Pekin Otomobil Fuarı'ndaki birkaç "en çok": Hongqi'nin ilgi odağı olma gücü, Baowo'yu açıklanamaz şekilde rahatsız etti
İki yılda bir düzenlenen Pekin Otomobil Fuarı, planlandığı gibi burada. Bu yılki Pekin Otomobil Fuarı, sergilenen toplam 1.022 araçla "Yeni Bir Araba Hayatını Tanımlamak" temalı; 105 dünya prömiyeri, bunlardan 16'sı çokuluslu şirketlerin dünya prömiyerleri ve çokuluslu şirketlerin Asya'daki ilk gösterimi. 30 adet; 64 konsept otomobil; Çinli otomobil üreticilerinden 124 yeni enerji aracı dahil 174 yeni enerji aracı. Bunların arasında, yeni salonda ağırlıklı olarak 27 Nisan - 4 Mayıs tarihleri arasında komple araçlar sergileniyor; eski salon 25-29 Nisan tarihleri arasında ağırlıklı olarak otomobil parçaları ve yeni enerji araçları sergiliyor.
Başlangıçta, daha önceki sayısız otomobil şovunda, Xiangche'nin ve güzelliğin bir arada ortaya çıkmasının görkemli vesilesiyle, araba hayranlarının manevi ve maddi bir hasat elde etmesine olanak tanıyabilir. Bununla birlikte, geçen yıl Şangay otomobil fuar standındaki "ücretsiz araba modeli politikasını" takiben, Cha Brother pişman oldu. Millet, bu Pekin Otomobil Fuarı'nda da araba modelleri yok! Bu haber pek çok otomobil hayranını biraz hayal kırıklığına uğratsa da, Pekin Otomobil Fuarı'nda hala birçok önemli nokta var. Bugün Cha Ge herkese "Pekin Otomobil Fuarı'nın en iyileri" nden bahsedecek.
En çarpıcı model: Hongqi E · Jing GT konsept otomobil
Yerli markaların en üst düzey oyuncularından biri olan Hongqi Automobile, bu Pekin Otomobil Fuarı'nda sayısız ilgi gördü.İlk kez tanıtılan Hongqi E · Jing GT konsept otomobili, şüphesiz bu otomobil fuarının en göz kamaştırıcı modeli (hiç kimse!). Yeni araba, Hongqi konsept heykelinin tasarım öğelerini miras aldı ve Hongqi markasının yepyeni DNA'sını daha da açıkladı.Pürüzsüz gövde, sürücüleri yerinde şaşırttı ve parlak dış cephe, izleyiciyi bile şaşırttı.
En çok odaklanan konu: araba yapımında yeni güçler
Yeni otomobil gücü hiç şüphesiz bu otomobil fuarının en büyük heyecan verici noktalarından biri haline geldi Weilai, Byton, Yundu, Aizu, Tesla ve diğerlerinin bir araya getirdiği W4, W3, E4 ve E3 pavyonları doğal olarak en sıcak medya günleri oldu. Pavilion. Dünyanın en büyük otomobil pazarı, dünyanın en büyük yeni enerji araç pazarı ve Çin'deki dünyanın en müreffeh yeni araba üretim gücü olarak Pekin Otomobil Fuarı, Detroit Otomobil Fuarı'nı geride bıraktı ve Tokyo ve Cenevre Otomobil Şovlarına yaklaşıyor. Mercedes-Benz'in küresel başkanı Dr. Zetsche, Volkswagen Grubu'nun yeni başkanı Dr. Dies ve Jaguar Land Roverın küresel başkanı Profesör Schwede ve diğer çok uluslu otomobil şirketleri de Çin marka standını ziyaret etmek ve öğrenmek için bu fırsatı değerlendirmeyi unutmadan özel bir gezi yaptılar.
En samimi kabin: Weilai Auto Booth
E3 Pavyonundaki NIO standı özel bir NIO Merkezidir ve iki kata bölünmüştür.İlk kat tüm araçlar için bir sergi alanıdır ve ikinci kat araç sahipleri ve olası araç sahipleri için ayrılmış bir alandır. Arabayı izlerken kahve içerken tüketicilerin rahat talebini karşılamak için kahve ve çay sunulmaktadır. Pekin Otomobil Fuarı sırasında, bu Weilai Merkezi'nin 10 adet "Gelecekle Diyalog" tohum paylaşım oturumu düzenleyeceği bildirildi. Konuşma dizisi üç Nobel Ödülü sahibi, kahve + araba takdir + paylaşım oturumundan oluşuyor, Weilai Otomobil şu şekilde tanımlanabilir: Bu otomobil fuarındaki en samimi.
En sosyal pazarlama: TOGO
Her yıl yapılan otomobil fuarı bir rekabet dönemidir.Birçok otomobil firması arasında öne çıkmak için markanın kendi popülaritesinin yanı sıra pazarlama yöntemleri de vazgeçilmezdir. Büyük markaların yeni araba tanıtımı için bir araya gelip çok çalıştıkları günlerde, herkesin arkadaş çevresini genişleten bir marka vardı: Bu beklenmedik kahraman, paylaşılan "sosyal araba" TOGO Tuge. Pekin Otomobil Fuarı pavyonunun dışında, üzerinde Peppa Pig çıkartmaları bulunan yüzlerce paylaşılan araba yolun kenarına park edilmiş durumda. Muhteşem ve güzeller. Hatta bazıları şaka bile yaptı: "Sosyal bir insan olmak, araba kullanmak Sadece sosyal arabayı sür. "Bir süre için sosyal araba TOGO'nun etiketi oldu.
Beyin deliğindeki en büyük siyah teknoloji: beyin kontrollü araba
Pekin Otomobil Fuarı'nda Nissan'ın konsept otomobili B2V teknolojisi ile donatılmış ve yepyeni bir beyin kontrol yöntemini benimsediği söyleniyor.İnsan beyninden beyin dalgası bilgileri toplamak için sensör modülleri kullanıyor ve sürücünün beyninin kodunu çözüyor. Araç sahibinin düşüncesi aracın kontrol modülüne bağlanabilmesi ve aracın yön ve hızı isteğe göre değiştirilebilmesi için faaliyet analiz edilir. Sürücü bu arabayı kullanırken, tıpkı bir bilim kurgu filmi gibi, beyin sinyallerini izleyen bir kask takması gerekiyor .. Beyin kontrol durumuna girdikten sonra, sürücü gerçekten "araçla birleşebilir".
En özenli giyim kabini görgü kuralları: Jeep
Araba modelleri artık otomobil fuarında mevcut olmasa da, araba şirketleri yine de kabin görgü kurallarını dikkatle donatacak. Ve çay kardeşinin dikkatini Cip standındaki genç hanım çekti: Jeepin benzersiz aile totemiyle basılmış bir tişört ve askılı kot pantolon giyen Jeepin ailesinden genç bayan öğrenci mizacıyla doluydu ve tıpkı ön tarafa benziyordu. Otomobil fuarında net bir akış, ancak arka taraf gizli bir gizem!
En sıkıntılı marka: Baowo Automobile
Borgward Motors, sergiye katılmaya uygun olmamasına rağmen, salonun dışındaki yol kenarına bir pankart asarak, "Gelmesem de dileklerim eksik kalmadı." Baowo'nun bu varoluş dalgası, Kardeş Cha'nın açıklanamaz bir şekilde üzülmesine neden oldu.
