Jaguar E-PACE dünya prömiyerini 13 Temmuz'da İngiltere'nin Londra kentinde yaptı. Bu araba Jaguar marka tarihinde F-PACE'den sonra ikinci SUV modelidir. E-PACE, F-PACE'den daha aşağıda konumlandırılmıştır ve 2018'de Mercedes-Benz GLA ve Acura CDX gibi rakiplerle yurt içinde tanıtılacaktır.
Jaguar E-PACE'in görünümü, F-PACE'in küçültülmüş bir versiyonu gibidir ve stili, bir spor otomobilin sportif mizacını ve bir SUV'nin pasifliğini hesaba katar. Yeni otomobilin farlarının şekli spor otomobil F-TYPE'ınkine benziyor ve görsel efekt çok havalı. Sağlam iki taraflı egzoz düzeni, otomobilin sportif yönünü kanıtlıyor.
Gövde boyutu açısından, E-PACE'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4395 × 1984 × 1649 mm ve dingil mesafesi 2681 mm'dir. Genel olarak, F-PACE'den biraz daha küçük ve geçen yıl Los Angeles'ta piyasaya sürülen I-PACE'e yakın.
E-PACE'in iç düzeni temelde F-PACE'den kopyalanmış ve üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ve tam LCD gösterge paneli tamamen aynı. Tek tuşla başlama konumu, gösterge panelinin yan tarafında, orta konsolun üzerinde ayarlanır.
En özel şey, E-PACE'in Jaguar ailesinin topuz kaydırma mekanizmasını kullanmaması, ancak F-TYPE ile aynı geleneksel şekli kullanması ve kolun stilinin F-TYPE'a çok benzer olmasıdır.
E-PACE'in giriş gücünün Ingenium serisi düşük güç versiyonunun 2.0T motoru olması bekleniyor. Gelecekte, hibrit versiyon, saf elektrikli versiyon ve SVR yüksek performanslı versiyonun da piyasaya sürülmesi bekleniyor.