Gece Okuması | 4 yaşındaki çocuk uçup gidebilmek için İngilizce konuşuyor | Birisi yeni bir arabanın fiyatının sadece bir haftada 340.000 düştüğünü söylemekten hoşlanıyor

[Anlıyormuş gibi yapın]

4 yaşındaki erkek çocuk uçup gidebilsin diye İngilizce konuşuyor Netizen: Ben bebek kadar iyi değilim

Haberlere bakıldığında, İngilizce öğreten 4 yaşındaki bir çocuğun videosu internette popüler oldu ve saf İngilizcesi şaşkına döndü. Birçok netizen, "İngilizce benden daha iyidir" ve "standartların ötesinde telaffuz edilir" i övdü. Yanyan'ın annesi Knews'ten bir muhabire, Yanyan'ın üç buçuk yaşında 1000 kelimeyi ezberleyebildiğini ve şimdi 2.000 kelimeyi heceleyebildiğini söyledi. İki yaşından itibaren çoğunlukla kendi kendine öğreniyor ve uygulamadaki İngilizce çocuk şarkılarıyla aydınlanıyor. Yanyan'ın annesi ezbere İngilizce öğrenmeye gerek olmadığını söyledi, İngilizceyi hayatınıza entegre ederseniz çocuğunuz bunu doğal olarak hatırlayacaktır.

[Kızgın, eski bir araba sahibi]

Bu araba stoktan daha heyecan verici! Birisi yeni bir arabanın fiyatının sadece bir haftada 340.000 düştüğünü söylemekten hoşlanıyor

Metropolis Express haberine göre Tesla, 341.100 yuan ile en yüksek fiyat düşüşü ile fiyatlarını düşürdü!

Tesla, 1 Mart'ta Çin'deki sekiz Model S, Model X ve Model 3 modellerinin satış fiyatlarını düşüreceğini resmen açıkladı.

Weibo'da sıcak arama

Teslanın hareketi hemen birçok yeni kullanıcıyı araba izlemeye ve satın almaya çekti, ancak aynı zamanda bazı eski araç sahiplerinde, özellikle de arabayı yeni almış olanlarda memnuniyetsizliğe neden oldu. Birkaç gün içinde fiyat indirimleriyle karşılaştılar ve fiyat hala düşüktü. Çok büyük.

Sina Weibo CEO'su Wang Gaofei de "hareket halinde"

Birçok araç sahibi internetten şikayetçi oldu ve hatta bazıları Tesla mağazalarına hak koruma afişleri koydu. Bazı netizenler şu yorumda bulundu: Haftada 340.000 fiyat indirimi, bu hisse senedi satın almaktan daha heyecan verici!

İnternette araç sahiplerinin haklarını savunmak için pankartlar çektiği ortaya çıktı.

Buna karşılık Musk, kamuoyuna şu cevabı verdi: Fiyat indiriminden önce Tesla'yı satın alan sahipler, yarı fiyatına otopilot veya otopilot satın alabilirler .

Ve 25 Şubat'ta Model X'ten az önce bahseden bir Weibo netizeni @ Tesla mağazasının sunduğu çözümün Eski araç sahipleri otopilot satın almak için% 40 indirim Bekle.

Bu konuda muhabir, Tesla Çin'in satış sonrası müşteri hizmetleri numarasını aradı. Diğer taraf, otopilot veya otopilotun mevcut satın alımının% 40 indirim olduğunu söyledi, ancak bildirim alındı. Önümüzdeki ay satın alma indiriminden% 50 indirim uygulanacak . Bu tazminat planından yararlanmak için iki nokta karşılanmalıdır: birincisi, eski araba sahiplerinin arabanın fiyatını düşürmesi gerekir; ikincisi, arabanın yardımlı sürüşü satın alıp alamayacağını görmek için, ilk araç donanımı grubu bunu desteklemiyor.

Belli ki arabayı görmeye gelen daha fazla Hangzhou insanı var.

Mart sonunda vergi ayarlaması gerekebilir

Bugün muhabir, Hangzhou sakinlerinin fiyat indirimlerinden sonra nasıl tepki verdiğini görmek için Tesla'nın Vientiane Şehri ve Chengxi Yintai mağazalarını da ziyaret etti.

Muhabir öğle vakti Vientiane Şehrindeki Tesla mağazasına gitti. Mağazada Model 3, Model X 100D, Model S 75D ve Model X P100D'nin dört modeli sergileniyor. Aynı zamanda aracı izleyen 7 müşteri grubu vardır ve katip temelde 2 grubu tek başına selamlamak zorundadır.

