Bütçe aşıldı ve programın gerisinde kaldı: NASAnın uzay fırlatma sisteminin süper roketi kongre incelemesiyle karşı karşıya
NASA Direktörü, bir raporda, NASA'nın yaklaşan ay roketi programının maliyetinin o kadar yüksek olduğunu ve ajansın, planı gözden geçirirken bütçe aşımlarını Kongre'ye bildirmesi gerektiğini söyledi.
Baş müfettiş, roketin nasıl ilerlediğini anlamak için NASA'nın 2021'den itibaren test uçuşları yapmayı umduğu roket Uzay Fırlatma Sistemini (SLS) ve roketin planlanan maliyetlerini ve sözleşmelerini inceledi.
Rapor, SLS programının gerçek geliştirme maliyetinin, 2,7 milyar ABD Doları tutarında geliştirme maliyeti hariç olmak üzere Kongre tarafından onaylanan ilk 7 milyar ABD Doları tutarındaki Ajans Temel Taahhüdü'nden (ABC) en az% 33 daha yüksek olduğu sonucuna varmıştır. (Bu rakamlar 2019 mali yılı rakamlarına dayanmaktadır)
NASAnın Uzay Fırlatma Sistemi roketinin ilk ana aşaması tamamlandı ve 8 Ocak 2020'de ajansın Pegasus mavnasına yüklendi. New Orleans'taki Michod Montaj Fabrikasından Mississippi tarihine gönderildi. Tannis Uzay Merkezi (Resim kaynağı: NASA)
NASA tahminleri, SLS programının maliyetinin 8,75 milyar dolara yükseldiğini (SLS programının başlangıçtaki tahmini maliyetinden veya temelinden yalnızca% 25 daha yüksek), ancak motor ve katı roket iticileri için 889 milyon dolarlık maliyeti iptal ettiğini gösteriyor. Baş müfettiş, roketin ilk test uçuş raporunda, bunun SLS program yetkililerinin bu eylemlerin doğrudan Artemis-1 programıyla ilgili olmadığına inandıkları için olduğunu belirtti. Rapor, NASA'nın maliyetleri düşürmek için planı yeniden ayarlamaması nedeniyle, bunun SLS maliyetlerindeki artışı maskelediğini ekledi.
Raporda, "planın ajansın temel (ABC) taahhüdünü aştığını tespit ettik, bu da 2019 mali yılının sonunda Kongre taahhüdünü en az% 33 aştığı anlamına geliyor."
Bu çalışma, NASA'nın bu hedefleri nasıl izlediği ve raporladığı ve sözleşmelerin nasıl yönetildiği dahil olmak üzere, SLS'nin maliyet ve program hedeflerini nasıl gerçekleştirdiğini incelemektedir. Raporun yazarı, NASA'nın "SLS programının maliyetini ve programını yönetmek için mücadele ettiğini" buldu. Bu "zorluk", plan yönetimi, teknik sorunlar ve yüklenici performansının zorluklarına atfedilebilir.
NASA'nın SLS roketi ile fırlatılacak Orion uzay aracı, Sandusky, Ohio, ABD'deki Plum Brook test istasyonundaki vakum test odasına taşınmadan önce yalıtılmış bir kafese yerleştirildi.
SLS'nin başlangıçta Kasım 2018'de fırlatılması planlanmıştı, ancak şimdi Kongre'ye vaat edilen maliyeti ve programı en az% 33 oranında aştı. Kasım 2020'den sonra bu sayı% 43 veya daha yüksek olabilir. Ve bu muhtemelen gerçekleşecek çünkü NASA, ilk roketin 2021'in ikinci yarısından önce aya fırlatılmasını beklemiyor.
Bir rapor var: "NASA, roket çekirdeği aşaması, ICPS, güçlendirici roket ve RS-25 motorunun geliştirilmesinde birçok sorunu çözdü ve tahmini ek maliyet yaklaşık 1,4 milyar ABD doları artacak." Artemis'te 1 No'lu fırlatılmadan önce, bu maliyetin 1,3 milyarı ana aşama için, 107 milyonu roketi güçlendirmek için ve 41 milyon ABD doları ICPS için kullanıldı.
"Öyle olsa bile," rapor ekledi: "NASA, önceki Ar-Ge sürecinden edindikleri deneyimi bu geliştirmede uygulamalı ve gelecekteki temel iticileri, yükselticileri ve güçlendiricileri iyileştirmeyi hedeflemelidir. Ve RS-25 motorunun üretim verimliliği. "
Rapor, NASA'nın aşağıdakileri yapması gerektiğini önermektedir:
1) Kongreye SLS proje harcamalarının Amerikan şirketlerinin en az% 30'unu aştığını bildirin;
2) NASA'nın proje yönetimi politikasını ve İnsan Keşif ve Operasyon Misyon Konseyi'ni gözden geçirerek, mevcut ve gelecekteki genel maliyet ve program tahminlerinde SLS ve diğer insanlı uzay projeleri için daha fazla şeffaflık arayın.
3) Her bir SLS "teslim edilebilir ürünü" ayırabilen bir maliyet hesaplama modeli oluşturun, böylece maliyetleri, performansı ve teşvik ücretlerini takip etmeyi kolaylaştırın.
