Baocheng Demiryolu kurtarma sahnesinin havadan çekilmiş fotoğrafı: "Örümcek Adam", uçurumdaki tehlikeli kayaları kaldırmak için bir ipe bağlı.
Video yükleniyor ...
Kapak Gazeteci Li Zhi Photography Wu Feng
18 Temmuz sabahı, Shaanxi Eyaleti, Hanzhong Şehri, Lueyang İlçesi, Baiquesi Kasabasında Baocheng Demiryolu kurtarma alanında çöktü Tiangong Zuomei'de yağmur yoktu ve kurtarma devam ediyordu.
12 Temmuz gecenin ortasında, Baiquesi Kasabasındaki Nanjia Dağı aniden çöktü ve Baocheng Demiryolunun 100 metrelik hattı gömüldü.Sonuç olarak Baocheng Demiryolu kesintiye uğradı ve çok sayıda sıradan hızlı tren askıya alındı.
18. günün sabahı, Baocheng Demiryolu kurtarma sahasında, birden fazla ekskavatör çalışıyordu ve çok sayıda sarı iş giysisi içinde kurtarıcı vardı.
Dağ çöktükten sonra, kurtarma ekipleri bazı tehlikeli kayaları atmak için patlatma yöntemlerini kullandılar, ancak heyelan yamaçlarında yağmurla yıkanmış çok sayıda gevşek tehlikeli kaya vardı.
Bu tehlikeli kayalar her an aşağı kayabilir, bu da dağın altında çalışan çok sayıda insan ve makine için çok tehlikelidir ve önceden ortadan kaldırılması gerekir.
Dağ çöktükten sonra, olay yerinde dik bir uçurum oluştu ve zümrüt yeşili dağda kahverengi bir "yara" belirdi.
Muhabir olay yerinde, yamaçtaki tehlikeli kayalarla başa çıkmak için çok sayıda kurtarıcının geçici zikzak yoldan uçurumun tepesine tırmandığını gördü.
Uçurumun tepesinden yamaca doğru, uçurumda asılı bir Örümcek Adam gibi baretler ve uzun sapanlar giyen kurtarıcılar gördüm.
Hava kamerasından işçilerin önce ellerinde çelik matkap ve kürekle yamaçtaki kayanın sabit olup olmadığını test ettikleri, eğer gevşekse çelik matkabı kullanarak tehlikeli taşı kaldırdıkları ve daha sonra tehlikeli taşı zorlamak için ayaklarını kullandıkları görülebilmektedir. Taş uçurumdan fırladı.
18'inci sabahı uçurumda çalışan 20'ye yakın "Örümcek Adam" vardı, yamaç zaman zaman engebeli ve çıkıntılı olduğu için çok dikti. İşçiler tedbirli davrandılar ve her adımda adım attılar.
Muhabir, uçurumun tepesinde ipi sabitleyen birinin de olduğunu gördü ve yamacın yanında olay yerini gözlemlemek için işçiler vardı Tehlikeli bir kayayı temizledikten sonra ipin uzunluğu bir sonraki yeri temizlemek için ayarlandı.
Muhabir, China Railway Xi'an Bureau Group Company'den, bölgedeki sürekli yağış ve hava nedeniyle, heyelan temizleme hızının yavaş olduğunu öğrendi. Az önce temizlenen heyelan, yeni çökmüş kum ve çakıl tarafından gömüldü. Demiryolu departmanı, çökmenin daha da genişleyebileceğini tahmin etti. .
Aynı jeoloji uzmanlarının araştırma ve kararına göre, acil durumlarda hattın güvenliğini sağlamak ve hattın açılmasından sonra hattın güvenliğini sağlamak için demiryolu departmanı, ileride olası heyelanları önlemek için çökmüş şev yüzey kırılma bölgesinin etkisi dahilindeki tüm dağ yamaçlarının yükünü azaltmaya karar vermiştir.
[Haber ipuçlarınız varsa, bize bildirmekten memnuniyet duyarız, kabul edildikten sonra ücret için bir ücret alınacaktır. Bizi WeChat'te takip edin: ihxdsb, QQ: 3386405712]
