18 Mart, Pekin saatinde, Hyundainin yeni nesil Elantra dünya prömiyerini Hollywood, Los Angeles, ABD'de yaptı. Bu yeni araba, Elantranın yedinci neslidir. "Parametrik Dinamikler" tasarım konseptini benimser ve parametrik tasarım yapısını araca dahil eder. Stil tasarımında, böylece benzersiz bir tasarım stili yaratır. Tamamen yeni Elantra, Hyundai'nin 2.0L doğal emişli motorla donatılmış i-GMP platformu üzerine inşa edildi ve ilk kez bir hibrit model opsiyonel olarak sunuluyor.Yeni otomobilin bu yıl içinde yurt içinde üretilmesi bekleniyor.
Elantra, Hyundai markası altında kompakt bir sedan. 1990'daki başlangıcından bu yana, kümülatif küresel satışlar 13,8 milyonu aştı. Tasarım stili açısından, yeni Elantra, Hyundai'nin "Sensuous Sportiness" tasarım felsefesine dayalı fütüristik bir tasarım gerçekleştirdi ve "Parametric Dynamics" tasarım konseptini benimseyerek yeni araca dinamik ve avangart bir şekil verdi. Model benzersizdir.
Resimden de görebileceğiniz gibi, yeni Elantra, ışığın değişmesiyle mücevher benzeri parlak bir görsel efekt üretebilen, resmi olarak "parametrik mücevher tarzı" bir ızgara olarak adlandırılan büyük boyutlu bir siyah hava giriş ızgarası kullanıyor. Izgaranın her iki yanında dinamik şekillere sahip LED farlar bulunur. Gövdenin yan tarafı, yeni otomobilin en önemli özelliği.Yeni Elantra'nın bel kısmı, elmaslar gibi çok keskindir. Sportif nefes.
Otomobile gelince, yeni Elantra sürücü merkezli bir tasarım düzenini benimsiyor: Gümüş çizgilerle süslenmiş ince klima çıkışı, iç mekanı daha hiyerarşik hale getirmekle kalmıyor, aynı zamanda otomobilin görsel genişliğini de artırıyor. Aynı zamanda, dört kollu çok işlevli direksiyon simidi de gümüş plakalarla süslenmiştir. Yeni Elantra, otomobildeki aktif atmosferi geliştirmek için mavi ve kırmızı gibi 64'e kadar ortam ışığı rengine sahip.
Yapılandırma açısından, yeni Elantra, 10,25 inç tam LCD gösterge paneli ve 10,25 inç merkezi kontrol ekranı kullanıyor, çift Bluetooth bağlantısını destekliyor, kablosuz bir CarPlay cep telefonu ara bağlantı sistemi, doğal ses tanıma kontrol sistemi ve cep telefonu kablosuz şarj fonksiyonları ile donatılmıştır. Aynı zamanda, yeni araba, FCA ön çarpışma uyarı sistemi, LKA şerit tutma sistemi, DAW sürüş yorgunluğu uyarısı ve HAD yüksek hızlı sürüş yardım sistemini içeren tamamen işlevsel bir Hyundai SmartSense aktif güvenlik sistemi ile donatılmıştır.
Güç açısından, yeni Elantra, maksimum 149 beygir gücü ve 179 Nm tepe torku ile 2.0L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Yeni otomobil, tüketicilere isteğe bağlı hibrit model de sunuyor.Bu modelin güç sistemi, 1.6L Atkinson devirli motor, 32 kilowatt elektrik motoru ve 1.32 kilowatt saatlik pil paketinden oluşuyor.Sistem 141 beygir gücünde kapsamlı bir güce sahip. 6 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman ile uyumludur. Yeni Elantra'nın ülkeye tanıtılmasının ardından güç sistemi iç piyasaya göre ayarlanabilecek, lider isimlendirme yöntemini kullanmaya devam edip etmeyeceği belli değil, bu yeni modelin haberlerini takip etmeye devam edeceğiz.
(Fotoğraf / Metin, Net Haber Ajansı Zhang Jinshuo)