Kaptan cevap verdi: China Southern Airlines'ın uçağının ön camı dolu nedeniyle hasar gördüğünde uçmak neden güvenli?

Kaynak: CCTV Haberleri

26'sı sabahı, Guangzhou'dan Pekin'e uçan bir Airbus A380, havada dolup taşarak uçağın anten kaportasına ve ön camına zarar verdi ve uçak acil durum ilan etti. (Daha fazla tıklama: Bir China Southern Airlines yolcu uçağına dolu çarptı ve ön cam kırıldı. Gerçek fotoğraflar korkutucu)

Mürettebat ve kule arasındaki diyalog ortaya çıkar

Çin Güney Havayolları CZ3101 Guangzhou-Pekin seferinin inişi sırasında Pekin'de gök gürültülü fırtınalardan etkilenen uçakta dolu ve ön cam kırıldı. Mürettebat prosedürleri el kitabına uygun olarak gerçekleştirdi, uçak sabah 11: 48'de Pekin Başkent Havalimanı'na güvenli bir şekilde indi ve gemideki mürettebat güvendeydi.

China Southern Airlines CZ3101 ve Beijing Kulesi Diyalog Kaydı

CZ3101: 3101, cevap

Pekin Kulesi: Nanfang 3101, ilgili birim şimdi kırık ön camın nedenini ve hasarın derecesini bilmek istiyor.

CZ3101: Güney 3101, dışarıyı hala görebiliyorsunuz, yani dışarıda çatlaklar var.

Mürettebat üyeleri: Yalnızca dış ön cam hasarlı, güvenli ve kontrol edilebilir

Çin Güney Havayolları Pekin Şubesi A380 uçuş eğitmeni He Xianghang: "Uçak, Guangzhou Baiyun Havaalanı'ndan saat 08: 35'te normal bir şekilde kalktı ve saat 11: 20'de Pekin Başkent Havaalanına yaklaştı. Bulutların dışındaki bir fırtına sırasında aniden dolu çarptı ve ön camın dış katmanının çatlamasına neden oldu. Pilotların görüşünü etkileyen uçuş ekibi tehlikede sakindi ve şirketin manuel işletim prosedürlerine sıkı sıkıya bağlı kaldı ve güvenlik nedenleriyle hemen MAYDAY (acil durum) ilan etti. "

Video: CCTV muhabiri, uçuş ekibi üyeleriyle röportaj yaptı

Mürettebat, acil bir durumla karşılaştıktan sonra, uçaktaki hasarın kapsamlı bir değerlendirmesini hızlı bir şekilde yaptıklarını ve A380'in güvenli ve kontrol edilebilir üç katmanlı ön cam yapısında yalnızca dış ön camın hasar gördüğünü gördüklerini söyledi. Bununla birlikte, dış ön camın hasar görmesi, ön camın ısınmasını etkileyecektir ve uçak buzlu alanlarda uçamaz.

China Southern Airlines Pekin Şubesi A380 uçuş eğitmeni He Xianghang: "Uçağın durumunu ve hasarını kapsamlı bir şekilde değerlendirdikten sonra, mürettebatın yakın işbirliği ve işbölümü nedeniyle, her zamanki eğitime uygun olarak, kesinlikle şirket el kitabına ve standart işletme prosedürlerine uygun olarak derhal iniş için başvuruda bulunduk, Bu beklenmedik durumu güvenli bir şekilde ele aldık ve uçuş güvenliğini sağladık. "

Kırık ön cam

Gemideki yolcular: Hız treni gibi

Uçakta bir yolcu, uçak iniş aşamasına girdiğini duyurduğunda birkaç şiddetli türbülansla karşılaştığını söyledi: Üç veya dört aşama var ve her on saniyede bir türbülans, uçakta daha önce yaşadığım türbülanstan daha şiddetli. Bu çok daha ciddi ve uçağın etrafında çok kalın ve kalın bulutlar olduğunu görebilirsiniz. "

Ön camdaki çatlaklara ek olarak dış radomun da hasar gördüğünü söyledi.

