, yüz siperi ve koruyucu giysiler giymeli ve itfaiyeci gibi acil onarımlar yapmalısınız. Resim, operatörün su tulumu giydiğini, oksijen tüpü hazırladığını, oksijen maskesi taktığını ve koruyucu ekipmanın performans durumunu önceden test ettiğini göstermektedir. Fotoğraf Ding Bo
Demir bir merdivenden 15 metre derinliğinde bir kanalizasyon kuyusuna inin. Fotoğraf Xiao Yao
Trenden çıkan kanalizasyon derin kuyuya boşaltılırken, arıtılmasına rağmen yine de keskin bir koku yayıyordu. Fotoğraf Ding Bo
Solunum cihazı ile konuşmak zordur.İletişim genellikle jestlerle yapıldığında, Wang Lulu ve arkadaşları sadece kafalarına güvenebilirler. Fotoğraf Ding Bo
Kişisel güvenliği sağlamak için, zaman zaman üst muhafız Feng Lulu'yu aramalı ve cevaplamalıdır. Fotoğraf Ding Bo
Havadan derin kuyuya bakıldığında, kuyudaki beyaz ışık lekeleri Feng Lulu ve çalışan işçilerdir. Fotoğraf Ding Bo
