Dikkat PSC denetim prosedürleri ve Balast Suyu Sözleşmesinin kilit noktaları
Yukarı tıklayın mavi yazı tipi Bizi takip et!
01
Etkili olun
22 Ekim 2018'de Çin, IMO'ya, teslim tarihinden üç ay sonra (22 Ocak 2019) Çin için resmi olarak yürürlüğe girecek olan BWM Sözleşmesine katılma belgesi sundu.
02
BWM Sözleşmesi
Gemi denetimi (Madde 9)
1 Bu Sözleşmeye uygulanacak gemiler, başka bir tarafın herhangi bir limanında veya kıyıya yakın yükleme ve boşaltma istasyonundayken, bu Sözleşmenin gereklerine uyup uymadıklarını belirlemek için o tarafça yetkilendirilmiş bir görevli tarafından denetlenecektir. Bu maddenin 2. paragrafında belirtilenler dışında, bu tür herhangi bir inceleme aşağıdakilerle sınırlı olacaktır:
(A) Geminin geçerli bir sertifikaya sahip olup olmadığını ve geçerliyse kabul edildiğini doğrulayın;
(B) Balast suyu kayıt defterini kontrol edin ve / veya
(C) Geminin balast suyundan, Örgüt tarafından geliştirilecek yönergelere uygun olarak numune alınması. Ancak, numunelerin incelenmesi için gereken süre, gemi operasyonlarında, hareketlerinde veya kalkışlarında gecikmeler için bir sebep olarak kullanılmamalıdır.
2 Geminin geçerli bir sertifikası yoksa veya aşağıdakilere ilişkin açık kanıtı varsa:
(A) Geminin veya teçhizatının durumu, sertifikanın detayları ile maddi olarak tutarsızsa veya
(B) Kaptan veya mürettebatın gemide temel balast suyu yönetimi prosedürlerine aşina olmaması veya bu tür prosedürleri uygulamada başarısız olması.
Daha sonra detaylı bir inceleme yapılabilir.
Balast Suyu Sözleşmesinin Liman Devleti Denetimi için Yönergeler
(PSC dört aşamalı inceleme yöntemi)
İlk adım olan "ön denetim", sertifika ve belgelerin denetimine odaklanmalı ve geminin balast suyu yönetimini etkin bir şekilde uygulamak için görevliler atadığını doğrulamalıdır;
İkinci adım, gemideki balast suyu yönetiminin "Balast Suyu Yönetim Planı" na göre etkin bir şekilde yürütüldüğünü teyit eden ve balast suyu arıtma sisteminin (ekipman gibi) "Kullanım Kılavuzu" ve "Balast Suyu Yönetim Planı" na uygun olarak yürütüldüğünü teyit eden "ayrıntılı denetim" dir. Etkili operasyon. Ayrıntılı bir denetimin yapılıp yapılmaması BWM Sözleşmesinin 9.2. Maddesinde belirtilen koşullara bağlıdır;
Üçüncü adım, PSC denetimi için gerekirse balast suyunun gösterge niteliğinde bir analizini yapmaktır;
Dördüncü adımda, gerekirse, geminin BWM Sözleşmesi "Ek" Madde D-2'deki balast suyu yönetimi performans standardını karşılayıp karşılamadığını belirlemek için balast suyu numunesi alınacaktır.
03
Ön inceleme
(1)
Geminin geçerli bir "Uluslararası Balast Suyu Yönetim Sertifikası" veya "Uygunluk Sertifikası" sahibi olup olmadığı.
(2)
Gemi, yetkili makam tarafından onaylanmış Balast Suyu Yönetim Planına sahip mi?
3
Gemide bir "Balast Suyu Kayıt Defteri" var mı ve "Balast Suyu Yönetim Sözleşmesi" gerekliliklerini karşılıyor mu?
"Balast Suyu Kayıt Defteri", en azından elektronik bir kayıt sistemi olabilen veya diğer kayıt defterlerine veya sistemlerine dahil edilebilen BWM Sözleşmesinin gerektirdiği bilgileri içermeli ve son kayıttan sonra en az iki yıl gemide tutulmalıdır. Operasyondan sorumlu memur, Balast Suyu Kayıt Defterindeki her kayıttan sonra imzalamalı ve kaptan kaydın her sayfasını doldurduktan sonra imzalamalıdır.
4
Kıdemli mürettebat, geminin balast suyu yönetimini etkin bir şekilde uygulamak için gemide görevlendirildi mi?
5
Geminin balast suyu sisteminin ilgili düzenlemelerinin ve ekipmanının görsel denetimini gerçekleştirin.
6
Balast suyu değişim standartlarını karşılaması gereken gemiler için, Balast Suyu Kayıt Defterindeki balast suyu değişiminin gerekliliklere uygun olarak yapılıp yapılmadığını kontrol edin.
7
Gemi, Sözleşmede belirtilen programa uygun olarak BWM Sözleşmesi Ekinin D-2 Maddesinde belirtilen balast suyu performans standartlarını karşılamak için önlemler aldı mı?
