Sonunda artık sapma yok! Bu tünel yıl sonunda trafiğe açılacak
Yumin South Road, G1503 Çevre Otoyolu Tüneli Projesi'nin altından geçiyor
Dün, muhabir Jiading Bölgesi inşaat departmanından, Yumin South Road'un G1503 Çevre Otoyolu alt geçit projesinde yeni ilerleme kaydettiğini öğrendi - alt geçit otobanı resmi olarak boru kriko inşaatına başladı.
Şematik diyagram
20 Mayıs sabah saat 09: 18'de, bir emir üzerine personel, boru kriko makinesinin başlat düğmesine bastı ve yeraltı geçidinin boru kriko inşaatı resmen başladı. İnşaat ekibinden sorumlu kişi olan Li Qi'ye göre, 6 aylık bir inşaat süresi gerektiren yol devri inşaatı ile karşılaştırıldığında, boru kriko inşaatının kullanılması inşaat verimliliğini büyük ölçüde artırabilir ve inşaat süresini kısaltabilir.
Şematik diyagram
Li Qi gazetecilere verdiği demeçte, "Yumin South Road, G1503 tüneli projesinin altından geçiyor ve yüksek hızlı bölümün ana hattından geçiyor. Boru krikosu 60 metredir. Şu anda, boru itme hızımız günde yaklaşık 1.5 metre ve 40 gün içinde bağlanması bekleniyor."
Şematik diyagram
Yumin Güney Yolu'nun tamamının, Yumin Yolu, Huicheng Güney Yolu ve Zhaoxian Yolu'nu kuzeye, güneyde Chenggu Yolu, Yumin Güney Yolu ve Hongde Yolu'nu toplam 760 metre uzunluğunda bağlayan G1503 Çevre Otoyolu Tüneli Projesi'nin altından geçtiği anlaşılıyor. Yol, motorsuz araçlar için alt geçitler ve doğu ve batı taraflarında kaldırımlar ile iki yönlü iki şeritli olarak tasarlanmıştır.
Plana göre motorsuz araç şeritleri ve yaya kaldırımlarının yapımına Haziran ayı sonunda başlanacak, üç altgeçit ise Eylül ayı sonuna kadar tamamlanacak ve bu yılın sonuna kadar projenin tamamı tamamlanarak trafik koşullarına sahip olacak. Yol trafiğe açıldıktan sonra, alt geçit boyunca G1503 Çevre Otoyolu'ndan aşağı inmek yalnızca 1 ila 2 dakika sürer ve Jiading New City bölgesindeki yol ağı daha makul ve kullanışlı olacaktır.
Yazan: Zhang Jian
Fotoğraf Makinesi: Li Jiaqi
Editörler: Tang Min, Wang Lihui, Li Yiyun
