9 büyüklüğündeki depremin 8. yıl dönümü! Uzmanlar uyarıyor: Japonya deprem bölgesinde ve daha büyük bir tehdit pusuda

11 Mart 2011 günü saat 14: 46'da, Kuzeybatı Pasifik Okyanusu'nda (38.06 derece kuzey enlemi ve 142.52 derece doğu boylamı), Japonya'nın Honshu Adası, Miyagi İlçesindeki Hart Yarımadası'nın yaklaşık 130 kilometre doğu-güneydoğusunda, 9.0 büyüklüğünde bir deprem meydana geldi. Odak derinliği sadece 24 bin idi. Metre, bu aynı zamanda Japonya'nın gözlem kayıtlarına sahip olması nedeniyle şiddeti 9'un üzerinde olan ilk deprem. Japonya Meteoroloji Ajansı, depremden üç dakika sonra Japonya'nın birçok yerine tsunami uyarıları yayınladı.

Şiddetli deprem çok şiddetli bir tsunamiyi tetikledi.Araştırmalara göre deprem, Honshu Adası'nın doğu sahilini, özellikle Fukushima, Iwate ve Miyagi gibi merkez üssüne en yakın yerleri süpüren 40.1 metrelik en büyük tırmanışla güçlü bir tsunamiyi tetikledi. İlçe büyük bir tsunami tarafından vuruldu ve kıyıdan birkaç kilometre uzaktaki bölgenin çoğu, birçok kıyı kentini ve insan yapımı tesisi tahrip eden tsunami tarafından sular altında kaldı. Bundan sonra, güçlü bir tsunami dalgası Pasifik Okyanusu'nu süpürdü ve tsunami dalgası Antarktika kıtasına ve Güney'e bile ulaştı. Amerika kıyıları ve Çin'in doğu denizleri de etkileniyor. Deprem "Büyük Doğu Japonya Depremi" olarak adlandırıldı ve Japon tarihinin en kötü doğal afetlerinden biriydi.

Ancak Büyük Doğu Japonya Depremi denizde meydana geldiğinden, bu depremin büyüklüğü yüksek olmasına rağmen, depremin Japon anakarasına etkisi çok büyük değildi, depremin asıl hasarı depremin neden olduğu kuvvetli tsunamiden kaynaklandı. Japonya'nın deprem ve tsunaminin vurduğu doğu kıyısı, 2019 yılında bile tam anlamıyla kurtarılamadı.Örneğin, tsunamiden zarar gören Fukushima Daiichi Nükleer Santrali hala tehlikede.

Japonya için Pasifik Okyanusu'nun batı ucunda yer almaktadır. Pasifik Plakası ve diğer plakaların oluşturduğu "Pasifik Kenarı Volkanik Sismik Kuşağı" Japonya'dan geçmektedir. Diğer bir deyişle, Japonya aslında sismik kuşağın üzerindedir. Tarihsel olarak güçlü depremler ve Sayısız volkanik patlama var ve bu deprem ülkesi olarak tanımlanabilir. İster ana karadaki dört ada ister Tokyo, Osaka ve Sapporo gibi yerel büyük şehirler olsun, aslında deprem tehdidiyle karşı karşıyalar. Tarihsel olarak, 17 Ocak 1995'te Japonya'nın "Hanshin Üniversitesi" "Deprem" Osaka-Kobe metropol bölgesini vurdu ve en kötü etkilenen bölgedeki binaların beşte biri ağır hasar gördü.

Haziran 2018'de, Japon Hükümeti Deprem İnceleme Komisyonu, önümüzdeki 30 yıl içinde aktif faylar ve hendek katmanları üzerinde kuvvetli deprem olasılığı için bir tahmin haritası yayınladı ve Hokkaido'nun doğusundaki denizdeki Qiandao Çukurunun potansiyel güçlü deprem değerlendirmesini 8.8'in üzerinde olacak şekilde büyük ölçüde revize etti, yani, "Büyük Doğu Japonya Depremi" ne yakın olan güçlü deprem tehdidi Japonya yakınlarında gömülüdür ve bu tehdidin varlığı da Hokkaido'da güçlü bir depremin meydana gelmesini mümkün kılmaktadır. Bu bölge her zaman çok güvensiz olmuştur .. 2003 yılında Tokachi Oki Depremi, Bin Ada Açmasının Tokachi Offshore'sunda 8.0 büyüklüğünde meydana geldi ve Hokkaido'da 4 metrelik bir tsunami dalgası gözlendi.

