Ryzen 93900X ile B350 eski anakart: sıfır performans kaybı! Ama hava soğutmayı kullan
AMD Ryzen işlemcilerin uyumluluğu her zaman övgüyle karşılandı ve AM4 arayüzü en az gelecek yıl uygulanacak, bu da eski anakartların yeni U almasını kolaylaştırıyor. Hayır, Ryzen'in üçüncü nesli henüz piyasaya sürüldü ve her 300 ve 400 serisi anakartlar BIOS'larını yükseltmeye hazır. Bazı üreticiler PCIe 4.0'ın kilidini bile açtı (AMD buna izin vermediğini belirtmesine rağmen).
En son X570 anakart çok iyi ve güçlü olmasına rağmen, fiyatı da biraz pahalı.En ucuz olanı şu anda 1299 yuan'a mal oluyor.Yeni ana akım B550'nin gelecek yılın başlarında piyasaya çıkacağı söyleniyor, yani X470, B450 veya X370, B350, DAU olsun Kısa vadede atık ısı kullanılmaya devam edecek.
Peki, yeni Ruilong ile eski anakartın performansında herhangi bir kayıp olacak mı?
TechPowerUp kasıtlı olarak bir test yaptı ve bir tane buldu ASUS PRIME B350M-Plus, şu anki yerel fiyat sadece yaklaşık 899 yuan (Aynı zamanda birçok U kitinin favorisidir), yeni BIOS'u flaş etmek 12 çekirdekli 24 iş parçacıklı Ryzen 93900X'i aydınlatacaktır.
Önce hız aşırtmaya bir göz atalım, 1.2V voltaj, su soğutması altında tam çekirdek 4.0GHz'i aşabilir ve 25MHz de çökecektir, bu da X570'dekiyle aynıdır.
Aşağıda özetlenen 31 test öğesi vardır. Mavi çizgi Owl NH-U12S hava soğutmasının sonucudur ve yeşil çizgi Asetek 240 mm entegre su soğutmanın sonucudur.
görülebilir, Hava soğutmayı kullanırken, B350 ve X570 anakartlar arasındaki performans farkı% 2'den fazla değildir ve bu tamamen hata aralığı dahilindedir.Su soğutmayı kullanırken çoğu durumda neredeyse aynıdır, ancak birkaç istisna vardır: Corona neredeyse 30 geride. %, Blender% 20'den fazla geride ve Keyshot ve Fotogrametri yaklaşık% 5 oranında geride. Bu projeler çoklu iş parçacığına karşı çok hassastır, özellikle ilk iki yük çok yüksektir.
Soğuk kitapların hava soğuğundan daha iyi olduğu söylenmedi mi? Neden hala bu kadar geride kaldın?
Cevap, VRM güç kaynağı devresinde ve sıcaklığındadır.
PRIME B350M-Plus, yalnızca giriş seviyesi anakart olarak Temel bir 4 + 2 fazlı güç kaynağı devresi vardır ve ısı emici de çok basittir Ryzen 93900X gibi amiral gemisi yeni bir U ile doğal basınç çok büyük.
Hava ile soğutulduğunda, bekleme VRM alanının maksimum sıcaklığı 66 ° C'dir.
Tek iş parçacıklı SuperPI'yi çalıştırırken, maksimum sıcaklık 88 ° C'dir ve bu çok yüksek değildir.
"Battlefield 5" de en yüksek sıcaklığa ulaşıldı 93 ° C , Endişelenecek bir şey yok.
Blender çok parçacıklı testinde acele edin 108 ° C .
Tam çekirdek 4GHz / 1.2V'ye hız aşırtma ve ardından çalışma sıcaklığı burada 109 ° C , Neredeyse değişmedi, çünkü bazen hız aşırtma olmadan otomatik olarak 4.0GHz'i geçebilirsiniz.
Su soğutmada maksimum bekleme sıcaklığı 64 lower'dur ve daha düşüktür.
Ancak bir yük işe yaramayacak. "Battlefield 5" te 116 ° C'ye ulaştı , Hava soğutmadan 23 daha yüksek.
Blender'da 130 'ye ulaşır , Hava soğutmadan 22 daha yüksek, Ancak sistem şu anda çökmedi ve çok düzgündü, ancak testi çalıştırırken frekans azalacak.
Tam çekirdek 4.0GHz'e hız aşırtmanın ardından, sıcaklık 138 'a yükseldi, ara sıra yükseldi ve 140 'ye ulaştığında, frekans otomatik olarak 550MHz'e düşüyordu.
Açıktır ki, böyle bir kartta, su soğutma yalnızca CPU işlemcisinin kendisini halledebilirken, çevredeki VRM devresi gözetimsiz bırakılır.Hava soğutma, VRM devresini tesadüfen 30 ° C'ye kadar soğutabilir, böylece işlemcinin süper yüksek sıcaklıkta olmasını sağlar. Yük altında frekans azaltılmayacaktır.
Sonuç basit: Birinci nesil B350 ana kart bile 12 çekirdekli Ryzen 93900X'i çalıştırabilir.Performans ve hız aşırtma X570'dekilerden farklı değildir. Dikkat edilmesi gereken tek şey daha iyi hava soğutmalı bir radyatör seçmektir. Ana kart güç kaynağı alanının soğutulması.
