Yeni elektrikli araçlar sahnede, Mercedes-Benz platformu inşa ediliyor, Daimler teknik desteği Tesla yönlendiriyor
İç otomobil pazarında boş kalan herhangi bir alan varsa, elektrikli araç pazarı kesinlikle büyük otomobil şirketleri tarafından hala araştırılması gereken bir kısımdır.Enerji tasarrufu ve emisyon azaltımı için ulusal çağrıya yanıt olarak, düşük yakıt tüketimi ve hatta temiz enerjili araçlar haline gelmiştir. Pazarın yeni sevgilisi, hatta bazı büyük şehirler, kirliliği azaltmak için yakıtlı araçlara kısıtlamalar getirmiştir.Tam elektrikli bir araca sahip olmak gerekir.Şehirler arası servis yapmak da çok uygundur.Ancak şu anda tamamen elektrikli araçlar piyasada. Çok az model var ve en ünlüsü Tesla'dır.Diğer elektrikli araç markalarının pazar itibarı pek iyi değil.Saf elektrikli araç pazarı Tesla'nın hakimiyeti haline geldi ve diğer markalar yavaş yavaş insanlar tarafından unutuldu. DENZA elektrikli araçların ortaya çıkması, Tesla'nın elektrikli araç endüstrisindeki efsanesini muhtemelen kıracak.
DENZA'dan bahsetmişken, çoğu insanın bu isme aşina olmaması gerekir DENZA, 2010 yılında resmen kurulan BYD Daimler Technologies Co., Ltd. tarafından başlatılan yeni bir enerji aracı markasıdır. Yerli bağımsız otomobil şirketi BYD ve Alman otomobil devi Daimler tarafından ortaklaşa tasarlanan bir ortak girişim, yeni enerji aracı pazarında genişlemek için Alman teknolojisini ve kendi markasının cazibesini kullanmayı umuyor. Bu DENSE elektrikli otomobil BYD'dir. Daimler'in kuruluşundan bu yana geçen sekiz yıldaki ilk ürünü, geçtiğimiz sekiz yılda keskinleşti ve bu araba daha yakından bakmayı hak ediyor.
Yeni enerji araçlarının en son satış listesinden, Tengshi, BYD Song DM, JAC IEV ve diğer yerli yeni enerji araçlarının adının hala satış listesinin başında olduğunu göremedik, ancak Tengshi satış yapamadı. Beklenen sonuçların nedeni de basit Şu anda, yerli otomobil hayranları yeni enerji araçları, özellikle de saf elektrikli araçlar için hala yetersiz pazar tanınırlığına sahip değil.Söylemeye gerek yok, birinci kademe şehirlerde, yakıtla çalışan araçlar hala aynı. İnsanların ulaşım aracı için ilk tercihi.Satış zorlukları bu elektrikli arabanın pazar potansiyelini tüketmeyecek, bence Tesla ile rekabet etme umudu var.
Bu Dense 500, Mercedes-Benz B-Class'ın tasarım platformu temel alınarak tasarlanmıştır.Görünüşte Dense 500, SUV ve MPV arasında bir stildir.Güçlü bir sınır ötesi stili ve aşırı kaplama olmaksızın oldukça basit bir ön yüzü vardır. Sarım şeritlerinin dekorasyonu biraz daha ucuzdur.Tüm serinin standart LED ışıkları, çok yumuşak ve güzel olan iyi bir tasarım eğrisine sahiptir.İyi hazırlanmış ön yüz şekli ile karşılaştırıldığında, bu Dengshi 500'ün kuyruk tasarımından ciddi şekilde şikayet edilmiştir. Pencere camının girintili tasarımı kafa karıştırıcıdır, ancak diğer açılardan genel tasarım standardını korur. Sadece stil tasarımının Mercedes-Benz platformunun rolüne tam anlamıyla yer vermediğini söyleyebilirim.
Gövde ölçüsü açısından bu arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4672 * 1850 * 1642mm ve dingil mesafesi 2880mm'ye ulaşıyor ki bu aynı sınıf arabalarda oldukça uzun ve bu da bu araba için çok yer kaplıyor. Bu arabanın taşıma kapasitesini büyük ölçüde artırın Bu arabanın içi, dış tasarım eksikliğinin bir tamamlayıcısı olarak kabul edilebilir.Merkez konsolun şekli, Mercedes-Benz'in benzersiz lüksüne sahiptir.Merkez kumandanın geniş ekran alanı altıgen gümüşten yapılmıştır. Dekoratif şeritlerle sarılmış olan panel ayrıca geniş bir gümüş dekoratif panel alanı ile kaplanmıştır ve çok güzel bir görünüm ve his katmaktadır Büyük merkezi kontrol ekranı, Tengshi'nin oynanabilirliği büyük ölçüde artıran kendi akıllı ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır.
Güç açısından, bu Dense 500, elektrikli araçlardan tam anlamıyla yararlanıyor. Moda versiyonunun maksimum gücü 86KW ve 135KW ve tepe torku 290NM ve 300NM'dir.Enerji tüketimini azaltan saf elektrikli tek vitesli şanzıman ile eşleştirilmiştir. Elektrik kilometre başına 0.159 kilovat-saate ulaşıyor ki bu 1 sentten az. Bu arabanın şu anki fiyatı 300.000'den başlıyor. Biraz yüksek olmasına rağmen, yakıtlı araçların sahip olmadığı hükümet politikasının tadını çıkarabilir. Sınırlı satın alma teklifi hala çok cazip.
