Ulusal İki Oturum yakında geliyor, Zhu Huarong Çin otomotiv endüstrisi adına ne tür önerilerde bulunacak?

Metin | Bay Mu Si

31 Ocak 2018'de Chongqing Beşinci Halk Kongresi'nin ilk toplantısı, 13. Chongqing Belediye Halk Kongresi'nin temsilcilerini seçti.

Listede Changan Automobile Başkanı Zhu Huarong da vardı.

İçeriden gelen bilgilere göre, yaklaşan 2018 Ulusal Halk Kongresi'nde, Ulusal Halk Kongresi'ne ilk kez seçilen Changan Otomobil Başkanı Zhu Huarong, Çin otomobil markalarının ve akıllı alanın geliştirilmesi için üç öneri öne sürüldü:

Bunlardan biri, Çin otomobil markalarının imajını hızla iyileştirmektir;

İkincisi, akıllı ağa bağlı araçların genel yönetimini güçlendirmek ve ilgili düzenlemelerin ve standartların oluşturulmasını hızlandırmak;

Üçüncüsü, Chongqing'in akıllı ve bağlantılı otomobil üretimi inovasyon merkezinin ulusal düzeyde bir üretim inovasyon merkezine yükseltilmesini desteklemek.

Bu haber için yazar şaşırmadı.

Her şeyden önce bu, ülkenin stratejik yönüyle uyumludur.

İkinci olarak, Changan Automobile, Çin otomobil markası tanıtımı ve akıllılaştırma alanında iyi sonuçlar elde etti. Yalnızca pratik deneyimlerle daha iyi geliştirme önerileri yapabiliriz.

Üçüncüsü, Başkan Zhu Huarong teknik bir geçmişe sahiptir ve Changan Otomobilinin bağımsız inovasyon alanında ve hatta Çin otomobil endüstrisinde liderdir. Bu önerileri yapması en doğrusudur.

-1-

5 Mart 2015'te, Başbakan Li Keqiang Ulusal İki Oturumda "Hükümet Çalışma Raporu" nu sunduğunda, ilk olarak "Çin Malı 2025" büyük planını önerdi.

İmalat endüstrisinin Çinin avantajlı endüstrisi olduğuna dikkat çekti. Made in China 2025'i uygulamak, inovasyona dayalı, akıllı dönüşümde ısrar etmek, temeli güçlendirmek, yeşil kalkınmayı güçlendirmek ve hızlandırmak gerekiyor. Üretim gücünden üretim gücüne . Üç ay sonra, Başbakan yaptığı bir iç konuşmada, yeni durumda, "Made in China 2025" uygulamasının, sadece genel tüketim malları alanında değil, imalat endüstrisinin büyümesini destekleyeceğini belirtti. Daha da önemlisi, ileri teknoloji ürünü büyük ekipman gibi gelişmiş üretim alanlarında rekabet edebilecek kadar cesur olmalıyız. .

Made in China 2025 ile karşı karşıya kalan Changan Automobile dahil büyük otomobil şirketleri yerleşim planlarını derinleştirdiler. Ulusal ekonominin temel endüstrisi olarak otomobil endüstrisi, son birkaç on yılda Çin'in ekonomik kalkınmasına ve insanların geçim kaynaklarının iyileştirilmesine olağanüstü katkılar sağlamıştır.

Takip eden iki yıl içinde, Başbakan "Hükümet Çalışma Raporu" nu hazırladığında, Çin Malı 2025 için daha özel şartlar ortaya koydu. Örneğin, 2016'da "İşletmeleri kişiselleştirilmiş özelleştirme ve esnek üretim geliştirmeye teşvik edin, Zanaatkar mükemmellik ruhunu geliştirin, çeşitliliği artırın, kaliteyi iyileştirin ve marka yaratın "2017 yılında, kalite iyileştirme faaliyetlerinin yaygın olarak gerçekleştirilmesini, genel kalite yönetiminin güçlendirilmesini ve en uygun olanın hayatta kalması için kalite rekabet mekanizmasının iyileştirilmesini" önermiştir. Kalitenin ruhu yaratıcılıkta yatar. Zanaatkarlık ruhunu güçlü bir şekilde teşvik etmek, zanaatkar kültürünü geliştirmek, profesyonel ahlakı titizlikle yerine getirmek, mükemmelliği savunmak ve birçok "Çinli zanaatkar" ı yetiştirmek gereklidir, Daha fazla dünyaca ünlü "Çin markaları" oluşturun ve Çinin ekonomik gelişimini kalite çağına taşıyın . "

