Yabancı medya: Bu herhangi bir ülkeyi felç etmeye yeter, ama Çin onu aşağı taşıyacak!
Çin Yeni Yılı yakında geliyor.
Her yıl düzenlenen "İnsan Destanı Göçü" - İlkbahar Şenliği Taşımacılığı başladı ...
Uzun zamandır Çin'de yaşayanlar için Bahar Şenliği seyahati her yıl katılma meselesi ve uzun zamandır alışkın.
(Xiaohui / GT ile resim)
Ancak yabancılar için, "100 milyon" birimlik bu tür süper ölçekli yolcu akışı hala çok titriyor ...
Bu sahne, sadece kafa derinizi uyuşturmak için yeterli: ülkenin her yerinden sayısız tren kalkıyor, milyonlarca kilometrekareyi aşıyor, milyarlarca insan bilet alıyor / check-in / güvenlik / bekliyor / istasyona giriyor , Ama aynı zamanda güvenli, istikrarlı, dakik ve verimli olmak için ...
Ve bir ya da iki gün değil, bütün 40 gün boyunca böyle olacak - Çin'de bu nasıl bir takılma!
Hayır, şimdi yıllık "Çin'deki Bahar Şenliği seyahatini izleyen yabancı medya" günü tekrar geldi ve Amerikan medyası CNN bu makaleye iki gün önce samimiyet ve duyguyla geldi
CNN: Dünyanın en büyük yıllık insan göçü Çin'de gerçekleşiyor
Gezegendeki en büyük insan göçü olan ülkenin yıllık Bahar Şenliği telaşı şu anda resmen başlamış durumda ve 21 Ocak ile 1 Mart arasında 3 milyara yakın seyahatin yapılması bekleniyor.
Gezegendeki en büyük insan göçü olan Çinin yıllık Bahar Şenliği seyahat sezonu resmen başladı. 21 Ocak - 1 Mart tarihleri arasında yaklaşık 3 milyar insanı içeren bu büyük göç, şimdiye kadarki en büyük Bahar Şenliği seyahati olabilir.
"Chunyun" olarak adlandırılan bu dönem, Çinlilerin Ay Yeni Yılı Bahar Şenliği'ni aileleriyle kutlamak için eve döndükleri 40 günlük dönemdir.
40 günlük "Bahar Bayramı" döneminde Çinliler, Ay Yeni Yılını aileleriyle geçirmek için memleketlerine döndü.
Pek çok ülkenin gözünde "3 milyar kişi-kere", aklınıza bile gelmeyecek astronomik bir rakamdır.
Ardından CNN, bu astronomik rakamları hissetmek için verilerle daha fazla konuştu ...
Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu başkan yardımcısı Lian Weiliang'a göre, Chunyun döneminde 2.99 milyar seyahat yapılacak - 2018'e göre% 0,6 artış. Bahar Şenliği'nde ülke geneline gönderilen yolcu sayısı bir önceki yıla göre% 0,6 artarak 2,99 milyara ulaşacak
Bunlardan 2,46 milyar seyahat otomobil, 413 milyonu demiryolu ile -% 8,3 artış - ve 73 milyonu hava yolu ile yapılacak. Bahar Şenliği Taşımacılığı sırasında karayolu yolcu trafiği 2,46 milyar yolcuya, demiryolları 413 milyon yolcuya ve havacılık 73 milyon yolcuya ulaşacak
Dünyanın en büyük yıllık insan göçü şu anda Çin'de başlıyor
Sonra CNN bu iki cümleyi samimiyetle gönderdi ...
"Başka herhangi bir ülkede, pek çok gezgin yerel altyapıyı durma noktasına getirir." ("Başka herhangi bir ülkede, bu kadar çok yolcu yerel altyapıyı durma noktasına getirir.")
"Ama Çin, diğer ülkelerden farklı olan Çin'dir. Çin tüm bunları çok iyi idare edebilir!" ("Ama Çin, diğer hiçbir ulusa benzemez ve kitleleri idare edecek kadar donanımlıdır.")
