"Bu makale blok zinciri teknolojisi tarafından telif hakkı için onaylanmıştır ve her türlü uyarlama, yeniden basım ve intihal yasaktır ve suçlular sorumlu tutulacaktır"
Hindistanın savunma kuvvetlerinden bahsetmişken, ilk akla gelen çok çeşitli silahlardır. Bu silahların hiçbiri yabancı ülkelerden gelmiyor ve hiçbiri kendi kendine yapılmıyor. Ayrıca dünyanın askeri sanayileri arasında tuhaf bir çiçek oldukları da söylenebilir. Ancak yine de Hindistan yerel olarak üretilen bir uçak gemisi olan Vikrant'ı inşa etti. Aslında, yerli olarak üretilen bu uçak gemisinin yapımından önce, Hindistan zaten dört uçak gemisine sahipti, ancak bu uçak gemilerinin hepsi modası geçmiş ekipmanlardır, temelde gerçek savaşa değmezler ve hala bir vazo olarak kullanışlıdırlar.
Hindistan, 1999 yılında uçak gemisi Vikrant'ı inşa etmek için bir plan yaptı, ancak gerçek planlarının iyiliğinden uzak. Vikrant'ın inşasının Hintli askeri işçilerin "kabusunu" açtığı söylenebilir. 1999'da inşa edilmesi planlanan uçak gemisi aslında 2002'de resmen ilan edildi. Şimdiye kadar her şey kabul edilebilir, ancak uçak gemisi 2002'de inşaata başlamadı. Aslında, sadece 2005'te hükümetten fon aldı. İş resmen başladı. Bu 6 yıl ertelendi.Planda uçak gemisinin fırlatıldığı yıl olmalı, ancak inşaat daha yeni başladı.
2005 yılında inşaatın başlamasından sonra, Vikrant'ın inşaatına giden yol bitmedi. 2009'da Vikrant'a omurga takıldı, ancak kalitesizlik nedeniyle ertelendi. Ancak bundan sonra, çoklu arama gemisinin inşası ve teknoloji ve hammadde eksikliği nedeniyle Vikrant'ın fırlatma süresi ertelenmeye devam etti. O sıralarda, sadece ordu değil, Hindistan medyası bile yurt içinde üretilen uçak gemisi hakkında feryat ediyordu. 2011'de Vikrant nihayet rıhtımdan serbest bırakıldı ve ardından ekipman kuruldu ve hata ayıklandı.Şu anda, uçak gemisinin inşa etmeyi önermesinin üzerinden 12 yıl geçti.Evet, uçak gemisi 12 yıl boyunca inşa edildikten sonra hala rıhtımdaydı. . Birkaç deneyden sonra suya fırlatıldı. Vikrant'ın 2025 civarında hizmete girmesi bekleniyor.
Yaklaşık 20 yıldır inşa edilmiş ve performansı ne olursa olsun başarılı bir şekilde hizmet vermemiş bir uçak gemisi olarak. Aynı zamanda dünya askeri sanayi tarihinde kendi rekorunu da bıraktı. Ancak görevdeyken kaderinin kısa ömürlü olduğu görülebilir. Hindistan aynı zamanda insanları zayıf endüstriyel gücünün ve düşük verimliliğinin farkına varmıştır. Ama çok çalışmaya devam ettiğimiz sürece Hindistan'ın bu durumu kesinlikle değiştireceğine inanıyorum.