Akşam garantili değil mi? Ferrari hibrit bir V8 süper otomobil piyasaya sürecek
Ferrari, yıllardır en iyi sürüş makinelerini sağlamaya kararlıdır. Ürün formülleri çok basittir - motor ortaya monte edilmiştir, güç geride, nihai süspansiyon ve ön ve arka uçlarda çok sayıda spoiler. Ancak şimdi, yeni teknolojiler performans otomobili alanına girdikçe, Ferrari trendi takip etmeli ve hibrit güç üniteleri gibi yeni teknolojileri benimsemeli. Ve yakında çıkacak olan V8 süper otomobilden başlayarak, elektrikli cihazlar sadece birkaç yıl içinde Ferrari'nin ürün serisinin önemli bir parçası olacak.
Yeni bir Ferrari markası yaratın
Automobile News'e göre, Ferrari'nin şu anki CEO'su Louis Camilleri, bu yıl yeni bir hibrit süper otomobil piyasaya süreceğini doğruladı. Raporda ayrıca bu hibrit otomobilin güç çıkışının 488 Pista'yı aşarak 710 beygir gücünün üzerine çıkacağı belirtildi. Bu yeni hibrit süper otomobil bir kez daha Ferrari'nin en iyi orta motor düzenini, yerleşik V8 içten yanmalı motorunu ve ek güç sağlamak için ayrı bir elektrik motorunu benimseyecek.
İyi haber şu ki, yeni hibrit süper otomobil, Rafa gibi sınırlı sayıda bir modele değil, olgun ve yeni bir yüksek kapasiteli markaya ait olacak. Kötü haber ise, Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılması pek olası değil, ancak bu yılın sonlarında piyasaya sürülmesi ve teslimat için 2020'nin başlarına kadar beklenmesi bekleniyor.
Yeni Ferrari'nin ne zaman ve nerede ortaya çıkacağına gelince, söylemek zor. Cenevre Otomobil Fuarı'na ek olarak, bu yılın Mayıs ayında Concorso dEleganza Villa dEste antika araba şovu ve Ağustos ayında Kaliforniyadaki Pebble Beach klasik otomobil şovu gibi üst düzey araba etkinlikleri de mümkündür.
Ferrari'nin teknolojisi bir adım öne çıkıyor
Ferrari'nin hibrit gücü aslında yeni bir şey değil çünkü Ferrari, birkaç yıl önce ikonik modeli Rafa'da elektrikli bir güç aktarma organı denedi. Rafa, ürün yelpazesiyle Ferrari'nin yeni bir dünya açmasına yardımcı olmak için Ferrari HY-KERS F1 yarış teknolojisinin cadde odaklı bir versiyonunu benimsedi ve böylece Ferrari'nin küçük olmayan en etkileyici sokak hukuku modellerinden birini yarattı. Feat.
Rafanın hibrit sisteminin 6,3 litrelik bir V12 doğal emişli motor ve toplam 963 beygir gücü ve 928 Nm tork üretebilen 2 elektrik motoru kullandığını biliyoruz. Elektrik düşük tork getirebildiği için, Ferrari mühendisleri en yüksek hız çıkışını ayarladılar.Son sonuç, güç aralığının çok büyük olmaması ve gaz kelebeği tepkisinin nispeten yumuşak olmasıydı. Motorlardan biri, verimliliği ayarlamak için doğrudan çift kavramalı şanzımana entegre edilirken, akü şasinin alt kısmına yerleştirilerek ağırlık merkezi alçaltıldı.
Yeni V8 hibrit süper otomobilin Rafa hibrit sisteminin evrimsel bir versiyonunu sağlayacağına inanıyoruz. Şimdi, yeni V8 hibrit süper otomobilin doğum zamanlaması da doğru. Çünkü Ferrari daha önce 2022'ye kadar otomobil serisinin yarısından fazlası için hibrit modeller sunacaklarını ve aynı zamanda saf elektrikli modelleri piyasaya süreceğini belirtti.
Ferrari, şüphesiz Ferrari'nin elektrifikasyon sürecinin bir parçası olacak ilk SUV modelini hala geliştiriyor. Hibridizasyon, Ferrari için çok anlamlı bir hareket, çünkü bu şekilde daha güçlü güç ve daha yüksek verimlilik getirmek için turbo şarj gerektirmiyor. Aslında, doğal olarak havalandırılan bir hibrid cihazla, sürücü yine de bariz gaz kelebeği tepkisini, süper hızlı hızı ve yüksek egzoz sesini hissedecek.Ferrari'nin markaları için gerekli olduğuna inandığı tüm bu özellikler korunacak. Sakinleş.
Che Amca'nın özeti
Ferrari'nin hibrit gücünü daha yetkin bir şekilde kullanmasıyla, bu yeni V8 süper otomobil şüphesiz trende öncülük edecek. Rafa'dan beri Ferrari'nin en önemli modeli olabilir. Eski demir, Ferrari'nin elektrifikasyona doğru ilerlemesi gerektiğini düşünüyor mu? Nihai sonuçlarını bekliyor musunuz? Che Amca'ya söylemek için lütfen mesaj bırakın.
