BMW CES 2020'nin dört önemli özelliği, 5G otonom sürüş ve gelecek yıl seri üretime yönelik diğer teknolojilerin ayrıntılı açıklaması
Metin: Orijinal araba İmparator Chen Xuming Fotoğrafı / Zhang Yipeng'i anlayın
Her yıl yerel saatle 7 Ocak'ta açılan Kuzey Amerika Tüketici Elektroniği Fuarı (CES), otomobil fuarı ile karşılaştırıldığında bu sergiye siyah teknoloji sergileri hakim. Teknolojinin entegrasyonu ve gelişimi gibi, otomobil üreticileri de CES'e daha fazla önem veriyor.
Orijinal Chedi'yi Anlama ekibi, BMW Group basın toplantısından bir rapor gönderdi.BMW, bu CES'de yeni bir otonom sürüş insan-bilgisayar etkileşimi konsepti kokpiti, BMW i3 Urban Suite versiyonu ve BMW X7 sıfır yerçekimi koltuğunu resmen başlattı ve ilk uygulamayı duyurdu. 5G teknolojisine sahip BMW modelleri, iNEXT'in üretim versiyonu olacak. Daha sonra, bu CES BMW Group'un dört önemli noktasının ayrıntılı bir envanterini alacağız.
Vurgu 1: Otopilot insan-bilgisayar etkileşimi konseptli kokpit (Vision BMW i Etkileşim Kolaylığı)
Otonom sürüşün gelecekteki otomobiller için en önemli teknolojilerden biri olduğu söylenebilir.BMW Group, Designworks ile ortaklaşa oluşturulan Vision BMW i Interaction EASE otonom sürüş insan-bilgisayar etkileşimi konseptli kokpitini sergileyecek. Bakış izleme sistemi, yapay zeka (AI), panoramik baş üstü görüntüleme sistemi, akıllı cam vb. Gibi birçok "siyah teknolojiyi" uygular.
Tabii ki, bu teknolojiler hiçbir şekilde saf kavramlar değildir. 2021'de, bu konseptin kokpitindeki ilk işlevler grubu resmi olarak toplu üretilen iNEXT'te piyasaya sürülecek ve ürün güncellemeleriyle, yeni teknolojiler sıradan ürünlere daha fazla dağıtılacak. Kullanıcıların gerçek "faydayı" hissetmelerine izin verin.
Durum 2: 5G teknoloji uygulaması
5G uygulamaları önümüzdeki birkaç yıl içinde kesinlikle gündemde olan bir konu.Bu fuarda, BMW Group ayrıca 5G, yeni nesil İnternet teknolojisi ve V2X uygulamaları gibi en son teknolojiler de dahil olmak üzere sonuçlarını sergileyecek. Aynı zamanda, 5G teknolojisine sahip ilk BMW iNEXT grubu 2021'de seri üretilecek. Yerleşik SIM kartı kapsamlı 5G ağ bağlantısı sağlayacak. 5G akıllı telefon olmasa bile, müşteriler 5G'nin otomobilde getirdiği "heyecandan" da yararlanabilecek. ".
BMW Groupun elektrik ve elektronik sektörünün kıdemli başkan yardımcısı Dr. Christoph Grote, "Yol güvenliği açısından rakip yoktur, yalnızca iş ortakları vardır. Trafik verilerini paylaşarak ve C-V2X'i gerçekleştirerek (hücresel teknolojiye dayalı) Tüm dünyadaki yol katılımcılarının güvenliğini etkili bir şekilde artırabiliriz. Tüm sektör, otomobil üreticileri ve trafik kontrol departmanlarının trafik verilerini paylaşması gerekiyor. Aynı zamanda, tüm yollar, mobil ağ bağlantılarına ihtiyaç duymadan gerçek zamanlı iletişim sağlamak için katılımcıların bağlanmasını sağlar.
Durum 3: BMW i3'ün mobil lüks otel versiyonu
Satışa sunulan modellere göre özelleştirilmiş tasarım da BMW Group sergilerinin önemli içeriklerinden biri olacak. Bu CES'de BMW Group, mobil lüks otelin BMW i3 Urban Suite versiyonunu piyasaya sürdü. Bu modelde geleneksel arka koltuklar yoktur, sadece geniş ve rahat bir koltuk vardır. Koltuk, koltuk başlığına benzersiz bir gizlilik sesini entegre eder, böylece yolcular programların ve telefon konuşmalarının keyfini çıkarırken rahatsız edilmeyecek ve böylece yolcuların mahremiyetini koruyacaktır.
Ayrıca, kokpitteki düğmelerin hiçbirinde krom malzeme kullanılmıyor ve elektrikli bardak tutucular ve masa lambaları gibi hiçbir zararlı madde oluşmuyor. Ahşap masa ve tepsiler sertifikalı yağlı meşe ağacından yapılmıştır. Deri döşemenin zeytin tabaklama işlemi aynı zamanda tamamen toksik olmadığı ve zararsız olduğu anlamına gelir. Arabadaki tüm kumaş iç kısımlar tamamen geri dönüştürülebilir PET malzemelerden yapılmıştır ve aşağıdaki yün astar en az% 70 geri dönüştürülebilir.
Durum 4: BMW X7 ZeroG Şezlong sıfır yerçekimi koltuğu
BMW'nin standında sadece konsept kokpiti değil, aynı zamanda BMW X7 sıfır yerçekimi koltukları (ZeroG Lounger) da sergilenecek. Bu, BMW'nin bir otomobilde yatma işlevine sahip konforlu bir koltuğu ilk kez sağlaması ve önümüzdeki birkaç yıl içinde seri üretime geçecek. BMW X7 ZeroG Lounger sıfır yerçekimli koltuk, neredeyse düz bir konum elde etmek için 40 veya 60 derece geriye yatırılabilir. Koltukta ayrıca bir kaza durumunda yolculara çevre koruması sağlayabilen koza şeklinde bir hava yastığı da bulunmaktadır Koltuk rayı, darbe enerjisi tamponunu etkili bir şekilde serbest bırakabilir ve gerekli tüm güvenlik standartlarını karşılayabilir.
Kısa yorum:
BMW Group'un yenilikçi teknoloji fuarı şüphesiz teknoloji kontrolü ve meraklıları için önemli bir olaydır.Otomobil ve teknolojinin birleşimi aynı zamanda sıradan tüketiciler için bir ilham kaynağıdır. Tabii ki, teknolojik yeniliklerin eninde sonunda sıradan kullanıcıların yararlanabilmesi için belirli modellerde uygulanması gerekecek.Ayrıca sürüş konforunu, güvenliği ve işe gidiş geliş verimliliğini artıran daha fazla otomobil fonksiyonunun erken uygulanmasını da bekliyoruz.