Sadece bu da değil, CNN'in Çin'in Bahar Festivali seyahatini ilk kez övmesi değil.
İki yıl önce böyle bir rapor yazdı:
CNN: "Çin'de herkes aynı anda tatile çıktığında ne olur?"
Bu makalede CNN, Çinin Bahar Festivali seyahat sezonunu açıklamak için klasik bir analoji kullandı:
Geçen yıl ortalama bireysel yolculuk yaklaşık 410 kilometre iken, toplam yolculuk sayısının 1,2 milyar kilometreye (745 milyon mil) ulaşması bekleniyor: bu, Dünya'dan Güneş'e olan mesafenin sekiz katına veya Satürn'e yavaş bir roket yolculuğuna eşdeğer.
Geçen yıl (16. Bahar Şenliği) kişi başına kilometre 410 kilometre idi ve toplam kilometrenin 1,2 milyar kilometreye ulaşması bekleniyor: Dünya ile güneş arasındaki mesafenin 8 katına veya dünyadan Satürn'e roket ile olan mesafeye eşdeğer.
Tüm Çin aynı anda tatile çıktığında ne olur (CNN aracılığıyla)
Emma ... Bilinçsizce, bizler de güneş sistemi yolculuğunun ölçeğine katılan insanlarız!
CNN sadece Bahar Şenliği seyahatimizi izleyen izleyiciler değil. Dünyanın her yerinden her türlü medya bunu özel bir "Çin fenomeni" olarak görüyor ve her yıl izleyip tadını çıkarıyorlar.
Hayır, İngiliz "Daily Mail" de hayran kaldı ...
Günlük Posta: "'Dünyanın En Büyük Yıllık İnsan Göçü' başlıyor: 2019 Ay Yeni Yılı boyunca Çin'in yurt içi seyahatinin yaklaşık 3 milyar kişi olduğu tahmin ediliyor"
Söylemeyin, yukarıdaki yabancı medya resmi gerçekten güzel
Pek çok insan Çin'in bazen "altyapı delisi" olarak anıldığını biliyor.
Sonuçta, binalar, yollar ve köprüler inşa ediyoruz, her şeyi hızlı, kaliteli ve yüksek verimlilikle yapıyoruz. Çoğu zaman, diğer ülkeler belirli bir planı defalarca tartışırken / oylarken / protesto ederken / çatırdarken, projeyi çoktan tamamladık ve insanlara hizmet etmeye başladık.
Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü geçen yıl Ekim ayında açıldı
18'in başlangıcını düşündüğümüzde - bir yıl önce bu kez - yurtdışında dolaşan, çılgınca tartışılan + yabancı netizenler tarafından çılgınca kıskanılan bir yerel altyapı videosu vardı.
Bu videoda 1.500 işçi büyük görevlere yoğunlaştı ve Fujian Longyan Tren İstasyonu'nun yenilenmesini kısa sürede tamamladı.
"Kısa süre" ne kadar kısa?
--9 saat! !
Yabancı medya yine şok oldu ...
Daily Mail: Bu yüksek hızlı tren hızıdır! 1.500 Çinli işçi yeni istasyonun demiryolunu sadece 9 saatte döşedi!
Sadece 9 saat içinde, üç demiryolunu birbirine bağladılar ve sinyal lambaları ve izleme gibi çeşitli donanımları kurdular, sanki yeni uyanmışsınız gibi, Longyan Tren İstasyonu çok değişti ...
Çinli işçiler inanılmaz verimliliklerini bir kez daha gösterdiler.
Çinli işçiler inanılmaz verimliliklerini bir kez daha gösterdiler.
Yaklaşık 1.500 işçi, Çin'in güneyindeki Fujian Eyaletindeki yeni bir tren istasyonunun demiryolunu asfaltlamak için sadece dokuz saat harcadı.
Fujian'da yaklaşık 1.500 işçinin yeni tren istasyonu için demiryolunu döşemesi sadece 9 saat sürdü.
