Çin'in en doğudaki yüksek hızlı demiryolu Mujia Yolcu Ayrılmış Hattının harici çekme istasyonu için güç kaynağı projesi başladı
Resim, Mujia Özel Yolcu Özel Hua Nandong Traksiyon İstasyonu'nun 220kV harici güç kaynağı projesini resmi olarak başlattı ve ekskavatör, kule için temel çukurunu kazıyor. Fotoğraf Yang Fan
Resim, Mujia Özel Yolcu Özel Hua Nandong Traksiyon İstasyonu'nun 220kV harici güç kaynağı projesini resmi olarak başlattı ve ekskavatör, kule için temel çukurunu kazıyor. Fotoğraf Yang Fan
Chinanews.com Harbin, 8 Kasım (Li Hanling) 8 Kasım'da, çeşitli hazırlık çalışmalarından sonra, Çin'in en doğudaki yüksek hızlı demiryolu-Mujia Yolcu Özel Jixixi, Huanandong ve Hualindong'a ayrılmış üç yeni 220kV traksiyon istasyonu Harici güç kaynağı projesinin inşaatına resmi olarak başlandı, bu da Mujia Yolcu Ayrılmış Hattının altı yeni çekiş istasyonu için harici güç kaynağı projesinin başlangıcı oldu.
Mudanjiang-Jiamusi Demiryolu Yolcu Özel Hattı (Mujia Yolcuya Özel Demiryolu olarak anılır), Shenjia yüksek hızlı demiryolunun önemli bir parçasıdır ve toplam 375 kilometre uzunluğundaki ulusal "13. Beş Yıllık Plan" planında önemli bir demiryolu projesidir.
Resim, Mujia Yolcu Treninin Hualindong Çekiş İstasyonundaki 220kV harici güç kaynağı projesinin temel yapısını göstermektedir. Zhang Enquan'ın fotoğrafı
Projenin tamamlanmasından sonra, sadece Heilongjiang Eyaletinin doğu kesimindeki demiryolu ağını daha da iyileştirmekle kalmayacak ve Heilongjiang'ın doğu kısmının ekonomik kalkınmasını etkin bir şekilde teşvik etmekle kalmayacak, aynı zamanda kaynak tasarrufu sağlayan ve çevre dostu bir toplum oluşturmak ve sürdürülebilir kalkınma stratejilerini teşvik etmek için önemli bir öneme sahip olacaktır.
Hualindong Traction Station, Linkou South Traction Station, Jixixi Traction Station, Qitaihexi Traction Station, Huanandong Traction Station, Shuangyashanxi Traction Station ve Jiamusi olmak üzere, Mujia Yolcu Özel Projesi'nin tüm hattında 7 adet traksiyon istasyonu bulunmaktadır. Çekme istasyonu. Bunların arasında Jiamusi Çekiş İstasyonu, Ha-Jia Demiryolunun orijinal Jiamusi Çekiş İstasyonunu dönüştürmeyi ve kullanmayı planlıyor ve geri kalan 6 çekiş istasyonu yeni inşa edilen istasyonlar.
Resim, inşaat personelinin ara ekipmanın temel yükseklik testini yaptığını göstermektedir. Fotoğrafı çeken Sun Yue
Heilongjiang Electric Power Company, Mujia yolcu özel projesinin inşasına büyük önem veriyor, demiryolu ve karayolu departmanları ile derinlemesine iletişim kuruyor, çapraz geçiş prosedürlerini ve iş süreçlerini sürekli olarak iyileştiriyor ve kolaylaştırıyor ve çapraz geçiş prosedürlerinin verimliliğini artırıyor.
Resim, Mujia Passenger Dedicated'in Jixixi Traction Station harici güç kaynağı projesinin hat temel yapısını göstermektedir. Fotoğrafı çeken Sun Yan
Heilongjiang Electric Power Company, yüksek hızlı demiryolunun ortak testini ve güvenli ve güvenilir çalışmasını sağlamak için, harici güç kaynağı projesi için 6 yeni çekme istasyonunun inşasına yaklaşık 450 milyon yuan yatırım yaptı, 2 anahtar istasyonu inşa etti, 8220 kV aralıklarla genişletildi ve yeni inşa edilen 220 kV Havai iletim hattı 121,6 kilometredir ve yeni inşa edilen 368 taban kuleleri, Mujia Yolcu Özel Demiryolu Çekiş İstasyonu'nun güvenli ve güvenilir güç kaynağı sağlamasını sağlar. (Bitiş)
