Muhabir, Shandong Eyaleti Sualtı Arkeolojisi Araştırma Merkezi'nden, Weihaiwan 1 Nolu Çin-Japon Savaşı Gemi Enkazı Saha Araştırması'nın ilk aşamasındaki su kalıntılarının analizine göre, Japon Ordusu Çin-Japon Savaşı sırasında Japon Ordusu'nun savaş kayıtları ve "Dingyuan Gemisi" savaşından sonra Japon kurtarma kayıtları olduğunu öğrendi. Batık gemi Weihaiwan No. 1 "Dingyuan Gemisi" olmalıdır.
"Zhiyuan Gemisi" ve "Jingyuan Gemisi" alanlarında benzer kültürel kalıntıların keşfi Batan geminin kimliğinin "Dingyuan Gemisi" olduğu nasıl belirlenir? Soruşturma ilk olarak Weihai'deki Liugong Adası yakınlarındaki batık geminin konumunu, "Dingyuan Gemisi" nin eski verilerine dayanan jeofizik keşifle belirledi; ön saha araştırması sırasında, çelik plakalar dahil batık gemi kalıntıları, Ahşap tekne tahtaları, kömür blokları, Mauser mermileri, çiçek açan mermi tapaları vb. Geçtiğimiz yıl, batık geminin taretlerinin ve mühimmat koylarının yakınındaki ana alanlarda kilit kazılar yapıldı ve batık geminin 150'den fazla kalıntısı keşfedildi ve çıkarıldı. Kültürel kalıntılar arasında bakır, demir, ahşap, cam, kauçuk ve diğer malzemeler bulunur. Demir ürünler en yaygın olanıdır, kirişler, perçinler, köşebentler vb; bakır ürünler arasında mermi kabukları, musluklar, borular, bakır çiviler, bakır paralar vb; ahşap ürünler güverte içerir , Demir kaplı istifler, tahta leğenler, mantarlar vb. Az miktarda lastik ped, deri tabanlık, mavi ve beyaz porselen kase parçaları da bulunmuştur. Ek olarak, su dağıtıcıları, gemi bileşenlerini, silahları ve mühimmatı, canlı kapları, kişisel eşyaları vb. İçerir. Temsili kültürel kalıntılar arasında dikdörtgen ambar kapakları, bakır işaretler, kale güverte tahtaları, demir kaplı kızaklar, ana silah tapaları, 37 mm Haqi kasiyer mermileri, Mauser mermileri, lastik rondelalar, deri tabanlar vb. "Zhiyuan Gemisi" ve "Jingyuan Gemisi" sahalarında yapılan önceki incelemelerde benzer öğeler bulundu.
Çin-Japon Savaşı Gemi Enkazının sualtı arkeolojisi süreciyle ilgili olarak, bazı uzmanlar, gemi enkazının yaklaşık kapsamının çok sayıda belgeye başvurarak belirlenmesi gerektiğini, ardından gemi enkazının yerini belirlemek için manuel keşifle birleştirilen geniş bir tespit ekipmanı yelpazesi ile gemi enkazının kapsamının daraltılması gerektiğini söyledi; Sonra kum pompalayın, çekin ve ölçün. Uzun bir çalışmadan sonra batık geminin gövdesi temelde ortaya çıkarıldı. "Geçmişte" Zhi Yuan "tarafından keşfedilen Gelin topları, porselen tabaklar, lombozlar ve teleskoplar gibi önemli kültürel kalıntılar, kimliğine işaret ediyor."
Deniz dibinde kalan gövdelerin kötü korunması Batan geminin "gerçek yüzü" adım adım nasıl ortaya çıktı? 1895'in başlarında, Beiyang Donanması Liugong Adası'nda yok edildi. Dingyuan ve Jingyuan dahil olmak üzere birkaç savaş gemisi Weihai Körfezi'nde battı. Bundan sonra Weihai, İngilizler tarafından askeri liman olarak kiralanmış, daha sonra liman yolu taranmış ve tortu gömülmüştür.Günümüzde körfezdeki batık geminin durumu belirsizdir. Weihai Körfezi'nin sualtı mirasının dağılımını bulmak için, Weihai Körfezi'nin su altı kalıntılarının araştırması resmi olarak 2017'de başlatıldı. 2018 yazında, Liugong Adası'nın East Village, muhtemelen Dingyuan gemi sahası dışında bir batık gemi sahası keşfedildi. Haziran'dan Eylül 2019'a kadar, Shandong Eyaleti Sualtı Arkeolojisi Araştırma Merkezi, Ulusal Kültür Mirası Bürosu'nun Sualtı Kültürel Miras Koruma Merkezi, Çin Jiawu Savaş Müzesi ve Weihai Müzesi, Weihai'yi ortaklaşa geliştirmek için yerli sualtı arkeoloji uzmanlarını ve ilgili arkeoloji teknisyenlerini seferber etti. 1894-1895 Çin-Japon Savaşı'nda Çin-Japon Savaş Gemi Enkazına ait kalıntıların araştırılmasının ilk aşaması, batık gemiyi ortaya çıkarmak için ağırlıklı olarak dalış keşifleri ve kum çıkarma yöntemlerini kullandı.Toplam 751 dalış operasyonu tamamlandı ve toplam dalış süresi 33.849 dakika oldu.
