150.000 yuan değerinde pratik bir aile arabası satın almak istiyorsanız, bu 4 modeli seçin.
Genç otomobil alıcılarının trendi ile dinamik ve modaya uygun modelleri olanlar çoğu için ilk tercih oluyor. Ancak büyük bir kısmı aile olarak işlerine başlıyorlar.Görünüşünü değerlendirirken sedan araba gibi modelleri de düşünecekler, sonuçta bir aile arabasının konforu ve ferahlığı aileyi tatmin edecek. Şu anda, otomobil pazarında, yaklaşık 150.000 yuan'lık bir bütçeniz olduğu sürece, iyi bir görünüme ve iç alana sahip bir araba satın alabilirsiniz.
Volkswagen Sagitar
Resmi rehber fiyatı: 13.18-21.88 milyon
FAW-Volkswagen Sagitar Çin'de piyasaya sürüldüğünden bu yana, satış hacmi uzun süredir yerel satış sıralamasında ilk 5'de yer alıyor.Herkesin Sagitar sevgisi doğrudan satış verilerinden yansıtılabiliyor.
2017 Sagitar görünüm olarak eski stili takip ediyor. Üç kollu krom kaplama orta ızgara, ön yüzde daha geniş bir görsel etki yaratır ve motor kapağındaki çizgiler daha güçlüdür. Sagitar görünüm olarak daha fazla aile tarzını benimsese de keskin hatlar sportif tarzını yansıtıyor, tek taraflı ve çift egzoz çıkışları da oldukça sportif.
Teknoloji ve moda duygusu taşıyan çoğu aile arabası iç mekanının aksine, Sagitarın iç mekanları daha sportif. Düz tabanlı çok işlevli direksiyon simidine sahip siyah iç mekan, insanları biraz huzursuz hissettiriyor. Orta konsolun tasarımı daha çok pratikliğe odaklanıyor.Multimedya ekranının tasarımı ve klima alanı, kullanımı kolay Volkswagen ailesinin tasarımını takip ediyor. Süet malzemeli deri koltuklar da spor otomobillerin gözdesi.
Sagitar'ın en büyük avantajı konfigürasyona yansımamasına rağmen, zengin ve pratik konfigürasyon Sagitar'ı çok rekabetçi kılıyor, özellikle fiyat ve konfigürasyon açısından iyi bir maliyet performansı sağlayan düşük profilli modeller. Önerilen 230TSI DSG konfor modeli, 1.4T'nin düşük profilli bir versiyonudur, ancak ister rahat bir konfigürasyon ister bir güvenlik konfigürasyonu olsun, bu modelin performansı ev kullanımı için çok uygundur.
Sagitar'ın iç mekanı ve koltuk konforu bu iyi performansa sahip, özellikle koltuğa eklenen desen tasarımı, hem stil hem de pratiklik açısından iyileştirildi.
2017 Sagitar, toplamda üç deplasmanlı motorla donatılmıştır; bunlardan 1.6L'si doğal olarak aspire edilmiştir ve esas olarak manuel vites modelleri içindir ve yeni eklenen 1.2T + 7DSG güç kombinasyonunun Sagitar'ın sportif kişiliği olduğu söylenebilir. Başka bir seviyeye yükseldi. Bununla birlikte, Sagitar'ın ana odak noktası 1.4T turboşarjlı motor modelidir.Yüksek güçlü bir sürüm veya düşük güçlü bir sürüm olsun, 1.4T + DSG'nin güç kombinasyonu çoğu sürüş durumunun üstesinden gelmek için yeterlidir.
Sagitar 230TSI DSG konfor tipinin ölçülen hızlanması, 130.000 sınıf aile arabaları arasında göze çarpan 10 saniye sınırını aştı.Bu aynı zamanda kısmi spor şasi ayarı ve 1.4T Motor ve 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman uyum içindedir. Sagitar, ev fonksiyonlarını sağlarken spor için çok çalışıyor. (Not: Gerçek test modeli 2015230TSI DSG konfor modelidir ve güç kombinasyonu 2017 modeliyle aynıdır)
Model incelemeleri: FAW-Volkswagen Sagitar, eve bakabilen ve zaman zaman çılgına dönebilen Volkswagen kompakt aile otomobillerinden biri olarak kabul edilebilir ve kompakt aile arabalarında her zaman çok dikkat çekmiştir, bu da insanların bu otomobile olan ilgisini ve onayını göstermektedir. . Her şeyden önce, Sagitar bir aile arabası olarak nitelendirilir.Düşük profilli modellerin konfigürasyonu eve yakın olduğundan Sagitar'ın maliyet etkinliğini artırır.Sağlanan 1.6L deplasman modelleri aynı zamanda ev konforu için daha yüksek gereksinimleri olanlara da hitap eder. Sagitar bu temeller üzerinde spor potansiyelini olabildiğince keşfetmiştir ve hem kültürel hem de askeri olabileceğini söylemek abartı olmaz.
