Yunxi İlçesindeki Hubei ve Shaanxi kavşağındaki Li-Eka noktasını ziyaret etti ve 26 kart noktasının tümü görevlerini tamamladı
Chutian Metropolis Daily muhabiri Guan Qianyu ve muhabiri Yang Hongxia
25 Mart'ta bir bahar yağmurunun ardından hava açık ve güneşliydi. 60 günden fazla süredir kapalı olan Lieka noktası, bahar çiçekleri açarken tamamen kontrolden çıkar.Yalan personeli ancak Hubei sağlık kodu "yeşil kod" ile güvenli ve düzenli bir şekilde akabilir. Yunxi İlçesi kuzeyde Qinling Dağları ile çevrilidir, üç tarafı Shaanxi ile çevrelenmiştir ve bir tarafı Hubei'ye geri dönmüştür. Tarihte "Qin'in boğazı ve Chu'nun kapısı" olarak adlandırılır. "Qin Hanedanı ve Chu" imaları buradan kaynaklanmıştır. Salgın önleme ve kontrolünün başlangıcından bu yana, Yunxi ve Shaanxi kavşağındaki ulusal yollar, il yolları, otoyollar, ilçe yolları, ilçe yolları ve köy yolları, sıkı önleme ve kontrol için yakın bir tecrit durumundadır. 25 Mart'ta, tüm ilçedeki 26 Hubei-Shaanxi salgın önleme kontrol noktası o gün çalışma görevlerini tamamladı.
"Hubei İstasyonu için son korumayı tamamlayın"
Dün sabah saat 10'da, muhabir Yunxi İlçesinden arabayla Fuyin Otoyolu boyunca iki yıkım noktasından geçti ve Yunxi İlçesi, G242 Ganqin Hattı, Shangjin Yunling Köyü Huanglong Körfezi süngüsüne saat 10: 40'ta ulaştı. , Kanalın Hubei'den yayınlanmasının sevincine ve salıverilmesine tanık oldu.
"Sabah saat 10'da bu kart noktasının geri çekilebileceğine ve Hubei ve Shaanxi eyaletlerindeki insanların etkileşime girebileceğine dair bir bildirim aldım." 60 günden fazla süredir burada olan Guo Fengji, çadırda yatak takımlarını, giysileri, bilgisayarları ve diğer günlük ihtiyaçları topluyor. Ve ofis malzemeleri, masanın yanındaki bir tencere kömür ateşi, güneş ışığı altında mavi alevlerle parlıyordu.
53 yaşındaki Guo Fengji, Yunxi İlçesindeki "Shangman" Otoyol Yönetim İstasyonunda bir yol bakım işçisi. Önceki gece şiddetli yağmur vardı. Dün sabah her zamankinden 1 saat erken kalktı.Önce yoldaki kayan taşları almak ve yoldaki çöpleri temizlemek için kendi bölümünün Liujiawan bölümüne gitti ve saat 7'de sıkışıp kalan noktaya geldi. Vardiya. Bu 60 gün boyunca her gün yol çalışmaları ile meşguldü ve ardından durağında dönüşler yaptı. Guo Fengji, Huanglong Bay kart noktasının Yunxi'de önemli bir Lie kart noktası olduğunu ve Yunxi İlçe Parti Komitesi ve ilçe hükümetinin buna özel önem verdiğini duyurdu. 24 Ocak akşamından bu yana, kart burada kuruluyor ve çeşitli kontrol ve salgın önleme tedbirleri çok katı. Kontrol noktalarında görevli personel 12 asayiş, milli güvenlik, otoyol bürosu ve sağlık personelinden oluşmakta ve gündüz vardiyası ve gece vardiyası olmak üzere iki vardiya halinde görev yapmaktadır.
