Pan Asia Automotive Technology Center, gelecekteki temel Ar-Ge yeteneklerini geliştirmeye çalışıyor
Bugün, yeni tamamlanan SAIC General Motors Pan-Asya Otomotiv Teknoloji Merkezi Jinqiao Park, ilk kez resmi olarak medyaya açıldı. Pan-Asia Golden Bridge Park, ileriye dönük tasarım, modelleme ve mühendislik Ar-Ge yeteneklerinin iyileştirilmesine odaklanır.İleriye dönük ve modelleme tasarım ve geliştirme, yazılım merkezi, erken aşama mimari geliştirme, küçültme modeli rüzgar tüneli, elektronik ve elektrik geliştirme ve yeni teknolojiler olan diğer birçok önemli Ar-Ge ekipmanına sahiptir. Yeni tasarımın araç üzerindeki yenilikçi uygulaması, üst düzey bir Ar-Ge platformu sağlıyor.
Pan-Asian Jinqiao New Park'ın açılmasıyla, SAIC-GMnin Ar-Ge sistemi bir Pan-Asya ve iki park oluşturdu (Jinqiao Park-Engineering Collaboration, Model Design and Software Development Park; Tangzhen Park-Complete Vehicles, Subsystems ve Parts Geliştirme ve doğrulama parkı), 3 alt merkez (Shenyang, Yantai, Wuhan), 4 test üssü (Guangde test pisti, Heihe soğuk alan test üssü, Turpan sıcak alan test üssü ve Golmud plato test üssü) düzeni, ölçeğe bakılmaksızın veya Genel Ar-Ge gücü Çin'de rakipsizdir.
Ürünlerin, Ar-Ge'nin ve işin tam kapsamı. Başlangıçta dijital sistem kurulduSAIC General Motors'un tasarım ve mühendislik teknolojisi merkezi olan Pan Asia Automotive Technology Center, 20 yılı aşkın gerçek pazar mücadelesinin ardından aracın tamamını ve mimarisini, tasarım tasarımını ve güç tahrik sistemini geliştirebildi. Yeni çağda teknolojinin gelişim trendine odaklanan Pan Asia, 2012 yılından bu yana dijital stratejik dönüşümün başlatılmasında başı çekiyor. "Ürün dijitalleşmesi, araştırma ve geliştirme dijitalleşmesi ve iş dijitalleşmesi" nin üç yönünden, gelişmiş ve bağımsız bir yapı oluşturmak için iş sisteminde kapsamlı bir dijital dönüşüm gerçekleştirdi. Akıllı bir Ar-Ge sistemi. 5 yıllık sağlam ilerlemenin ardından, Pan-Asya dijital Ar-Ge sistemi başlangıçta kuruldu ve dikkate değer sonuçlar elde etti.
Ürün dijitalleştirme açısından, önceki otomotiv tasarım ve geliştirme sürecine dahil olan tasarım parametreleri ve performans göstergeleri gibi geleneksel mühendislik proje çıktıları artık tarif edilmiş ve çizimler ve dijital modeller, elektronik kontrol modülü tasarım çizimleri ve mühendislik tasarım planları dahil olmak üzere dijital biçimde teslim edilmiştir. Bekle. Geçmişte, parçaları tasarlarken, mühendislerin tasarım planları yapmak için masa kaplı çizimleri kullanmaları veya bilgisayarda iki boyutlu çizimleri manuel olarak çizmek için AUTO CAD kullanmaları gerekiyordu, ancak şimdi mühendisler otomatik olarak üç boyutlu çizimlere dönüştürmek için üç boyutlu dijital modelleri doğrudan kullanabiliyor.
Ar-Ge dijitalleşmesi açısından Pan Asia, otomotiv tasarımı ve Ar-Ge sürecinde kullanılan teknolojileri ve yöntemleri dijital olarak otomatikleştirilmiş tasarım araçları KBE, sanal simülasyon CAE araçları gibi otomatik ve verimli geliştirme araçlarına dönüştürdü ve geliştirme verimliliğini büyük ölçüde artırdı ve etkili bir şekilde sağladı. Tasarım ve geliştirme kalitesini artırın. Şu anda Pan Asia, 265 otomatikleştirilmiş Ar-Ge aracı KBE'nin geliştirilmesini tamamladı ve 2020'nin ötesinde dijital dönüşümün uygulanmasını dört gözle bekliyor; CAE sanal analizi 12 performans alanını kapsamıştır ve 900'den fazla sanal çalışma koşulunun analizine sahiptir. Ar-Ge ve tasarım kalitesini büyük ölçüde artırarak, tüm araç sürecinin sanal analizini ve optimum tasarımını etkin bir şekilde destekleme yeteneği.