Kaptan şüphelerini giderdi: Ön cam kırılırsa uçak güvenli bir şekilde uçabilir mi?

Kıdemli kaptan Chen Jianguo, resmi hesabına, uçak radomunun basınçlı olmadığını ve metalden değil sentetik malzemelerden yapıldığını, bu nedenle hasar görse bile hava durumu radarına etkisi olabileceğini ancak uçağın güvenli uçuşu üzerinde çok az etkisi olduğunu açıkladı. . Ön cam için, farklı hasar derecelerinin uçuş üzerinde farklı etkileri vardır.

Bu A380 uçağı yaklaşırken dolu ile karşılaştı ve zaten düşük irtifada ve düşük hızda uçuyordu.Pilotun görüş hattını etkilemesinin yanı sıra, motora ve diğer uçak kontrol yüzeylerine ve yapılarına (şu anda bilinmeyen) zarar vermediyse, uçak hala güvende. Pilotun görüş hattı etkilenecek olsa bile, A380 çok fazla pilot görüş hattı olmadan otomatik olarak iniş yapmak için otomatik iniş sistemine tamamen güvenebilir.

Ekip ayrıca, China Southern Airlines'ın yolcu güvenliğini her zaman ön planda tuttuğunu ve titiz bir eğitimden geçtiğini, bu tür acil durumlarda şirketin manuel ve standart işletim prosedürlerine uyulduğu sürece uçuş güvenliğinin garanti edilebileceğini belirtti.

Bu makale kapsamlı: CCTV Haberleri, China News, Southern Metropolis Daily

10 yaşında "kız arkadaş ustası" oldu ve model hanımın kalbini başarıyla ele geçirdi ... Ama 4 yıl sonra ...
önceki
"Xiangfei Love" ın geçmişi, bugünü ve geleceği üzerine
Sonraki
Constant Gate, 94 dakikada 25 saniye tüketecek! Premier Lig'in düdüğüyle sarı kart gördükten sonra ifadesi aydınlandı.
21 yıllık evliliğin karısını terketmek, 9 yaşındaki genç mankenle evlenmek, oyundaki sevecen adam?
53 yaşındaki Tian Wangın karısı Zhu Liqianın yakın zamanda çekilmiş bir fotoğrafı çok gençtir ve 7 yaşındaki kızını korumalarıyla alışverişe götürür.
46 yaşındaki Dong Qing'in yüzü o kadar genç ki yoldan geçenlerin gözünün altında çok genç görünüyor.
Çin Süper Ligi, büyülü bir sahnede neredeyse yeniden ortaya çıktı: Cui Kangxi, U23 gencinin tek bir pası kaçırmasının ardından 1 dakika içinde Cui Kangxi ile değiştirildi.
Cecilia Cheung'un 13 yaşındaki oğlunun yakın zamanda çekilmiş bir fotoğrafı, tıpkı babası Nicholas Tse gibi, uzun boylu ve yakışıklıydı.
Sadece 8 maç 1 galibiyet + 16 maç kaybetti! Eski süper devler küme düşme için popüler hale geldi, koç umutsuzluk içinde oturuyor
Chen Yufan'ın yüzük parmağı yüzük sanat sergisinde yer alması evlilik spekülasyonlarına yol açıyor ve kadının kimliği netizenler arasında hararetli tartışmalara neden oluyor
Makale Ma Yilinin 10 yaşındaki kızı bir dans yarışmasına katılıyor ve makale erkek dansçıların davranışlarını öğütlüyor
Bir zamanlar kung fu tanrıçasıydı, çekimden neredeyse felç olmuştu ve hala 50 yaşında bekar.
Eski Real Madrid dehası bir şahesere katkıda bulundu: 60 metrelik gülle dünya dalgası, kaleci yere çok utanç verici bir şekilde sendeledi
Chen Yufan, Huang Yali Sanat Sergisinde yüzünde bir gülümsemeyle göründü, yüzük parmağındaki yüzük çok gizliydi
To Top