Bu aynı zamanda resmen Çinli otomobil markalarının ilerleme ve teknolojik yenilik yapma çağrısı yaptı.

Ayrıca Changan tarafından temsil edilen Çinli otomobil markalarının yabancı fonlu ve ortak girişim markalarının tekelini kırdığını ve Çinli markaların atılımlarının temsilcisi haline geldiğini gördük.

Changan Automobile, üst üste iki yıl CCTV "Ulusal Marka Planı" seçildi

-2-

2017'de, Amerika Birleşik Devletleri'nde Forbes web sitesinde yer alan bir makale şu noktaya işaret ediyordu: "Çin'deki tüm yabancı markalı otomobillerin umutları kasvetli. Ve tüm bunlar yalnızca bir nedene bağlanabilir: Çinli insanlar, markalarının yabancı markalardan daha kötü olmadığını düşünüyor ve daha fazla insan kendi ulusal markalarının arabalarına para ödemeye istekli. . "

Çinli otomobil markalarının sürekli olarak yabancı ve ortak girişim markaları ile mesafeyi daralttığı doğru. Veriler, Çin marka binek araçların pazar payının 2014'te% 38,31, 2015'te% 41,32, 2016'da% 43,24 ve 2017'de% 43,9'a ulaştıktan sonra istikrarlı bir şekilde toparlandığını gösteriyor.

Satın alma bedelini ödemeye istekli olmak şüphesiz bir Çin markalı otomobil için en büyük iltifattır.

Önceden, birisi Çin markalı bir araba satın alırsa, diğerleri onun parası olmadığını düşünürdü. Günümüzde Çin markalı arabalar uzun zamandır ucuz ve düşük kaliteden ayrılmıştır. Nedeni basit, uygun maliyetli!

Bilirsiniz, aynı fiyat, ister görünüm, ister iç tasarım, alan veya konfigürasyon, güç ve güvenlik olsun, Çin marka otomobiller, denizaşırı marka arabalardan daha iyidir.

Dahası, Çin markalı otomobillerin kalitesi de istikrarlı bir şekilde gelişiyor ve hatta Kore arabaları gibi bazı uluslararası markaları bile geride bıraktı. J.D. Power tarafından yayınlanan 2017 Çin Yeni Araba Kalitesi Araştırma Raporuna göre, Çinli bağımsız markalar ile uluslararası markalar arasındaki kalite farkı 7 yıl üst üste daraldı. 2017 yılında ikisi arasındaki 100 araç başına düşen sorun sayısı (pp100) 13 puana düşürüldü.

Bunun nedeni, Changan Automobile sözcüsünün cevabı 2015 gibi erken bir zamanda vermesidir. Bu, beş ana faktöre bağlanabilir: küresel Ar-Ge modeli, tüketici ihtiyaçlarının doğru bir şekilde kavranması, güçlü sistem gücü, mükemmel ürün kalitesi ve sürekli Geliştirilmiş marka gücü.

Örnek olarak Changan Otomobilini ele alalım.Ar-Ge açısından küresel düzeni Chongqing, Pekin, Hebei, Hefei, Torino, Yokohama, Birmingham, Detroit ve Silikon Vadisi'nde oluşturulmuştur. Küresel işbirliğine dayalı araştırma ve geliştirme modeli.

Bu sistem altında Changan modellerinin ürün kalitesi niteliksel olarak iyileştirildi. Uzun süre tüketici talebinin doğru bir şekilde kavranmasıyla birlikte Changan Automobile'in satış hacmi artıyor. 2017 yılında Changan marka binek araçlar 1.164 milyon adet satarak, üç yıl üst üste bir milyondan fazla üretim ve satış gerçekleştirerek, Çin otomobil markalarının ilk kampına girerek Çin'in en çok satan otomobil markalarından biri haline geldi.