İş dijitalleşmesi açısından, Pan Asia, otomotiv tasarım ve geliştirme sürecindeki yönetim sürecini düzenler ve optimize eder.Dijital modelleme kavramı aracılığıyla, yönetim süreci modellenir ve çeşitli iş yönetimi süreçlerini verimli bir şekilde koordine etmek için bir uygulama sistemine dönüştürülür. Şu anda, Pan Asia temel olarak, süreç boyunca ürün Ar-Ge projelerinin sorunsuz gelişimini destekleyebilecek 72 şirket düzeyinde iş sisteminin inşasını içeren bağımsız bir Ar-Ge sistemi kurmuştur. Örneğin, TiMS test işletme entegre yönetim sistemi aracılığıyla Pan Asia, tüm test tabanlarının ve tüm test ekipmanlarının görselleştirilmesini ve dijital yönetimini gerçekleştirmiştir. Sistem aynı zamanda ülke çapında sertifikalı mühendislik araçlarının çalışma koşullarını gerçek zamanlı olarak kavramak, test sürecinin kalite izlemesini gerçekleştirmek ve test sahasının yönetim verimliliğini artırmak için TDS Pan-Asya mühendislik aracı operasyon uzaktan izleme platformuna bağlanabilir.
Bugün Pan Asia, tüm şirket için aynı kaynağı ve tam veri ve bilgi paylaşımını sağlamıştır. Ar-Ge aşamalı olarak fiziksel araçlardan dijital araçlara geçiş yapmıştır. İş operasyon süreci dijital yönetimi benimsemiştir. Birçok görev "aylar ve haftalar" dan "saatlere" indirilmiştir. Ar-Ge verimliliğinin ve kalitesinin iyileştirilmesiyle, inovasyon alanında daha fazla geliştirme kaynağı yatırılabilir, bu da müşteri memnuniyetini ve pazar rekabet gücünü artırır. "Dijitalleşmeye" dayanan Pan Asia, "elektrik, zeka ve bağlanabilirlik" için tam çaba sarf ederek, otomotiv araştırma ve geliştirmesinin Endüstri 3.0 çağındaki geleneksel otomotiv mühendisliği gelişiminden Endüstri 4.0 çağında geleceğin akıllı mobilite gelişimine yükseltilmesini hızlandırıyor. evrim.
Geleceğe nüfuz etmek için elektrifikasyon, zeka ve bağlantı temel araştırma ve geliştirme yetenekleri
Dijital sistem, şirketin iş operasyon modelinde köklü değişiklikler getirirken, aynı zamanda Pan Asia'nın "elektrik, istihbarat ve bağlantı" geliştirme yeteneklerini de geliştirdi. Elektrifikasyon alanında, Pan Asia, mimari tasarım, talep geliştirme, yazılım uygulama ve doğrulama ve kalibrasyonun tüm geliştirme sürecini kapsayan, enerji kontrol sistemi ve sürücü kontrol sistemi geliştirme dahil olmak üzere tamamen yeni bir enerji kontrol sistemi geliştirme sistemine sahiptir. , Tam hibrit, plug-in hibrit - saf elektrikli tam tip yeni enerji ürünü geliştirme yetenekleri. Şu anda Pan Asia, GM'nin katı küresel standartlarına uygun olarak akü sistemi mimarisi geliştirme ve güvenlik doğrulaması gerçekleştirmekte ve yeni nesil güç aküleri geliştirmek için yerel güç tedarikçileri ile işbirliği yapmaktadır.Aynı zamanda, Kuzey Amerika ile birlikte yeni nesil yeni enerji araçları geliştirmekte ve bunları eş zamanlı olarak ilerletmektedir. Elektrikli araç yüksek güçlü şarjı, temassız şarj, durdur ve şarj et ve gelecekteki yeni enerji kullanıcıları için diğer hizmet ihtiyaçları. Önümüzdeki yıl SAIC General Motors, Buick VELITE 6 ve Chevrolet saf elektrikli araçları piyasaya sürecek ve geleneksel sürüş modellerinde 48V mikro hibrit teknolojisini aşamalı olarak tam olarak yapılandıracak.