Buna ek olarak, başkentin hemen altındaki potansiyel deprem tehditleri, Japonya'nın güneyindeki denizlerde meydana gelen büyük depremler ve merkezi yapı hattı fay bölgesindeki büyük depremler nedeniyle, Kanto ve Pasifik kıyı bölgelerinde de önümüzdeki 30 yıl içinde güçlü depremler olması muhtemeldir. Osaka gibi doğu ve güney Japonya'daki şehirler , Nagoya, Tokyo, Yokohama, Chiba ve diğer yerlerde 6 veya daha fazla şiddetinde güçlü bir deprem olma olasılığı% 45'ten fazla. Japonya Denizi'nin kıyı bölgelerinde güçlü deprem olasılığı nispeten düşük olsa da, 2007'deki Fukuoka Eyaletindeki Batı Oki depremine benzer büyük depremler, 2007'deki Noto Yarımadası depremi ve 28 Ekim'de Tottori Eyaletinin merkezinde deprem olabilir. Seks hala var, güvenli değil.

Japonya'da yüksek düzeyde deprem önleme ve hafifletme olsa da, birçok deprem tehdidi var ve tarihi deprem felaketleri de çok büyük.Japonya'daki Çinliler ve Japonya'ya gidecek arkadaşlar buna dikkat etmelidir.

Hunan'dan Jiangxi'ye toplam uzunluğu yaklaşık 432 kilometre olan yüksek hızlı bir demiryolunun 2019'un sonunda inşaata başlaması bekleniyor.
önceki
Güneş parlıyor ve bulutsuz! Çin'de bu yıl en az bir gün yağış var Güneşli bir günde yağış ne kadar sürebilir?
Sonraki
Chongqing'deki bu küçük ilçe harika! Gişe rekorları kıran yüksek hızlı demiryoluna hoş geldiniz, ekonomik kalkınmanın değişmesi bekleniyor
Japonya Korku Günü! "311 Büyük Depremi" nin yıldönümünde, Japonya'nın doğusunda arka arkaya dört deprem meydana geldi!
Zhejiang'da yaklaşık 305 kilometrelik yüksek hızlı tren istasyonu, bu ilçe hiçbir demiryolu tarihini sona erdirecek
"Süper sıcak" Gök gürültüsü kuzeyde aniden gök gürültüsü, bahar erken mi geliyor? Muhtemelen El Nino'nun etkisi altında
İdari bir bölge olan Xi'an, gelecekte büyük bir gelişme gösterecek, burası siz misiniz, bakın?
Kantonlular için şanslı, 6 şehri birbirine bağlayan bu yüksek hızlı tren 2021'de açılacak
Çin'in en "gizemli" yüksek hızlı treni, ancak her gün yolcu görmüyor ve paranın binmesine izin vermiyor!
onaylanmış! İlkbaharda kuzey seferi hızlı olacak: Jiangnan bahara girmek üzere ve kuzey de yaklaşıyor
Pekin "süper hızlı tren" i kazandı: 58,4 milyar yuan'lık yatırımın yıl sonunda trafiğe açılması bekleniyor ve bu 4 bölgenin ekonomisi yeniden canlanacak
Kuzeydoğuyu aşarak ülkenin en soğuk bölgesi haline gelen Qinghai-Tibet Platosu'nda hala çok kar var! Güney tekrar yağmur yağacak mı?
Zhejiang, toplam 161 kilometre uzunluğunda ve saatte 120 kilometreden fazla hıza sahip bir "süper yüksek hız" başlatacak.
Ham petrol ticareti hatırlatıcısı: Birden fazla faktör ateşlendi, petrol piyasasının artan arzla karşı karşıya kalması bekleniyor
To Top