Çin'in en uzun kömür taşıma özel hattı olan Menghua Demiryolu (İç Moğolistan Bölümü) "elektrik motoruna" bağlı
Resim, trafo merkezi ekipmanını kuran inşaat personelini göstermektedir. Fotoğraf Guo Xiang
Resim, trafo merkezi ekipmanını kuran inşaat personelini göstermektedir. Fotoğraf Guo Xiang
Çin Haber Servisi, Ordos, 2 Temmuz (Muhabir Zhang Linhu) Muhabir, 2 Temmuz'da İç Moğolistan Ordos Elektrik Enerjisi Bürosundan, Moğolistan-Çin Elektrikli Demiryolunun (İç Moğolistan Bölümü) 220kV güç kaynağı projesinin devreye alınmadan önce kalite kontrolünü ve kabulünü başarıyla geçtiğini öğrendi. İletim koşulları.
Resim, inşaat personeli tarafından kablo tesisatı aksesuarlarının kurulumunu göstermektedir. Fotoğraf Guo Xiang
Moğolistan-Çin Demiryolu, kuzeyde İç Moğolistan Özerk Bölgesi, Ordos Şehri, Wushen Banner'daki Haolebaoji Güney İstasyonu'nda başlıyor, 7 il ve bölgeden geçiyor ve Jiangxi Eyaletindeki Jian İstasyonu'nda sona eriyor. 1 Ekim'de trafiğe açılması planlanıyor. Demiryolu, Çin'in en ağır aks yükü, en uzun hattı ve en geniş kapsama alanına sahip ilk kömür taşımacılığı özel hattıdır.Ayrıca, planlanan yıllık taşıma kapasitesi 200 milyon tonu aşan, tek seferde inşa edilen dünyanın en uzun ağır hizmet kömür taşıma demiryoludur. Trafiğe açıldıktan sonra, ulusal enerjinin stratejik düzenini optimize etmek, Moğolistan, Shaanxi, Gansu ve Ningxia'da kömür kaynakları geliştirmek, Hubei, Xiangxi gibi merkezi Çin'de enerji tedarikini sağlamak ve batı bölgesinin gelişimini ve merkezi Çin'in yükselişi için stratejinin uygulanmasını teşvik etmek için büyük önem taşıyacak.
Resim, inşaat personeli tarafından kablo tesisatı aksesuarlarının kurulumunu göstermektedir. Fotoğraf Guo Xiang
Muhabir, Menghua Demiryolu 220kV güç kaynağı projesinin toplam 208.67 milyon yuan yatırıma sahip olduğunu ve demiryolunun üç traksiyon istasyonu için çift güç kaynağı sağlayacak ve çekiş istasyonları arasında "el ele" halkayı gerçekleştirecek toplam 5220kV iletim hattının inşa edildiğini öğrendi. Karşılıklı ağ arzı.
Resim, trafo merkezi ekipmanını kuran inşaat personelini göstermektedir. Fotoğraf Guo Xiang
Menghua Demiryolunun tüm katılımcı birimlerinin iki yıllık normal inşaat hacmini 120 günde tamamladığını ve Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu tarafından belirlenen inşaat hedefini 1 Temmuz'dan önce tamamlayarak Mengdian Elektrik Şebekesinin yapımına yeni bir hız kazandırdığını belirtmekte fayda var. Projenin tamamlanmasıyla Menghua Demiryolunun erken trafiğe açılması için "elektrik motoru" sağlandı Demiryolu kullanıcısının traksiyon istasyonu tamamlandıktan sonra üretime ve güç kaynağına konarak Menghua demiryolu taşımacılığına güvenli ve güvenilir elektrik enerjisi enjekte edilebilir. (Bitiş)