Yunxi İlçesi, Shangjin Kasabası, Mogou Köyünden bir köylü olan Xue Rongfu ve karısı Xu Ping, iki çocuğunu Shaanxi Eyaleti, Shanyang İlçesi, Manchuanguan Kasabasına götürdüler. "Şimdi, nihayet doğum evime geri dönebilirim!" Huanglong Körfezi kontrol noktasında kontrol etmelerine gerek yoktu, Huanglong Körfezi kontrol noktasından 2 metre uzaklıkta, Shaanxi Eyaleti, Shanyang İlçesindeki Manchuan kontrol noktasına geldiler Kimlik kartlarını ve sağlık yeşil kodlarını gösterdiler, vücut sıcaklıklarını aldılar ve kaydettirdiler. Xu Ping çocuğu aldı ve mutlu bir şekilde ayağa fırladı.
Kontrol noktasında görevli Shaanxi trafik polisi Chen Dong, Manchuan kontrol noktasının trafik polisi, yol idaresi, köy komitesi ve kasaba hükümeti dahil 18 personel tarafından korunduğunu söyledi. Birkaç gün önce sadece malzeme araçlarının geçişine izin veriliyordu, ancak başvuru formu, taahhüt mektubu, sağlık sertifikası ve işe dönüş sertifikası da gerekliydi, daha sonra geçiş koşulları gün geçtikçe basitleştirildi.
"Shanyang İlçesinden sabah saat 8: 30'da Shaanxi'deki kart noktalarının geri alınamayacağına dair bir bildirim aldık. Buradaki kartın çekilme zamanı yaklaşık Nisan ortası. Şimdi iki eyaletteki köylülerin ve araçların yalnızca sağlık için yeşil kodu göstermesi, vücut ısısını ölçmesi ve göstermesi gerekiyor. Şaanksi'deki Manchuan kontrol noktasında köy şubesi sekreteri Wang Liqing, "Kimlik kartınız ve kaydınız ile eyaleti terk edebilirsiniz" dedi. "Hubei'de sıkışan nokta ilk önce kaldırıldı. Hubei İstasyonu için son vardiyayı bitireceğiz."
Muhabir, zaman zaman Shaanxi'deki Manchuan kontrol noktasında ulaşım araçlarının, arabaların ve yayaların kontrol ve kayıt işlemlerinden sonra kontrol noktasından geçtiğini gördü.
"Sonunda işe gidebilirim"
Muhabir öğleden sonra saat 3'te Han Nehri boyunca, Jiahe Kasabası, Yunxi İlçesi, S304 Youlan Hattı, Jinluanshan Köyündeki Jiaheguan Köprüsü'ne gitti. Zaman zaman, yapım aşamasındaki Jiaheguan Hidroelektrik Santrali makine gürültüsünü duydu. Shaanxi Eyaleti, Baihe İlçesi, Mahu Kasabası ve Yueer Kasabasındaki Jiaheguan Köprüsü'ne giden köprüde, birkaç işçi çadırları sökmekle meşguldü ve birkaç işçi çelik yapı çitlerini söküyordu.
Sabah 10'da talimat aldılar ve herkes öğleden sonra 2'de ayrı çalışmaya başladı, şimdiye kadar meşguldüler. Kısa bir süre sonra, çelik çerçeveli çadırlar yolun kenarına taşındı.Jiahe Kasabası Hükümeti'nin 60 yaşındaki gazisi Luo Zhenhua, burada 60 gün ve gece çalışan 13 meslektaşıyla birlikte grup fotoğrafı çektirdi. Görev istasyonundan sorumlu kişi Luo Zhenhua kırmızı gözlerle "Son vardiyayı bugün sizinle bitireceğim ve birkaç ay içinde emekli olacağım." Dedi.
Luo Zhenhua, polis, doktorlar, şehir yetkilileri ve gönüllüler dahil olmak üzere her vardiyada 4 kişi ile üç vardiya ile bu kart noktasının günde 24 saat görevde olduğunu tanıttı. Eksik prosedürlere sahip araçların ilçeye girmemesini veya Hubei'den ayrılmamasını sağlamak ve Ay Yeni Yılı'ndan bu yana "dış yayılmayı önleme ve dahili önleme ithalatı" gerekliliklerini yerine getirmek için gardiyanlar bir gün izin almamış. Bu 60 günde derin bir dostluk kurdular.