Su çıkışı bakır, demir, ahşap, cam, kauçuk ve diğer malzemeler dahil olmak üzere kültürel kalıntılar açısından zengindir. Bunlar arasında demir ürünler en çok kiriş, perçin, köşebent vb. Gibi ürünlerdir; bakır ürünler arasında mermi kovanları, musluklar, borular, bakır paralar, bakır çiviler, bakır lambalar vb; ahşap ürünler ağırlıklı olarak güverte, mantar, travers vb. Ek olarak, lastik pedler ve deri nadirdir. Gemiler, gemi bileşenlerini, silahları, canlı kapları, kişisel eşyaları vb. İçerir. Temsili kültürel kalıntılar arasında demir kirişler, ambar kapakları, bakır örtü plakaları, bakır borular, bakır plakalar, demir kale kaplamaları ve diğer gemi üstü tesisleri, mermiler ve diğer mühimmat, lastik rondelalar, ayakkabı tabanları vb. Ayrıca kum pompalama işlemi sırasında eğriliği olan sağlam kare çelik levha bulunmuştur.Doğudan batıya yaklaşık 2680 mm uzunluğunda, doğu tarafında 2860 mm uzunluğunda, batı tarafında 2760 mm uzunluğunda ve yaklaşık 20 ton ağırlığındadır.Kazı alanında gemi zırhı olmalıdır. Ortada iki eğimli bölüme ayrılan bir demir boru bulundu.Üstü, kuzeybatı-güneydoğuya bakan, alçak güneydoğu köşesi ile yaklaşık 2,7 metre uzunluğunda ve 0,44 metre çapında ciddi şekilde hasar gördü.Şantiye ortamının kısıtlamaları nedeniyle hiçbiri kurtarılamadı. Anket, deniz dibinde kalan gemi gövdelerinin korunmasına ilişkin bir ön anlayışa sahiptir.Şu anda, çok fazla gövde kalmamıştır ve koruma koşulları zayıftır, yaklaşık 1-3 metre çamura gömülüdür. Batık gemi hakkında daha kapsamlı genel bilgiler, bu yılki sualtı arkeolojik çalışmasının ikinci aşamasında daha fazla araştırılacak.
İlgili Bağlantılar: Beiyang Donanmasının amiral gemisi olan Dingyuan gemisi, Fuerkeng Tersanesi tarafından görevlendirilen Qing hükümeti tarafından inşa edilen birinci sınıf bir zırhlı gemidir. Geminin toplam uzunluğu 94,5 metre, genişliği 18 metre, su çekimi 6 metre ve tam yük deplasmanı 7,670 ton. Çin-Japon Çin-Japon Savaşı çıktıktan sonra. Dingyuan gemisi, Beiyang Donanmasının ana gemisi olarak Sarı Deniz savaşına katıldı ve bir zamanlar "batmaz" olarak adlandırıldı. Weihaiwei savunma savaşı sırasında Dingyuan gemisi kazara bir Japon torpido botu tarafından saldırıya uğradı ve bir kurşunla hasar gördü. Gemi Liugong Adası'nın doğu köyüne taşındı ve karaya oturdu. Savaş çöktükten kısa bir süre sonra, gemi düşmandan kaçınmak için gönüllü olarak patladı. Savaştan sonra, Japon ordusu tarafından kapsamlı bir şekilde parçalandı ve silahlar ve savaş gemileri, savaş ödülü olarak Japonya'ya gönderildi. Dingyuan gemisinin battığı yerde enkazın sadece bir kısmı kaldı. Eser sahibi: Zhao Zhengnan Editör: Fu Xinxin Sorumlu Editör: Liu Dong
* Wenhui'ye özel el yazması, lütfen yeniden basımın kaynağını belirtin.
-
- İlkbahar ile randevu alın! Parkın düzenli bir şekilde yeniden açılması, 9 Mart'ta Zhujing "Huakaihai" deneme operasyonu
-
- Yeni eklenen 1.500 dönümlük sebzelerin tümü ekildi ve Nisan ayında satışa sunulacak ve Jinshan Bölgesinde ilkbaharda çiftçilik ve yeniden ekim tüm hızıyla devam ediyor
-
- "Salgın" savaş sırasında, Beidou küresel ağdan yalnızca bir adım uzaktaydı, Yuanwang 5, 54. uydu deniz ölçüm ve kontrolünü tamamladı
-
- Kadınlara saygı, hadi Çin! Shanghai bu gece senin için çiçek açar
-
- 90'lar sonrası Çinli kız, dünyanın en iyi kızı olan UFC altın kemerini kazandı, CCTV onu övdü
-
- Harbiyeliler salgın altında özel kış tatilini nasıl geçiriyor?
-
- Salgın önleme ve kontrol döneminde kaza önleme konusunda iyi bir iş yapın, Dongying Otoyolu Trafik Polisi Müfrezesi acil müdahale tatbikatları gerçekleştiriyor
-
- Salgınla mücadeleye nasıl yardımcı olduklarını görmek için asker kayınbiraderlerinin "arkadaş çemberindeki" izleyiciler
-
- Wuchang Fangcai Hastanesi: Son "Fangcai gecesi"
-
- Bir ev bir ayda tasarruf edebilir mi? Ne kadar harcadığınızı söylemeye cesaretiniz var mı?
-
- herşey! birim! Hugh! kabin
-
- Bir hafta sonra, Kim Jong-un süper büyük roketatarı tekrar inceledi
