China Automobile Association'ın verilerine göre Ekim 2017'de yeni enerji araçlarının üretim ve satışları bir önceki yıla göre% 85,9 ve% 106,7 artışla 92.000 ve 91.000; Ocak ayından Ekim ayına kadar yeni enerji araçlarının üretim ve satışı sırasıyla 517.000 ve 49.0 oldu. Sırasıyla% 45,7 ve% 45,4 artışla 10.000 araç.
Bunlar arasında Ekim ayında% 76,3 artışla% 95,8 artışla 77.000 saf elektrikli araç üretimi ve satışı,% 163,6 ve% 194 artışla plug-in hibrit araçların üretimi ve satışı sırasıyla 14.000 tamamlandı.
Ekim 2.93GWh'de pil kurulu kapasitesi
Güç pilleri, yeni enerji araçlarının temel bileşenleridir.Bunlardan kimyasal piller şu anda elektrikli araçlar alanında nikel-metal hidrit piller, lityum iyon piller, lityum polimer piller ve yakıt pilleri gibi en yaygın kullanılan pil türüdür.
GGII istatistiklerine göre, Ekim 2017'de toplam kurulu güç pilleri yaklaşık 2.93GWh, bir önceki yıla göre% 52 artış ve aylık% 15 düşüşle gerçekleşti.
Araç segmentasyonu açısından bakıldığında, binek araç akülerinin kurulu kapasitesi yaklaşık 1,25 GWh, bir önceki yıla göre% 35 artış ve bir önceki aya göre% 7 düşüş. Binek araç akülerinin kurulu kapasitesi yaklaşık 1.02GWh olarak gerçekleşti, yıllık bazda% 14 artış ve aylık bazda% 20 düşüş. Özel araç akülerinin kurulu kapasitesi, bir önceki yıla göre% 538 artış ve aylık% 20 düşüşle 0,66 GWh oldu.
Farklı pil malzemesi türleri açısından bakıldığında, 2,93GWh'lik toplam kurulu kapasitede lityum demir fosfat ve üçlü 2,68GWh'nin% 91,6'sını oluşturuyordu; lityum manganat yaklaşık 0,16 GWh'ydi,% 5,3'tü; lityum titanat% 2,8'lik hesapla 80,664KWh idi. .
Ningde Times, Ekim ayında kurulu güç bataryası kapasitesinde birinci oldu
Ekim 2017'de, güç bataryası şirketlerinin ilk on batarya kurulu kapasitesi Ningde Times, BYD, Zhejiang Tianneng, BAK Battery, Guoxuan High-tech, Waterma, Xingheng Power, Lishen, Zhihang New Energy, Zhuhai Silver idi. Uzun.
Veri kaynağı: GGII, China Commercial Industry Research Institute tarafından derlenmiştir
Kaynak: China Business Enterprise Research Institute