İstihbarat açısından, Pan Asia, uzun vadeli pazar uygulamasıyla birleştiğinde, ADAS akıllı sürüş yardım fonksiyonlarının tam süreç geliştirme ve yerelleştirilmiş test sertifikasyon yeteneklerini oluşturmuştur; bu, yalnızca genel küresel işlevsel güvenlik ve ağ güvenliği standartlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda özel yerel standartlara da uyum sağlar. SAIC-GM'nin üç büyük markası üzerinde ADAS işlevlerinin büyük ölçekli teknoloji popülerleşmesini gerçekleştirmek için çalışma koşulları ve yol koşulları. Super CruiseTM süper akıllı sürüş sisteminin piyasaya sürülmesiyle, Pan Asia ve genel mühendislik ekibi, Çin'in şehirlerarası otoyolları ve şehir otoyolları için sistem performans değerlendirmesini ve diğer yerelleştirme doğrulama çalışmalarını tamamlamak için yerel harita ortaklarıyla yakın bir şekilde çalıştı.
"İkinci motor" - Araçlar İnternet açısından, Pan Asia, "süper insan-makine mühendisliği" yoluyla "süper boyutlu alan" yaratmaya ve kullanıcılara "süper algılama deneyimi" getirmeye kararlıdır. Şu anda Pan Asia, araç ağ sistemlerinin geliştirilmesinde sektöre liderlik ediyor. Kısa süre önce piyasaya sürülen SAIC General Motors ürünlerinin yonga üzerinde sistem ve Hypervisor tabanlı sistemleri, tüketici elektroniği ürünleriyle iyi bir açıklık ve uyumluluk derecesine sahiptir. Aynı zamanda sistem, Ethernet veriyolunun karma teknik çözümü aracılığıyla ses ve video verilerinin iletim gecikmesini milisaniye düzeyine indirebilir ve gelecekteki gigabit veri çıkışının genişletilmesi için yer ayırır. En kritik siber güvenlik açısından Pan Asia, dünyanın en katı GM siber güvenlik standartlarına uygun olarak tüm aracın elektronik mimarisini, akıllı ağa bağlı araç sistemini ve bulut platformunu kapsayan bir siber güvenlik tasarımı gerçekleştirir ve araç birliğinin sonraki yenilikçi uygulamaları ve hizmetleri için oluşturur. Sağlam ve verimli bir temel platform, tüketicilerin açık ve güvenli bir Autolink Cloud deneyimi elde etmesini sağlar.
Pan Asia, günümüzde Çin'in kullanım senaryolarına ve kullanıcı alışkanlıklarına dayanan akıllı insan-bilgisayar etkileşimi teknolojisi geliştirmenin ön saflarında aktiftir. Entegre kokpit konseptlerinin uygulanması, artırılmış gerçeklik HUD'si, çok boyutlu etkileşim, Ve yapay zeka teknolojisine dayalı yüz tanıma ve daha insancıl ve daha iyi bir gelecek akıllı seyahat ekolojisi oluşturmaya çalışın.
Günümüz Pan Asia'sı, SAIC ve General Motors'un küresel Ar-Ge sisteminin önemli bir parçası haline gelmiştir.Yerel lider tasarım, araç mimarisi ve ileri sürüş sistemi geliştirme yeteneklerine sahiptir.Aynı zamanda, yeni malzemeler, elektrifikasyon ve akıllı ağ oluşturma konusundaki yeteneklerini geliştirmiştir. Bol teknik rezervlere sahip. Yarının heyecan verici planıyla yüzleşen Pan Asia, "Elektrifikasyon, Bağlantı, İstihbarat ve Dijitalleştirme" Ar-Ge stratejisini istikrarlı bir şekilde teşvik edecek, GM ve SAIC'in üstün kaynaklarını tam olarak entegre edecek, Ar-Ge yeteneklerini geliştirmeye devam edecek ve SAIC-GM'yi daha da ileriye taşımak Geleceğin karşısındaki temel rekabet gücünü pekiştirin ve gelecekteki pazarın zorluklarına sakince yanıt verin.