Luo Zhenhua, Shaanxi Eyaleti, Baihe İlçesi, Jiaheguan Köprüsü, Mahu Kasabası ve Yueer Kasabası'nın karşısında olduğunu tanıttı. Bu 60 gün boyunca 50'den fazla araç, sebze ve üretim malzemeleri gibi günlük ihtiyaçları köprüden birbirlerine taşıdı. Özellikle pazar kasabası Jiahe Kasabasında, tofu, konjak, sebze ve kızarmış sebzeleri işlemek için bir düzineden fazla atölye var ve her yıl iki zıt şehre 2.000 tondan fazla canlı malzeme sağlıyorlar. İki eyalet arasındaki ticari alışverişleri sürdürmek ve insanların birbirleriyle iletişim kurmamasını sağlamak için, Shaanxi, Jiahe Kasabası ve Baihe İlçesinin iki kasabası bir anlaşmaya vardı.
"Yue'er Kasabasında çalışıyorum, tersi, geceleri geri gelebilir miyim? Yine de kaydolmam ve ölçmem gerekiyor mu?" Saat 16: 00'da, Yunxi, Yangwei Kasabası, Yangwei Köyü'nün ikinci grubundan bir köylü olan Li Deyin aceleyle durumu sormak için koştu.
"Hayır, hayır, şantiyede sağlık yeşil kodunuzu gösterir, vücut ısınızı ölçürdünüz, maske takardınız, kayıt yaptırırdınız ve gece uyumak için eve gidebilirsiniz. Saat ikide bir sıra olmalısınız." Luo Zhenhua dikkatlice açıkladı.
"Sonunda çalışmak için diğer tarafa gidebilirim!" Luo Zhenhua'nın açıklamasını dinledikten sonra Li Deyin uzun bir duygu iç çekti.
Li Deyin, Yueer Kasabasında bir nehir dolgusu inşaatı proje departmanında çalıştı.Geçen yıl Bahar Şenliği'nde eve döndükten sonra Li Deyin bir daha çıkmadı. Tersi proje yarım aydan fazla süredir devam ediyor ve evde endişeyle panikledi. Neyse ki, Shaanxi'de bir iş bırakıldı Yasak serbest bırakıldıktan sonra, aylık 6,000 yuan'in üzerinde bir ücretle işe gidebilirdi.
Luo Zhenhua, kartın çıkarılmasının ardından Jiahe Kasabasında Li Deyin gibi 10.000'den fazla göçmen işçinin Shaanxi, Gansu, Henan ve diğer yerlerde trenle işe gideceğini duyurdu.
Görüşmenin sonunda, Jiahe Kasabası, Sunjiagou Köyündeki bir grup köylü Liu Jiarang ve karısı, Baihe İlçesine giden köprüden fasulye filizi, tofu, konjak, sebze ve diğer günlük ihtiyaçlarla dolu dört tekerlekli bir aracı sürdü.
Yunxi İlçesi Ulaşım Bürosu Ofisi Direktörü Liu Jinming, salgın önleme ve kontrol dönemi boyunca Yunxi'nin Eka'dan 3 ulusal otoyol, 4 il otoyolu, ilçe otoyolları 5 ve ilçeler dahil olmak üzere 26 nokta uzağa kurduğunu açıkladı. 6 ve 8 köy yolu sıkışmış nokta. 24 Mart itibarıyla bu 26 kalkış noktası toplamda 23.645 aracı denetlemiş, 1.751 aracı iade etme tavsiyesinde bulunmuş, 47.032 kişiyi muayene etmiş ve 3.230 kişiye danışmanlık yapmıştır. İl Salgın Önleme ve Kontrol Karargahı gereklilikleri gereği bu sıkışmış noktalar 25 Mart günü saat 00.00'da kaldırıldı. O gün 2.000'den fazla araç ve 10.000'den fazla insan Yunxi'den ayrıldı.