Tesla (Hangzhou Vientiane Şehir Mağazası)

Bay Wang ve eşi ikinci çocuktan sonra araba almayı planlıyor. Bu üçüncü kez bir Tesla mağazasında araba görmeye geliyorlar. "Piyango numarası gerektirmeyen ve kısıtlama yapılmayan yeni enerji araçları ilk tercihimiz. Fiyatın düşeceğini duydum. Bakın, ama bizim beğendiğimiz Model S 75D fazla düşmedi, 10.000 yuan'dan fazla düştü. Tekrar görmeyi planlıyorum ama henüz başlamadım. "

Model S (resmi web sitesi haritası)

"Fiyat dün (1 Mart) önceki gün ayarlandı ve açıkçası bu hafta sonu otomobili görecek çok daha fazla müşteri var." Katip, bu kez tüm Tesla serilerinin fiyat ayarlamasının, Model 3 fiyat indirim aralığının 26.000-44.000 yuan, Model S fiyat indirim aralığının 11.300-277.5 yuan, Model X fiyat indirim aralığının 174.500-341.100 yuan olduğunu açıkladı. "En büyük düşüş, 340.000 yuan'den fazla düşen Model X P100D idi."

Ani fiyat indirimi ile ilgili olarak, katip şu açıklamayı yaptı: "Teslanın ABDdeki siparişlerinin% 80i İnternetten geliyor ve mağazalarının çoğu kapatılacak, bu da bazı maliyetleri büyük ölçüde azaltacak. Kısa süre önce araba satın alan müşteriler biraz zarar hissedecekler. Chongqing'de hak savunucuları var ama Hangzhou'da yok. "

Muhabir, araba satın alma konusunda görüştü ve şu anda, herhangi bir zamanda, sıraya girmeden test sürüşü için randevu alabileceğinizi, "öğleden sonra veya yarın düzenlenebilir" ve Model 3'ün geçici olarak bu mağazada bulunmadığını, ancak teslim edildiğini ve Mart ayı sonu ve Nisan başında satışa sunulmasının beklendiğini öğrendi. araba. Diğer S ve X modelleri, müşteri tarafından seçilen konfigürasyona bağlıdır ve mevcut araçlardan bazıları vardır.

Fiyat şimdi düşük mü? Katip, araç fiyatına ek olarak araç sahibinin de satın alma vergisinin% 8,5'ini ve sigortanın% 10'unu ödemesi gerektiğini söyledi. Mart ayı sonunda başka bir tarife ayarlaması olabilir, yukarı veya aşağı ayarlanıp ayarlanmayacağı ve ne kadar ayarlayacağı konusunda. En yüksek% 45'ti ve şimdi% 15. Model X P100D, en pahalı olduğu zaman 1,5 milyondan fazla maliyete sahip. "Buna ek olarak, kredi politikaları açısından, bazı bankalar şimdi China CITIC Bank da dahil olmak üzere yeni enerji araçlarının satın alınması için"% 30 peşinat, iki yıl faizsiz "politikası getiriyor.

Muhabirin arkadaş çevresi

Muhabir öğleden sonra saat 2 civarında, Tesla Deneyim Merkezine (Hangzhou Chengxi Yintai Mağazası) koştu. Bu mağaza yaklaşık kırk ila elli metrekare büyüklüğünde ve üç vitrinli araba ile. Kapıya en yakın yerde, aşağıdaki resimde kırmızı olan Model 3'ün ilgili tanıtım bilgilerinin bulunduğu bir teşhir panosu bulunmaktadır. Bununla birlikte, en fazla izleyici sayısı, bu fiyat ayarlamaları turunda daha büyük bir düşüşe sahip olan model olan Model X'ti.

Tesla Deneyim Merkezi (Hangzhou Chengxi Yintai Mağazası)

Muhabir, yarım saatten fazla bir süre mağazada kaldı ve yolcu akışı yarı doygun, çoğu orta yaşlı erkeklerde, 30 veya 40 kişinin görünümü ile.

Katip, bu iki gün mağazada danışma için bir sıra olacağını söyledi.

Muhabir sonunda bir boşluktan yararlandı ve bir katipten durumu sordu. Hafta içi, hatta hafta sonları çok fazla insan olmadığını ve bu iki gün danışma kuyruğu olacağını söyledi. Satış verileriyle ilgili olarak, katip gizli olduğunu söyledi (muhabir olay yerinde o an için sipariş veren kimseyi görmedi).

Bu mağazada muhabir ayrıca Model 3, Model X ve Model S'nin bazı modellerinin mevcut arabalara sahip olduğunu ve bu ayın sonunda teslim alınabileceğini öğrendi.