Detaylı inceleme
Geminin, geminin genel izlenimine veya gözlemine dayalı olarak geçerli bir "Uluslararası Balast Suyu Yönetim Sertifikası" veya "Uygunluk Sertifikası" veya PSCO'ya sahip olmaması halinde, geminin ve ekipmanının gerçekte ayrıntıları karşılamadığına dair sağlam kanıtlar vardır veya Balast Suyu Yönetim Sözleşmesinde veya kaptan veya tayin edilmiş mürettebat geminin balast suyu yönetimine aşina değildir veya gemide gerekli prosedürleri uygulamamışsa, ayrıntılı bir inceleme yapılmalıdır.
Temiz kanıt
1. Uluslararası Balast Suyu Yönetim Sertifikası veya Uygunluk Sertifikası kayıp, geçersiz veya süresi dolmuşsa;
2. Yetkili makam tarafından onaylanan Balast Suyu Yönetim Planının olmaması;
3. "Balast Suyu Kayıt Defteri" veya "Balast Suyu Kayıt Defteri" nin eksikliği, BWM Sözleşmesinin gerekliliklerini karşılamaz;
4. Balast Suyu Kayıt Defterindeki kayıtlar, gemilerdeki balast suyu operasyonlarının gerçek koşullarını yansıtamaz;
5. Geminin ve ekipmanının durumu Uluslararası Balast Suyu Yönetim Sertifikası ve Balast Suyu Yönetim Planında belirtilen maddelerle tutarsız veya bakımsız;
6. Balast suyu arıtma sistemi etkin bir şekilde çalışmıyor;
7. Gemide balast suyu yönetiminden sorumlu hiçbir kıdemli mürettebat üyesi tayin edilmemiştir;
8. Kıdemli veya sıradan mürettebat üyelerinin gemi balast suyu yönetiminin sorumluluklarına aşina olmadıklarını gösteren bilgi veya kanıt vardır;
9. Balast Suyu Yönetim Sözleşmesi ihlalleri ile ilgili raporların veya şikayetlerin alınması.
Ayrıntılı inceleme noktası 1
Gemideki balast suyu yönetimi, geminin Balast Suyu Yönetim Planında listelenen içeriklere göre etkin bir şekilde gerçekleştiriliyor mu? Tayin edilen görevliler, Balast Suyu Yönetim Planı uyarınca görevlerini etkin bir şekilde yerine getiriyorlar mı?
Ayrıntılı inceleme noktası 2
Gemi, BWM Sözleşmesinin "Ek Yönetmelikleri" Madde E-1'e uygun olarak incelendikten sonra, ekipman veya aksesuarların doğrudan değiştirilmesi dışında, geminin Balast Suyu Yönetim Planıyla ilgili yapıları, ekipmanları, aksesuarları, cihazları veya malzemeleri uygulandı mı? Onaylanmamış değişiklikler?
Ayrıntılı inceleme noktası 3
Balast Suyu Yönetim Planı bir balast suyu arıtma sisteminin kullanılmasını gerektiriyorsa:
(1) Balast suyu yönetim sistemini çalıştıran ekip, ilgili güvenlik prosedürlerine uyuyor mu?
(2) Mürettebat, balast suyu yönetim sistemini kullanma talimatlarına uygun olarak çalıştırıyor mu?
(3) Balast suyu yönetim sistemi ve ilgili ekipmanı iyi çalışır durumda mı (filtreler, pompalar ve geri yıkama ekipmanı vb. Dahil)?
(4) Balast Suyu Kayıt Defteri kayıtları, geminin balast suyu arıtma sistemi kayıtları ile tutarlı mı?
(5) Tayin edilen görevliler veya ilgili görevleri olan diğer mürettebat üyeleri, balast suyu yönetim sistemi hakkında gerekli bilgiye sahip mi ve bunun işleyişini anlıyor mu?
(6) Balast suyu yönetim sistemi atlandı mı?
(7) Gemide aktif madde gerektiren balast suyu arıtma sistemi sertifikalı mı ve aktif madde tam olarak temin ediliyor mu?
04
örnekleme
PSC denetimi, geminin BWM Sözleşmesi "Ek" Madde D-2'deki balast suyu yönetimi performans standartlarını karşılayıp karşılamadığını belirlemek için ayrıntılı analiz ve balast suyu numunesi almayı gerektirir.
Örnekleme sonrası eylem
7
MEPC.290 (71) kararına göre, BWM Sözleşmesinin uygulanması hala tecrübe biriktirme aşamasındadır.Bu aşamada, geminin balast suyu yönetim sistemi onaylandığı ve düzgün bir şekilde kurulduğu sürece, geminin onaylı balast suyu yönetim planı ve ekipman talimatlarına uygun olarak çalıştığı açıktır. Balast suyu yönetim sisteminin bakımı, balast suyu yönetim sisteminin kendi kendini izleme sistemi, sistemin normal çalıştığını gösterir veya herhangi bir balast suyu tahliye edilmeden önce balast suyu yönetim sisteminin arızalı olduğu liman devletine bildirilir. BWM Sözleşmesi "Ek" D-2 standartları ve yaptırımlar, uyarılar, gözaltı veya sınır dışı etme dahil olmak üzere cezalandırılır.
Bununla birlikte, PSC denetimi sırasında, numune alma sonuçları, BWM Sözleşmesi D-2 standardını aştığını ve yukarıdaki koşulları karşılamadığını göstermiştir.Gerçek duruma bağlı olarak, gemi yaptırım, uyarı, gözaltı veya sınır dışı edilmeyle karşılaşabilir.
