Acemiler her zaman anormal frenlerle karşılaşır mı? Aslında, bu 4 durumdan fazlası değil
Frenleme her araba için çok önemlidir. Pek çok acemi her zaman fren sorunları konusunda endişelenir. Aslında, frenleme sorunları olasılığı çok fazla değildir. Ancak herkesin dikkatli olması için, yine de desteklememiz gerektiğini düşünüyorum. Can güvenliği ile ilgili. Yüksek hızlarda frenlerde bir sorun varsa, sonuçları felaket olabilir. Dürüst olmak gerekirse, acemiler her zaman anormal frenlerle karşılaşırlar mı? Aslında bu 4 durumdan başka bir şey değildir ve bunlar sizi kandırarak kolayca fren balatalarını değiştirmenize neden olabilir. Ancak bazen çok fazla önemsemeniz gerekmeyen özel durumlar da oluyor.Bugün, anormal fren gürültüsünün nedenlerini detaylı olarak inceleyeceğim ve umarım acemiler için faydalı olur.
İlk nokta: Yeni arabaların fren balatalarının çoğu yenidir Şu anda frenler anormal sesler çıkaracak, ancak yüz seksen kilometre sonra kaybolacaklar, bu yüzden çok fazla endişelenmenize gerek yok. Elbette fren uygulandığında araç anormal çalışıyorsa, frenleri kontrol etmeniz gerekir. Fren sorunları nedeniyle neredeyse devrilen yeni araba olmadığı için değil.
İkinci nokta: Toz biraz büyük, bununla daha önce karşılaşmıştım, yürüdüğüm toprak yol gerçekten tozlu ve çamurluydu ve park ettikten sonra arabayı boyayabiliyordum. Şu anda, parçacıkların fren balatalarına girmesi kolaydır. Bu şekilde yürüdükten sonra anormal bir fren sesi bulursanız, yapmanız gereken tek şey herhangi bir bariz yabancı cisim olup olmadığını kontrol etmektir. Değilse, rahat bırakın. Birkaç gün içinde düzelecek.
Üçüncü nokta: Fren aniden frenlendiğinde devreye giren ABS kilit fonksiyonunun neden olduğu tıkırtı sesi Bu ses, frenlerin düzgün çalışmadığını hissetmenize neden olur.Aslında, sadece ABS devreye girdiği içindir. Genellikle frene ani bir adım atıldıktan sonra bulunur.Eğer rahat değilseniz, frene nazikçe basmayı deneyebilirsiniz ve böyle bir sorunun olmadığını göreceksiniz.
Dördüncü nokta: Bazen yağmur yağdığında veya hava nispeten nemli olduğunda, onu başlattığınızda bir patlama duyarsınız.Çoğu insan bir şeylerin yanlış olduğunu hisseder, ancak gerçekten yanlış bir şey yoktur. Bunun nedeni hava pompasıdır ve bazıları yapışkan frenlerden kaynaklanmaktadır. Bu, frenlerin kullanımını etkilemez, bu yüzden çok fazla endişelenmeyin. Ek olarak, yağmurlu bir günün ardından 2 günden fazla araba kullanmazsanız, çok fazla pas bulacaksınız. Bu paslar ayrıca çeşitli anormal seslere neden olur ve bu anormal sesler temelde onlarca kilometre sürüşten sonra kaybolur, bu yüzden çok fazla endişelenmeyin. Sadece gaza bas.
Yani yukarıdaki 4 durumla karşılaştığınızda çok fazla endişelenmenize gerek yok ve büyük bir sorun da yok. Öyleyse fren balataları ne zaman değiştirilmelidir? Bunu normal şekilde sürdürürseniz, 4S atölyesi bakım kılavuzunu takip edebilirsiniz Genel olarak konuşursak, usta eliyle ona dokunabilir. Kandırılmaktan korkuyorsanız, sonuçta bazı vicdansız teknisyenler fren balatalarını değiştirmeniz için sizi kandıracak, o zaman fren balatalarının belirli bir dereceye kadar aşınmasını ve sert bir gıcırtı sesi çıkarmasını da bekleyebilirsiniz. Yukarıdaki durumlarla karıştırılmaktan mı korkuyorsunuz? Endişelenmeyin, ses daha yüksek ve daha yoğun hale gelecektir.Bu, araba fren balatalarının gerçekten değiştirilmesi gereken zamandır. Ayrıca bazı eski sürücüler, frenlerin yumuşak olduğunu gördüklerinde fren balatalarını değiştirmeyi düşünebilirler. Sonuçta, daha fazla kelime, fren balataları daha pahalı değil, daha iyi, sadece genel markayı seçin, özellikle pahalı olanı almaya gerek yok.