Yorumlar

@ :

Kapıdan çıktığınızda arabanın fiyatı düşüyor ve yine de evle aynı değeri görmeyi mi bekliyorsunuz? Fiyat indirimi rutin bir işlem değil mi? Sadece yetişmedin, biraz acımasızdı.

@ :

Eski araba sahiplerini suçlamakta yanılıyorsunuz, Tesla'yı satın alanlar 300.000'i önemseyecekler Anahtar Tesla'nın düşüşünün değerini düşürmesi!

@ duramaz:

Fiyatı düşürülürse karşılayamam.

@ Gull kardeş Martı kardeş:

Aslında, çoğu araç sahibi o kadar kızgın ki para kaybetmiyorlar, ama kızıyorlar çünkü araba daha ucuz hale geldi ve onları sürmek için yeterli değil. Otomobilin kendisi bir sarf malzemesidir ve amortismana tabi tutulursa, fiyat indirimi normaldir, ancak böyle bir fiyat indirimi normal değildir.

tavuk çorbası

Tanıştığın her şey senin yüzünden

01

Sekiz yıl önce internette bir gönderi gördüm: 2005'te kendinize bir söz getirme fırsatınız olsaydı, o zamanlar kendinize ne söylerdiniz?

Sonraki satırı ciddiye alıyorum: Aşık olma, şu anda tanıştığın kişi yanılıyor.

2005'te 23 yaşındayken kişiliği kötü bir çocukla tanıştım ama o hiç de kötü hissetmedi.

Aşığım.

Oğlan paramı birden fazla kez kumar oynamak için çaldı ve ben de birden çok kez onun güvencesi altında bıraktım.

Kutulu bir öğle yemeğini paylaşamayacak kadar fakir olduğumuzda, sadece garnitürler yedim ve ona eti bıraktım. Paket öğle yemeği yetmediğinde yutkundum ve ona "aç değilim" dedim.

Sonunda, bu ilişki bir tartışmada utançla sonuçlandı ve bu kramplı ağrı birkaç yıl sürdü.

Bu nedenle, bu yazıyı gördüğümde, hatalarımı düzeltmek için bir fırsat olacağını içtenlikle umut ettim: zamanı geri çevirirsem yanlış kişiyi atlamak istiyorum.

Dört yıl önce bu yazıyı tekrar çevirdiğimde önceki cevabı sildim.

Bu yıl 33 yaşındaydım ve evlendim.

Kocamla iyi geçinmek çok uzun sürmedi ama doğru insanla tanıştığıma çok eminim.

Yemeğe çıktığımızda, her zaman en iyisini bana bırakır. Bir keresinde, tabaktaki birkaç karidesleri bana seçtiğinde, et yemeye ne kadar isteksiz olduğumu hatırladım.

Birden tüm deneyimlerin anlamlı olduğunu anladım. Tam da bir insanı sevmenin nasıl bir şey olduğunu bildiğim için, sevilmenin nasıl bir şey olduğunu ayırt etmeyi öğreniyorum; ve bir felaketi yaşamamın nedeni, kendimi fazla alçakgönüllü gördüğüm içindir.

Yanlış insanlar benim yüzümden geliyor ve doğru insanlar hatalar yüzünden doğuyor. Kendimi sevmeyi bilirken minnettar olmayı da öğrendim.

02

Arkadaş çevresinde en çok öğrenmeyi seven benim, arkadaşlarımın yemek yemesini beklediğim zamanlarda bile elimde kitap tutmaya alışkınım. Birden fazla arkadaşım üniversiteye gitmememin yazık olduğunu düşündü.

Ben de öyle düşünmüyorum. Ben öğrenciyken öğrenmekle ilgilenmiyordum. Sınıfta şaşkınlık içindeydim, resim çiziyordum ve roman okuyordum, ama sadece öğrenmek istemedim. Sonuçlar çok iyi olmadı, bu yüzden üniversiteye giriş sınavında başarısız olmak çok da beklenmedik bir şey değil.

Sadece bu bana gelecekte çok acı çektirdi.

Eğitimim ve becerim olmadan, tanımadığım bir şehirde iş bulamadan iki ay geçirdim, o kadar fakirdim ki günde bir çörek yemeye cüret ettim, çaresiz kaldığımda yayalardan eve gitmelerini istedim.

Fabrikadaki ilk işimi aldıktan sonra, ilerleme kaydedemediğim için gelecek için zemin hazırlayacağım korkusuyla gevşemeye artık cesaret edemiyordum.

Üniversiteye gitmemek üzücü ama bu ağır travma bilincimi getirdi ve sonunda okumanın benim için ne kadar önemli olduğunu anladım.

