Alman endüstrisi her zaman dünyanın en üst seviyesi olmuştur, en önemli performans otomobil üretiminde yatmaktadır. Tanıdık Mercedes-Benz, BMW, Audi ve Volkswagen hepsi Alman markalarıdır. Dünya Kupası sırasında Alman takımının "Alman savaş arabaları" olarak adlandırılması şaşırtıcı değil. Volkswagen, sadece yerli otomobil markalarının satış şampiyonu değil, dünyaya bakıldığında küresel otomobil markalarının da satış şampiyonu. Volkswagen aynı zamanda en çok giriş yapan yerli ortak girişim markalarından biridir.Sanaana ve Jetta bu dönemin en iyi kanıtıdır. Volkswagen'in iyi bir üne sahip olmasına rağmen, Volkswagen ile ilgili bazı ufak tefek sorunlar yaşandığı, insanların bir Volkswagen satın almadan önce tereddüt etmesine, temkinli ve akılcı tüketmesine neden olduğu son yıllarda ortaya çıktı. Peki halkın sorunları nelerdir?
Her şeyden önce, yüzeysel görünümden başlayarak, Volkswagen'in modelleri on binlerce ile yüzbinlerce hatta milyonlarca arasında değişiyor ve görünüşleri temelde yüksek derecede benzerliği koruyor. Bunun aile tarzı bir tasarımı sürdürmek olduğunu söyleyebilirsiniz, bence bu, tasarımcının iddiasız performansında kendini gösteriyor. Görünüm tasarımına ek olarak, iç mekan stili de yüksek derecede tutarlılık sağlar, ancak kullanılan malzemeler değişmiştir.Genel tasarım stili, sıradan insanlar için hala ayırt edilemez. Tasarım açısından da Volkswagen modellerinin büyük bir sorunu olduğu söylenebilir.
Yüzeysel tasarıma ek olarak, 315 partisinde Honda listede yer aldı, ancak beklenmedik bir şekilde Volkswagen'in üst düzey Touareg serisi ile ilgili bir sorun olduğu ortaya çıktı.
Raporlara göre, geçen yıldan bu yana, tüketiciler 4S mağazalarına ithal Touareg'in anormal motor gürültüsü, çalıştırma zorlukları ve su girişine ilişkin potansiyel güvenlik tehlikeleri olduğunu bildirdi. Ancak o sırada Volkswagen 4S mağazasının cevabına göre, bunun nedeni araç sahibinin sorunu doğrudan tüketiciye iletmesiydi. Uzun bir aradan sonra nihayet 315 partisinde ortaya çıktı.
Nitekim, birkaç yıl önce, bu yıl 315 galadaki kamuoyunun teşhirine ek olarak, Volkswagen Sagitar'ın şaftlarının kırıldığı da ortaya çıktı. O sırada olay çok sıcaktı, ancak halk hala kayıtsızlık tavrını benimsedi ve sonunda devletin baskısı altında geri çağrılması gerekiyordu.
Ek olarak, Volkswagen'in hala motor yağı yanması, yağ sızıntısı ve anormal motor gürültüsü gibi küçük sorunları var. Uzun yıllardır ortaya çıkmasına rağmen, tasarım hala geliştirilemedi, bu da iç pazardaki halkın biraz "büyük zorbalık" tavrını yansıtabilir.
Elbette bu kısım artık evrensel değil. Bazı araç sahiplerinin on yıldan fazla bir süre Volkswagen'i kullanması sorun değil. Anahtar, araca iyi bakmak ve iyi bir bakım işi yapmaktır.Volkswagen, yüksek maliyet performansı ve çeşitli modelleriyle tüketicileri hala cezbetmektedir.