Dışarı çıkarken, aile üyeleri sık sık birkaç kelime "Yolda yavaş sürün" diye ısrar ediyorlar. Gerçekten de, on araba kazası dokuz kat daha hızlıdır ve hız gerçekten de sorunun önemli bir nedenidir. Ancak yavaş sürüş ifadesi yüksek hızlarda geçerli değildir, çünkü yüksek hızlarda yavaş sürüş güvenli değildir. Bazı eski sürücüler, yüksek hızlarda saatte sadece 70-80'e kadar gidiyorlar, eğer bu bir aile arabası ise, bu bence güvensiz bir davranış çünkü yüksek hızda yavaş sürüş sadece diğerlerini etkilemekle kalmıyor, aynı zamanda kazalara neden olma ihtimali daha yüksek. .
Neden böyle söylüyoruz Hepimiz Konu 1'i okuduk. Karayolu üzerinde dört şerit varken, acil durum şeridi en sağdadır Acil durum şeridi dışında en sağdaki iki şerit ve soldaki ikisi yolcu şeritidir. Daha sonra şu durumları analiz ediyoruz:
1. Saatte 70-80 civarında sürüyor ve en sol şeritte yürüyorsanız, yavaş sürmeye ve diğerlerini kapatmaya istekli olduğunuzu söylersiniz. Üzgünüm, sözde "kaplumbağa sürat köpeği" sizsiniz. Soldaki en düşük hız limiti saatte 110, 70-80'dir. Her şeyden önce bu bir ihlaldir. İkinci olarak, davranışınız büyük miktarda araç yığılmasına neden olur ve sık sık şerit değiştirip sollamanız gerekir, bu da kaza olasılığını artırır ve hızınız yüksek hızlı trafiğin verimliliğini ciddi şekilde etkiler.
2. Saatte 70-80 civarında giderseniz ve sağdaki iki şeridi alırsanız, birincisi yasa dışıdır ve ikincisi bu akıllıca olmayan bir davranıştır, çünkü bu iki şerit büyük araçların şeritleri olduğundan, yakalanacaksınız. Arabanın ortasında, arkadan bir çarpışma meydana geldiğinde, yalnızca bir "sandviç" olabilirsiniz.
3. Tamam dedin, soldaki ikinci şeridi kullanamaz mıyım? Öncelikle bu yolda minimum hız limiti 90'dır. Saatte 70-80 civarında araç kullanmak da yasa dışıdır, bu şeritte yürümek riski artıracaktır. Sağdaki iki şerit büyük araçlardır ve sizi sık sık sollamanız için ödünç alırlar.Ayrıca şeridinizde sürüş kurallarını ihlal eden birçok büyük araç vardır.Ayrıca, bu şeride giderseniz, genellikle büyük araçtan çıkacak ve kısa kalacaksınız. Paralel olarak sürerken, büyük araba patladığında, kargo düştüğünde veya aniden döndüğünde, tehlike hayal edilebilir.
İkincisi, yüksek hızda sadece üç şerit ve iki şerit vardır.En sola giderseniz, hızlı şeridi işgal edersiniz ve bu da araçların yığılmasına neden olur.Sağ şeritte giderseniz, kaçınılmaz olarak büyük arabanın yanından gideceksiniz hatta aynı şeritte gideceksiniz. Cinsel artış.
Durum böyleyken, neden birçok eski sürücü yüksek hızlarda çalışırken saatte 70-80 civarında bir hızı korumak zorunda kalıyor? Aslında sebepler şu noktalardan başka bir şey değildir:
1. Güvenlik hususları. Pek çok insan, yavaş sürmenin daha güvenli olduğu izlenimine sahiptir ve gerçek duruma bakılmaksızın bu cümleyi altın bir kural olarak görür ve körü körüne uygularlar.
2. Yakıt ekonomisini düşünün. Yüksek hızda sürerken, hız ne kadar yüksek olursa, rüzgar direncinin üstesinden gelmek için o kadar fazla yakıt tüketimi artırılmalıdır. 80 km / sa ve 120 km / sa sürmek bazen 2-3 yakıt tasarrufu sağlayabilir.
3. Telefonda veya diğer durumlarda. Sık sık yüksek hızdaki bazı arabaların aniden yavaşladığını veya yavaş sürdüğünü görüyoruz ve daha yakından baktığımızda, sahibinin bir telefon görüşmesi yaptığını, dolayısıyla aracın kasıtlı olarak yavaşladığını görebiliyoruz.Bu davranış aslında çok güvensiz.
Yüksek hızda koşmak ne kadar güvenli? 90 veya 100 değil. Aslında, yüksek hızlarda koşarken hızın çok yavaş olmamasını, tercihen 110-120 km / s arasında olmamasını öneririz. En soldaki şeridi kullanırsanız, daha güvenli olan hız sınırına karşı gidin Yapmanın yolu.