-3-

Changan Automobile, yüksek kaliteli ürünler yaratırken markasını da inşa ediyor. Nisan 2017'de piyasaya sürülen yepyeni tasarım felsefesi "Life Motion" ve yepyeni tasarım konsepti ve dili "Smart Color Double Spinning", marka oluşturma için önemli önlemlerdir.

Changan Automobile'in marka yukarı hareketi için bir başka kilometre taşı 13 Ekim 2017'de ortaya çıktı. O gün Changan Automobile, dönüşüm ve iyileştirmenin hızını artırmak için "Üçüncü Girişimcilik-Yenilik ve Girişimcilik Planı" nı resmen yayınladı ve Changan Otomobilinde uzun zamandır beklenen kapsamlı reform ve ayarlama resmi olarak başlatıldı.

Zhu Huarongun görüşüne göre, Changanın ilk girişimi otomobilleri kendi kendine üretmeyi başardı, ikinci girişim, küresel Ar-Ge düzeni aracılığıyla Çin otomobil markalarının ilk kampına girmekti ve üçüncü girişimin özü, maliyet azaltma yoluyla markayı artırmaktı. Verimliliği artırın, işletim kalitesini iyileştirin, sistem yeteneklerini iyileştirin ve daha yüksek marka üstün yetenekleri oluşturun. İnovasyonu teşvik etmenin, dünya standartlarında bir otomobil şirketi kurma hedefine odaklanmanın, kuruluşun temel rekabet gücüne "verimlilik" katmanın, çalışan ürünlerden faaliyet gösteren markalara, müşterilere hizmet vermekten çalışan müşterilere ve geleneksel ürünlerden geleneksel ürünlere dönüşümü teşvik etmenin gerekli olduğuna inanıyor. Changan Automobile'in üçüncü girişimini gerçekleştirmek için ürün + hizmet sağlamaktan ürün + hizmet ürünleri + seyahat çözümleri sunmaya, model yeniliği, iş yeniliği ve yönetim yeniliğine kadar zeka + yeni enerji ürünü dönüşümü!

19 Ekim 2017'de Changan Automobile yeni enerji stratejisi "Shangri-La Plan" ı yayınladı. Plan, 100 Milyar Eylem, On Bin Kişi Ar-Ge, Ortaklık Planı ve Nihai Deneyim olmak üzere dört ana stratejik eylemi içermektedir. Ek olarak, Changan Automobile, 2020 yılına kadar enerjiye ayrılmış üç yeni platformun yapımını tamamlayacağını ve 2025 yılına kadar geleneksel yakıtlı araçların satışını durduracağını ve tüm ürün yelpazesinin elektrifikasyonunu gerçekleştireceğini açıkça belirtti.

Bu amaçla Changan Automobile, yeni enerjinin geliştirilmesi için organizasyon ve insan kaynakları garantisi sağlamak üzere özel olarak yeni bir enerji aracı iş birimi kurdu. Ek olarak, Changan Automobile, yeni enerjili araç şarj ağı inşasını dağıtmak için Telaidian ile bir ortak girişim şirketi kurdu ve yeni enerjinin gelişimini hızlandırmak için CATL ve Corun ile stratejik işbirliği yaptı.

Yeni enerjinin geliştirilmesi de ulusal stratejiyle uyumludur. Yeni enerji ve zeka nedeniyle, Çin arabalarının virajlarda sollama elde etmesi tarihi bir fırsat.

İstihbarat alanında, Changan çoktan konuşlandırıldı.

İki yıl önce, Nisan 2016'da Changan Ruicheng sürücüsüz otomobil, Chongqing'den Pekin'e kadar 2.000 kilometrelik sürücüsüz testi tamamladı.

Kasım 2017'de Changan Automobile, California Eyalet Taşımacılık İdaresi tarafından verilen "California Yol Testi Sürücüsüz Araç Test Lisansı" nı kazandı.

