Q5L'yi bir Audi sahibi olarak üç gün boyunca "rol yaparak" sürmenin deneyimi nedir? Bonjour servisi beni hayrana dönüştürdü!
Her ne kadar bir "Alman hayranı" olarak, birçok Alman arabasını denedim, ancak bir Alman otomobil sahibi olmanın nasıl bir his olduğunu bilmiyorum. Bu kez, "Car One Circle" Audi Bonjour Service Tour'a geldi, Sichuan, Yibin'den dağ şehri Chongqing'e kadar ve Audi Bonjour'un bir grup Audi sahibiyle getirdiği tüm hizmetleri deneyimledi. Üç günlük seyahat programı boyunca, "Car One Circle" sadece yeni Audi Q5L'yi test etmekle kalmadı, aynı zamanda bir Audi sahibi olarak "yaşam kalitesini" gerçekten deneyimledi.
Güzergahın ilk durağında, Q5L'yi Yibin'deki dolambaçlı dağ yolunun etrafında sürdük. Bir dağ kentinde "eski bir sürücü" olarak, bu dağ yolu kesinlikle bir sorun değil ve Q5L'nin dağ yolundaki performansı da çok şaşırtıcı. Hepimizin bildiği gibi, yeni Q5L'nin dingil mesafesi önceki modele göre çok arttı ve yurt içi Q5L, denizaşırı versiyona göre 88 mm artarak 2908 mm'ye çıktı. Dingil mesafesi defalarca artmış olsa da, yeni Q5L'nin dağ yollarındaki esnekliği bazı kompakt SUV'lardan daha kötü değil. Özellikle direksiyon simidinin direksiyonunda Q5L'nin direksiyon simidinin direksiyon kuvveti çok hafif ama titreyecek kadar hafif değil.Tüm tekerleğin direksiyon simidine tepkisi çok hassas. Biraz geri dönüşle karşılaştığınızda, Q5L'nin ön kısmı kolayca köşeyi kesebilir ve size yeterince güven verir.
Yaklaşık 20 kilometrelik dağ yollarını sürdükten sonra Shunan Bamboo Sea'ye geldik ve bambu ormanları ile çevrili avluda deri eşya yapmanın eğlencesini yaşadık. Şekillendirme, dayak, sıkma, dikme, Audi sahipleri kendi özel deri ürünlerini yaratmak için çeşitli özel aletler kullanırlar. Aynı zamanda, "Car One Circle", onarım ve bakım gibi satış sonrası hizmetlerin profesyonelliğini ve yüksek kalitesini sağlamak için, Audi'nin her model için 650'den fazla özel aleti özelleştirdiğini ve bunun da kullanıcı deneyimini büyük ölçüde iyileştirdiğini öğrendi.
Bambu denizinde oksijen solumasından sonra dağ şehri Chongqing'e gittik. Yüksek hızlarda, Q5L'nin mükemmel NVH'si Car One Circle'ı şaşırttı. Yeni Q5L, aracın tasarımında daha keskin ve sert hale gelmesine rağmen, genel rüzgar gürültüsü çok iyi kontrol ediliyor. Temelde araca yüksek hızlarda iletilen belirgin bir rüzgar sesi yok. Buna kıyasla, daha fazlasını duyabilirsiniz. Çoğunlukla hafif lastik gürültüsüdür. Di'nin şasisinin performansı açısından, Q5L hala Alman otomobillerinin sağlam şasisini miras alıyor. Q5L otoyoldaki hız tümseği ile karşılaştığında, titreşimi çok iyi idare eder ve tekerleklerin herhangi bir darbe olmadan yol boyunca ilerlediğini açıkça hissedersiniz.
Sıkıcı otoyollarda, Audi Bonjour Servisi aynı zamanda her otomobile "Yuexing Radio" sunarak yol boyunca tüm Audi sahiplerinin otomobil kullanma becerilerini ve yaşam anlayışlarını paylaşırken, aynı zamanda araç sahiplerinin Audi Bonjour servisinin içeriğini daha iyi anlamalarına da olanak tanıyor.
Audi Bonjour servisinin düzenlemesiyle Chongqing'e gelen mal sahipleri, enfiye şişesi boyama, sürüklenen kart, sıcak hava balonu, yaratıcı lastik yapımı ve diğer aktiviteleri deneyimlediler.
Bunu sadece üç gün deneyimlememe rağmen, "Car One Circle" Audi'nin ürün ve hizmetleri hakkında yeni bir anlayışa sahip ve güç çemberi tarafından desteklendi. Audi'nin Bonjour hizmetinde, Audi sahibi olmak gerçekten çok hoş ve güvenlidir.Mükemmel ve özenli hizmet, olağanüstü satış sonrası garantiyle birleştiğinde endişelenmenize gerek kalmaz.
Aslında, bir Audi sahibini "taklit etmek" sadece Audinin kendi ürün ve hizmetleriyle ilgili değildir.Çin pazarına giren ilk Audi markası olarak, sadece diğer ortak girişim markalarına kıyasla büyük bir kullanıcı tabanına sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda Audi sahiplerinin kullandığı lüks bir markaya da sahiptir. Araba hayatı, aynı zamanda, Çin'deki orta sınıfın üstündeki çoğu insanın araba yaşamının özüdür. Tanıdık bir markayı farklı şekillerde, perspektiflerde ve kimliklerle deneyimleyin ve bu markanın yeni parlayan noktalarını bulacaksınız.