Ülkenin ana demiryolu inşaatçısı China Tiesiju İnşaat Mühendisliği Grubu müdür yardımcısı Zhan Daosong, projenin bu kadar çabuk bittiğini, çünkü işçilerin aynı anda farklı görevleri üstlenmek için yedi birim halinde düzenlendiğini söyledi.
China Railway'den sorumlu ilgili kişi, bu projenin bu kadar hızlı olmasının sebebinin, çalışanların aynı anda farklı görevlerle uğraşan yedi gruba ayrılması olduğunu söyledi.
Böylesine şaşırtıcı bir "Çin hızı" ile karşılaşan yabancı netizenler şaşkına döndü ve hayatlarını düşündüler.
Daha sonra, bu raporun mesaj alanı büyük ölçekli bir "Hala Çin'in ay çemberi!" Sahnesi haline geldi ......
Bazıları kendi düşük verimliliklerinden şikayet ediyor ...
@ ROBERT44:
Birleşik Krallık'taki bankaların bile tek başına işlem yapması veya banka havalesi göndermesi daha uzun sürüyor
Birleşik Krallık'ta bir banka havaleyi gerçekleştirse bile, bu işlem 9 saatten fazla sürebilir.
@AhhhhChoooooos:
Ve CalTrans'ın 1 mil uzunluğundaki çukurları ve çatlakları düzeltmesi bir yıldan uzun sürüyor.
California Ulaştırma Bakanlığı'nın bir mil uzunluğundaki çukuru onarması bir yıldan fazla sürüyor!
@veltonmeade:
ha ha Metro Detroit'in Detroit şehir merkezinde 2 mil uzunluğunda bir demiryoluna sahip olması 50 yıl aldı. Bu adamların Çin'de yaptıklarını yapmak dokuz yıl alacaktı.
Hahahaha, Detroit metrosunun şehir merkezinde iki mil uzunluğunda bir parkur inşa etmesi 50 yıl sürdü ... Çinlilerin bunu 9 saatte yapabileceği ve bunu 9 yıl içinde yapmak zorunda kalacakları tahmin ediliyor!
Yavaş ve yavaş olmak insanları gerçekten öldürebilir ...
@kevkong:
Vay canına, Amerikalı işçileri tamamen geride bıraktılar
Vay canına, tembel Amerikalı işçileri takıp dövüyorlar
@paul:
Bunu lütfen İngiliz demiryolu ve karayolu işçilerine gönderin.
Lütfen bu videoyu İngiltere'deki yol işçilerine gönderin!
@Alf Giles GARNET:
Pek çok Konsey, Britanya'da temel karayolu POTHOLES'ini bile dolduramıyor veya halka çöp kutuları sağlayamıyor, bir DEMİRYOLU inşa etmeye aldırmayın.
Birleşik Krallık'ta yerel konseyler bazı basit yol çukurlarını bile dolduramazlar ve onları tamir etmek bir yana, kamuya açık çöp kutuları yapmazlar! Demir! yol! Yukarı!
Bazı insanlar kendi tavırlarından şikayet eder ...
@LibertarianLisa:
Baltimore'da tüm inşaat projeleri 10 kişiden oluşuyor, ancak sadece üç kişi çalışıyor.
Baltimore'da tüm inşaatlarda 10 kişi var, ancak sadece üçü gerçekten çalışıyor!
@ Apple8:
Burada eyaletlerde 1 kişi kazı ve 7 saat olarak bir yılı alırlardı.
Amerika Birleşik Devletleri'nde bir yol inşa etmek bir yıl alacak - 1 kişi orayı kazıyor ve 7 kişi izliyor
Üst katın söylediği ... bunun gibi ...
Bu resim yabancı, ancak Çin'de çok popüler bir ifade haline geldi
Bu yıl Bahar Şenliği seyahati şimdiden hararetle başladı, nereye gideceksin?
Bu "insanlığın en büyük göçüne" katılın, yabancı medyanın şaşırmaya devam etmesine izin verin, yabancı netizenler onu kıskanmaya devam etsin ~
(Kaynak: World Wide Web)