Nissan Sylphy
Resmi fiyat: 9.98-159.000
Gençleştirme, Japon ürün markalarının son yıllardaki trendi ... Bluebird ve Sima'nın lansmanından Qashqai ve Loulan'ın makyajına kadar hepsi spor ve gençlik fikrini takip ediyor. Orta vadede Sylphy'de de böyle bir değişiklik gördük, genç görünüm kendimizi parlak hissettirdi.
Mevcut modelle karşılaştırıldığında yeni Sylphy daha köşeli ve katmanlı tasarımlara sahip.Vücut boyutu değişmemiş olsa da görsel efekt daha hassas ve dinamik. Siyah merkez ağ ve spor ön dudağa sahip yeni V şeklindeki ızgara tasarımı, mevcut modelin donukluğunu kırıyor ve LED gündüz farları ile daha keskin far tasarımı, ön yüzü daha da zenginleştiriyor ve ruh dolu.
İç mekan düzeni ve tasarımı hemen hemen mevcut modelle aynıdır, ancak ayrıntılar hala gençlik için ayarlanmıştır.Arabada daha fazla piyano rengi öğesinin yanı sıra yeni direksiyon simidi ve enstrüman tasarımı ve 7 inçlik orta konsol görünür. Ekran belirli bir lüks duygusunu geliştiriyor, sonuçta paranın tasarımı gerçekten çok basit.
Dongfeng Nissan ayrıca eğlence ve güvenlik ekipmanlarını geliştirmeye odaklandı.Apple ve Android sistemlerini destekleyen yüksek kaliteli modellerde 7 inç ekran ve orta ve düşük modellerde 5 inç ekran ile donatılmıştır. Güvenlik konfigürasyonu açısından, üste monte edilmiş 1.8L modeli örnek alarak şeritten ayrılma uyarısı, birleştirme yardımı ve çarpışma önleme uyarı sistemi sağlar.ESC gövde denge sistemi, giriş seviyesi konfor versiyonu haricinde nihayet yeni modelde görünür. ESC.
Sürüş alanı açısından, yeni Sylphy'nin 2700 mm dingil mesafesi aynı sınıfta iyi kabul ediliyor, bu nedenle arka koltuk alanı hala nispeten uygun. 1,80 metre yükseklikte oturuyorum ve yine de bacak boşluğunda bir yumruk daha var. Daha küçük olan neredeyse bir yumruk, tam olarak nakit parayla aynı.
Yeni Sylphy hala 1.6L ve 1.8L olmak üzere iki yer değiştirme seçeneği sunuyor. 1.6L güç yeniden ayarlandı ve bir motor çalıştırma-durdurma sistemi eklendi. 1.8L motor hala 102kW / 6000rpm maksimum güçle nakit kullanıyor. , Tepe torku 174N · m / 3600rpm'dir ve bir CVT iletimi ile uyumludur.
Model incelemeleri: Nissan Sylphy geniş alan, kanepe benzeri koltuklar, mükemmel yakıt ekonomisi ve iyi fiyat-performans oranıyla kapsamlı bir konfor rotası izliyor. Bunların tümü, yerli tüketicilerin aile arabalarına olan talebini karşılıyor. Tasarım tarzı artık muhafazakar değil. Piyasaya sürdükleri yeni ürünlerde bariz değişiklikleri görebilirsiniz.Yeni Sylphy'nin daha genç görünümünü sunan V-motion'un yeni aile tasarımı tamamen kullanıma sunuluyor.
Toyota Corolla
Resmi rehber fiyatı: 10.78-17.58
Corolla'nın Japon aile sedanının en iyisi olduğu söylenebilir, daha mütevazı bir karaktere ve istikrarlı iç konfigürasyona sahip olan bu otomobil satın alma seviyesi için her zaman ilk tercih olmuştur. Son zamanlarda, güncellenen Corolla yeni piyasaya sürüldü.Bazı değişikliklerden sonra, Corolla kişilik ve teknoloji duygusuna daha fazla önem verdi.
Yeni Corolla, genel olarak daha şık ve sportif olan daha abartılı bir ön yüz tasarımına sahiptir.Üst hava giriş ızgarası, bir hava girişine doğru zayıflatılırken, alt hava giriş ızgarası geniş bir ağız tasarımına sahiptir. Yeni otomobilin farları daha keskin bir şekle bürünüyor ve iç yapısı da ayarlanıyor.Çarpıcı LED gündüz farları ve LED arka lambalar yankılanıyor.
Corollanın iç mekanı, özellikle iç renk uyumu ve iç malzeme yükseltmelerinin eklenmesi nedeniyle pek değişmedi.Her iki taraftaki hava çıkışları dairesel hale geldi, LCD göstergenin çözünürlüğü yükseltildi ve ekran içeriği daha bol olacak.
