Yakın zamanda, yeni Porsche Cayman GT4 RS'nin yabancı medyadan bir dizi yol testi casus fotoğrafları elde ettik.Yeni otomobilin görünümü eski Cayman GT4'e benziyor. Abartılı aerodinamik kiti ve ön bagaj kapağındaki havalandırma delikleri her yerde. Sıradan 718 Cayman'dan doğrudan farkını vurgular Araba gövdesinin yan tarafındaki çift beş petal tarzı tekerlekler, olağanüstü görsel efektlere sahipken, aynı zamanda fren diskinin ısı yayma performansını da büyük ölçüde geliştiriyor.
Ön altı ve arka dört pistonlu fren kaliperleri, göz alıcı yarış sarısı ile püskürtülmüştür ve resimden de görülebileceği gibi, yol testi modelinde daha pahalı bir karbon seramik kompozit fren diski bulunmamaktadır.
Gövdenin kuyruk stili aerodinamik tasarımı daha da vurgular.Diğer yüksek performanslı süper otomobillere benzer şekilde, Cayman GT4 RS ayrıca egzoz sisteminin ağırlığını iyi kontrol eden ve aynı zamanda çok büyük olan merkeze monte edilmiş çift taraflı tek egzoz kullanır. Arka difüzör montaj pozisyonuna izin verir.Yeni Cayman GT4 RS'in daha değişken ve farklı paletlerin bastırma kuvveti gereksinimlerine uyarlanması daha kolay olan deveboynu bir arka kanat kullandığını da belirtmek gerekir.
Güç açısından, yeni Cayman GT4 RS, maksimum 500 beygir gücü ve 460 N · m maksimum tork ile 911 GT3'ün aynı 4.0L yatay olarak karşıt altı silindirli motoruyla donatılacak. Bunun hakkında ne düşünüyorsun? Lütfen bize bildirmek için aşağıdaki yorum alanına bir mesaj bırakın!