Şu anda Changan Automobile'in üç kategoride 60'tan fazla akıllı teknolojide ustalaştığı anlaşılıyor: akıllı ara bağlantı, akıllı etkileşim ve akıllı sürüş, özellikle yapılandırılmış yol L3 seviyesi otomatik sürüş teknolojisi ve APA6.0 otomatik park teknolojisi gerçek zamanlı. Teknik doğrulama. Ve bu aynı zamanda bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip lider yerli akıllı teknolojidir. .

-4-

Genel olarak, ister yeni enerji ister akıllılaştırma olsun, Çin otomobil markaları dünyanın ön saflarında yer almaktadır.Çin marka otomobil ürünlerinin kalitesinin sürekli iyileştirilmesi, en son teknolojide araştırma ve keşif ve marka oluşturmaya odaklanma ile Çin otomobillerinin marka gücü de daha da geliştirildi ve Çin'in kendine ait marka arabaları, ana akım Çinli tüketicilerin vizyon alanına çoktan girdi.

Bu bağlamda, Changan Automobile gibi gücü, yeteneği, vizyonu, değişme cesareti ve bilinmeyeni kucaklayacak cesareti olan Çin'in otonom otomobil şirketleri vazgeçilmezdir.

Akıllı ağ bağlantılı kentsel sürücüsüz arabalar, yayalardan otomatik olarak kaçınır

Bir öncü olarak, ileri teknolojiye hakim olan Changan Automobile, gelecekteki yeni enerji çağında ve akıllı çağda da daha iyi geliştirme fırsatlarına sahip olacak.

Araba totem

Üst düzey otomotiv medyası çalışanı Bay Mu Si (Liu Xiaoman), NDIMedia altında Tengye Kültürünün yaratılmasına öncülük etti

Mu Si (Liu Xiaoman) Kişisel WeChat: müzisyenler

düşünceli! Toyota Prius'un çok fazla makyaj yaptığı ortaya çıktı
önceki
Mourinho, bir olay nedeniyle Manchester United'ın moralini ortaya çıkaracak! Premier Lig küme düşme takımı Kızıl Şeytanları hor görüyor: Onlardan korkmayın
Sonraki
Bu koç ne yapıyor! D'Antoni konuşmaya devam etti, ancak Paul maçtan sonra ayıktı!
Çin futbolu bir peri topunu yeniden üretir! Luneng U23 devre arası lobisi, Çin ekibinin arka arkaya 3 galibiyete yükselmesine yardımcı oluyor
2019 "Grassroots Düzeyinde Yeni Yıl Yürüyüşü" etkinliği ve Bahar Şenliği ulaşım promosyonu bugün başladı
Araba sürerken kırmızı ışıkla karşılaştım, neden yol boyunca kırmızı ışık yansın? Sonunda bugün anladım
Sona doğru? Yeni Avrupa sigorta düzenlemeleri tüm motor sporlarını yasaklayabilir
Manchester United'ın iyileşme dehası, büyümesine tanık olmak için ihmal edildi! Bu kişi Mourinho'nun yeni bir inananına dönüştü
Lillard: Tamamen suçluyum, takım arkadaşlarımı yüzüstü bıraktım! Harden: Fena değil, kaçmam nadirdir!
Luneng titriyor mu? Evergrande, ara dönemden döndükten sonra 7 maçta 28 gol attı ve Trident 22 gol düzenledi.
Pudong Dongyi, 118 performans ve 158 performansın yanı sıra halk için bilet fiyatı ile yeniden açıldı.
Genel sekreterin yerel araştırması ve araştırması, bu yeni özelliğin giderek daha belirgin hale geldiğini gösteriyor
6: 0 oyun ligi değiştirecek! Eski derebeyi 13 turda 36 sayı attı ve 6 ay sonra tekrar zirveye ulaştı.
Tesla'nın yurt içi planları defalarca ertelendi çünkü Musk teknoloji ve kârı paylaşmak istemiyor mu?
To Top