Konfigürasyon açısından tüm Corolla 1.2T modelleri standart olarak otomatik start-stop sistemi, VSC gövde stabilizasyon sistemi, TRC çekiş kontrol sistemi, HAC yokuş yukarı yardım fonksiyonu vb. İle donatılmıştır.
Toyota'nın 1.2T motorunun ayırt edici özelliği, silindir içi direkt enjeksiyon, su soğutmalı ara soğutucu, tek kaydırmalı turboşarj ve VVT-iW ultra geniş açılı değişken valf zamanlama sisteminin kullanılmasıdır.Motorun ısıl verimliliği% 36,2'ye ulaşır. Isıl verimliliği artırmak için Toyota, içten yanmalı motorun bir kısmını giriş tarafında uçuracak. Toyota'nın soğutma ve devridaim yapan egzoz gazı, motorun termal verimliliğini artırabilir, nitrojen oksit emisyonlarını azaltabilir ve motorun çarpma eğilimini azaltabilir.
Model incelemeleri: Corolla, daha önce bahsedilen iki 1.0T'den biraz daha büyük bir deplasmana sahip olan 1.2T bir motor kullanır.Bu 1.2T motorun önemi, 1.6L ve 1.8L kendinden emişli motorların yerini almaktır, bu nedenle güç açısından 1.2T Tork performansı daha iyi ve şehir içi sürüş daha canlı olacak. Konfigürasyon ve alan, Corolla'nın sürekli yüksek standardını korumaya devam ediyor.
Skoda Octavia
Resmi rehber fiyatı: 9.98-17.99 milyon
Skoda Octavia üç kez değiştirildi ve üçüncü nesil Octavia şimdiye kadar dünya çapında bir milyondan fazla sattı. Yeni Octavia, Çin pazarında Volkswagen MQB platformuna dayalı olarak yerli olarak üretilen ilk modeldir. Daha genç görünen tasarım, Skoda Octavia izleyicilerini bir kez daha rahatlattı.Aynı seviyenin alan avantajı ve süper uygun maliyetli avantajı onu bir Birçok aile için ilk tercih.
Yeni Octavia'nın dış tasarımı aslında çok nötr, her yaştan sürücüye uygun bir tür evrensel tutkal hissi ile Önde ve arkada farklı küçük eğimleri kesmek için çok sayıda çizgi var.Katmanlama zengin ve çok şık. Açık bagaj kapağı çok pratik, yepyeni MQB platformu ile birleştiğinde teknik olarak da çok ileride, ev kullanımı için oldukça uygun.
İç mekan açısından, yeni Octavia hala MQB platformunun modüler tasarımına dayanmaktadır Genel tasarım çok daha genç ve çok pratiktir. Konfigürasyon açısından, tamamen yeni Octavia, Skoda'nın tutarlı performans-fiyat oranına bağlı kalarak çok etkileyici.
İşlevler açısından, Octavia'nın en üst modelinin 8 inçlik bir merkezi kontrol ekranı, ana sürücü için 12 yönlü güç ayarlı koltuk + üç grup hafıza işlevi, gelişmiş delikli deri koltuklar ve çift bölgeli otomatik sabit sıcaklık kliması ile tam donanımlı olduğu söylenebilir. Toz filtreleme sistemi, anahtarsız giriş + tek tuşla çalıştırma, sabit hızda seyir ve diğer işlevlerin tümü mevcuttur. Güvenlik teknolojisi açısından, 6 hava yastığı, ESP, yokuş yardımı, lastik basıncı izleme, yorgunluk sürüş hatırlatıcıları ve diğer işlevler de çok eksiksiz. İndirimden sonra, fiyat 150.000'den az, bu da oldukça uygun maliyetli.
Octavia, güç açısından her zaman mükemmel bir kullanıcı itibarına sahip olmuştur. Özellikle 1.4T turboşarjlı motorla donatılmış MQB platformuna dayanan yeni nesil Octavia, EA211 yüksek güçlü motordur, maksimum çıkış torku 250 Nm'ye ulaşabilir, maksimum beygir gücü 150 beygir gücüne ulaşır, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman, 100 kilometre hızlanma en iyi ölçülen Sadece 8.06 saniye sürüyor ve bu aynı sınıfta bariz avantajları var.
Model incelemeleri: Skoda Octavia'nın güç performansı 150.000 yuan modelinde son derece güçlüdür. 1,4 T yüksek güçlü motor, akıllı teknoloji konfigürasyonu ve esnek ve pratik geniş alan, Octavia'nın tüm satış noktalarıdır. Güç ve konfor bir arada bulunur. Dört model arasında, Mayıs ayında en çok indirime sahip olan Octavia, aynı zamanda sürüşü kolaylaştırmak için birçok yardımcı konfigürasyona sahiptir.Güç peşinde olanlar, 8 saniyenin biraz üzerinde hızlanan Octavia'yı düşünmek isteyebilirler.