4) NASA saha personelini, büyük ölçekli ihale sözleşmeleriyle uğraşırken "yüklenicilerin performansını izlemesi ve raporlaması" için atayın.
5) Her bir sözleşmenin kapsamı ve teknolojisi hakkında resmi bir araştırma yapın ve gözden geçirin.
Rapor, Ulusal Havacılık ve Uzay İdaresi'nin maliyet retrospektifinin, gecikmenin projenin temelini ne ölçüde etkilediğini göstermediğini de ekledi.
Rapora göre 2020 mali yılının sonunda NASA, SLS projesine 17 milyar ABD dolarından fazla yatırım yapacak ve bunun 6 milyar ABD doları "izlenmeyecek veya rapor edilmeyecek" olarak kullanılacak.
Başsavcı, SLS sözleşmesinin imzalanmasında da maliyetin 2 milyar ABD dolarını aşmasına ve çalışma planının iki yıl gecikmesine neden olacak birçok zorluk olduğunu söyledi.
Raporda listelenen konulardan bazıları şunlardır:
Çekirdek segmentteki ürün sorunları "çoğunlukla Boeing'in zayıf performansından kaynaklanmaktadır" (Boeing, SLS'nin çekirdek segmentinin tasarım, geliştirme, test ve üretimindeki NASA'nın ana yüklenicisidir)
Boeing'in ara donma itme aşamasında (ICPS) bazı sorunları var ve ICPS, Orion uzay aracını aya itecek.
Güçlendiricinin artımlı sözleşme revizyonu Northrop Grumman tarafından yapıldı ve ayrıca bir "idari yük" yarattı.
Hidrofordaki şarj uçuşu ve SLS roketinin RS-25 motorundaki motor kontrol ünitesinin yalıtımı ve geliştirilmesi ile ilgili teknik sorunlar Rapor, Northrop Grumman ve jet motoruna atfedilir. Roket fırlatma alanı.
Talepler, "sözleşmenin katma değerinin kademeli olarak ortadan kaldırılmasında ve sözleşme yönetiminin yükünün yüklenmesinde yardımcı bir rol oynamaktadır."
Raporun sonunda iki üst düzey NASA yetkilisi yanıtlarını yayınlayarak ajansın SLS'yi değerlendirdiğini belirtti. Bu, "Maliyet ve Plan Güveni" adlı yeni bir ortak inceleme analizini ve bağımsız bir teknik ve proje değerlendirmesini içerir.
"NASAnın liderliği bu değerlendirmelerin sonuçlarını inceleyecek ve ardından SLS projesi için temeli yeniden oluşturacak. NASA (NASA) bu incelemelerin sonuçları hakkında Kongreyi bilgilendirecek ve tüm geçerli raporlama gereksinimlerine uyacaktır. Bu beyan Amerika Birleşik Devletleri tarafından yapılmıştır. NASA İnsan Keşifleri ve Operasyonları Yönetici Yardımcısı Douglas Rowello ve Keşif Sistemi Geliştirme Yönetici Vekili Thomas Whitmer ortak yazarıdır.
Boeingin Müfettiş Generalin raporundaki açıklaması aynı zamanda araştırma ve geliştirmenin zorluklarını kabul etti, ancak aynı zamanda gelecekteki SLS inşasında ödüllendirilecek vizyona işaret etti.
Boeing yetkilileri bir raporda, "Yıllardır böyle bir projenin maliyet ve planlama zorlukları var, ancak bu benzeri görülmemiş derin uzay roketini inşa etmek için gerekli yetenekleri, teknolojiyi ve araçları bir araya getirmeye yapılan yatırım karşılığını aldı" dedi. Uzay haber raporu dedi. "İlk SLS geliştirme sürecinde kazanılan zor kazanılan deneyim, maliyetleri büyük ölçüde azalttı ve sonraki geliştirme ve üretim için verimliliği artırdı."
Birleşik Devletler Baş Müfettiş Ofisi, "şimdi ve uzun bir süre için bir temel belirlemenin zor olduğunu" kabul etti, ancak SLS projesinin tüm maliyetinin "NASA resmi temeli takip etmediği için her zaman açık ve şeffaf kalmayacağı" konusunda uyardı. Ve tüm masrafları bildirin. "
Rapor "Ek olarak," uyarıyordu, "SLS proje bütçe gereksinimleri ve geçmiş maliyetler yıllık bütçe planlama süreciyle raporlanacak olsa da, ilerlemeyi ölçmek için Artemis One dışında toplam maliyetler için bir kıyaslama olmayacak çünkü bu faaliyetler ABC raporlama sürecinin kapsamına dahildir. "
Referans
1. Wikipedia Ansiklopedisi
2. Astronomik terimler
3. Elizabeth Howell-B612'nin tilkisi, Guo Yanfei, sevgili Huaqiu. Lotus kökü yiyin
İlgili herhangi bir içerik ihlali varsa, silmek için lütfen 30 gün içinde yazarla iletişime geçin
Lütfen yeniden basım için yetki alın ve bütünlüğü korumaya ve kaynağı belirtmeye dikkat edin