On yıldan fazla bir süredir çalışıyorum ve öğrenmeyi asla bırakmadım ve kendimi her zaman sektördeki en yüksek standartlara göre talep edeceğim. Fabrika montaj hattından yavaş yavaş şirketin yönetim kademesine tırmandım, yetkinliğim dışında ikinci bir kariyere de açtım, sınırlarımı defalarca aştım.

Görünüşe göre başarısız olmayı hayatımın tek yolu olarak görmeye daha istekliyim. Çok çalışmadığım için sıralamada başarısız oldum ve başarısızlığımdan dolayı çok çalışmam gerektiğini anladım.

O aşağılanma dönemi olmasaydı, kendimi her zaman ileri götürmezdim.

Sıralamada başarısız oldum ama başarısızlığım yüzünden büyüdüm. Eski tembelliğimin bedelini öderken, yeni bir başlangıca öncülük ettim.

03

Hayatta karşılaştığımız her şey bizim yüzümüzden gelir.

Bunu anlarsanız, geçmişte yaşanan aksilikler sizi rahatlatır, çünkü bize yeniden başlama fırsatı verirler.

Başkalarına da haksızlık ediyorsan, lütfen bunun bir israf olmadığına inanın. Belki de başkalarını kendinizden daha çok sevdiğiniz bir yoldan geçtiniz ve sizin de iyi davranılmanız gerektiğini anlayacaksınız.

İş arama konusunda da hayal kırıklığına uğruyorsanız, lütfen bunun hayatta bir sorun olmadığına inanın. Belki bazı dönemeçlerden geçtikten sonra kendinizi daha iyi konumlandırabilirsiniz.

Şu anda düşük bir noktadaysanız, lütfen bunun nihai sonuç olmadığına inanın. Yıllar, zorlukları tattıktan sonra bize her zaman en iyisini vermeye isteklidir.

Tam da olgunlaşmadığımız için tekrar tekrar büyümemiz gerekiyor.

Geçmişteki her deneyim, şimdiki yaşamımızı belirler ve şu anda seçtiğimiz her adım, aynı zamanda gelecek için bir fırsat haline gelecektir.

Hayatta karşılaşılan iyi ve kötü şeyler bizim yüzümüzden gelir. Bunu anlarsanız, geçmiş hakkında endişelenmenize veya gelecek için endişelenmenize gerek kalmaz.

Çok çalışırsan başarıların senin sayende gelir; iyimser olursan umudun senin sayende gelir; naziksen sevincin senin sayende gelir.

Belki yine de üzgün olacağız, ama buna katlanmayı öğreneceğiz; belki hala pişmanlık duyacağız, ancak tatmin hakkında daha çok şey biliyoruz; belki başarısızlıklarla karşılaşacağız, ama aynı zamanda yönümüzü ayarlamayı da öğreneceğiz.

Herkesin hayatı kendileri için özeldir.

Şimdi sizden doğar ve gelecek sizden doğar. Bugünü ciddiye almak, gelecek için en iyi düzenlemedir.

Bu iki kamyonet gökyüzüne bakıyor mu? ! Vans x OC Yeni lüks, saten benzeri Old Skool Güzel misin? !
önceki
Ekip savaş komutanı Huang Zhong, kuleyi hızla itmek için altı çıkış ekipmanı
Sonraki
Yeni hava çıkışının arkasında, MWC 2018 özetinde hangi yeni ürünleri dört gözle beklemeye değer?
New York Otomobil Fuarı'nda açıklanan yeni Mitsubishi Jinxuan ASX resmi fotoğrafı
"Baharda" yarım günlük kız gösterisi yakında başlayacak
Yüksek puanlar ünlü okullara gider, düşük puanlar iyi okullara gider! Üniversiteye giriş sınavı adaylarının alabileceği dokuz kısayol
Yarım etli suikastçı Hua Mulan, beş beceri gevrek cildi öldürür
Amiral gemisi "U" da tablette kullanılıyor! Huawei MediaPad M5 resmi olarak piyasaya sürüldü
Sürücüler emekli oldu, kurallar değişti ... 2017'de F1'in öne çıkan özellikleri neler?
"Dumbo" nun tüyleri yoktur, böylece rüzgara karşı uçabilirsiniz!
İyi şeyler yapın ve araçlarınızı keskinleştirin, güvenlik araştırmacılarının elindeki "keskin araçları" görün (yeniden üretilmiş)
Arm, Arm Safety Ready planını duyurdu ve Cortex A76AE otonom sürüş bilgi işlem mimarisini başlattı
Maymun Kral yeniden canlandırıyor, Savaş Tanrısı Maymun Kral güçlü bir şekilde geri dönüyor
"Lianlian Notebook" aniden ağlamak zorlaştı mı? İngiltere'nin çevrimiçi sürümünün sona ermesi "sürpriz" oldu
To Top