Toyota Corolla çok iyi, neden Lavida ve Sylphy'yi satamıyor? Halk cevabı verdi
Otomobil satışları sıralamasında, genellikle ilk sıraya Lavida ve Sylphy'nin hakim olduğunu görebiliriz. Ve her zaman en iyi araba olarak düşündüğümüz Toyota Corolla genellikle birinci ve ikinci sırayı kaçırıyor, o zaman neden bu kadar iyi bir üne sahip Corolla LaVida ve Sylphy'yi satmakta başarısız oluyor? Bugün belirli nedenleri analiz edelim.
Öncelikle objektif olarak konuşursak Corolla'nın kendine göre avantajları var. Kalitesi çok güvenilir ... Birçok kişi Corolla'nın son on yıldır elden geçirilmediğini söylüyor, yani bu model çok gerçek bir gösteri modeli. "Neixiu" terimini kullanmanın nedeni, aslında görünüş olarak biraz tatmin edici olmadığını gösteriyor. Özellikle gençler günümüzde Corolla'nın görünüşünü pek kabul etmiyor. Söylemeye gerek yok, mevcut azalan Kore serisine kıyasla, yurt içinde üretilen bazı Corolla modellerinin bile hiçbir avantajı yok.
İkincisi, fiyat açısından, Corolla'nın ana modelinin iniş fiyatı yaklaşık 150.000'dir.Çoğu genç için 150.000'lik fiyat, onların desteğinin ötesinde. Ödeyemediğini kabul eden pek çok genç, fiyat açısından büyük indirimlerle daha avantajlı Kore veya Nissan Sylphy ortak girişim markalarını tercih ediyor ve Corolla'da herkes her zaman indirim olmadığını biliyor.
Bir diğer nokta da yerli üretimin ilerlemesi ... Corolla'nın bulunduğu a sınıfı otomobil sahası, yerli araçların en güçlü olduğu pazar segmenti. En iyiler arasında yer alan Geely Emgrand Cherynin Arrizo V gibi çok sayıda yerli otomobil girdi. Bu nedenle, vatansever duyguları olan bazı tüketiciler bu modelleri seçti ve bu yerli arabaları satın alan birçok tüketici söyledi Yerli üretime bu kadar güçlü bir desteğin bir sonraki tüketiciyi etkilediğine pişman değilim. Eskisi kadar emiş gücüne sahip değil.
Vurgulanması gereken son nokta, artık tüketicilerin araba satın alma davranışının eskisi gibi dürtüsel tüketimden ziyade çok rasyonel hale geldiği ve ortak girişim arabalarının yerli arabalardan daha iyi olduğuna dair tek taraflı bir inanç olmadığıdır. Yani bu durumda, Bu şartlar altında ortak girişim araçlarının karşı karşıya kaldığı rekabet baskısı da artıyor ... Corolla fiyatını gevşetmedi, bu nedenle Lavida ve Sylphy'nin büyük indirimleri gibi birinci ve ikinci sıradaki A sınıfı otomobillerin satış hacmine hakim olamıyor.
