İki ejderha sandalyesiyle birlikte 400.000 yerli ekmek isteyen Alpha kapıyı açtığında utandı.
Çoğu otomobil hayranı hala bağımsız markalarla ilgili bazı temel bilgilere sahip, ancak Tayvan'dan bağımsız markaları duydunuz mu? Bu doğru, Nazhijie. Bu markanın Çin'de temelde bir varoluş duygusu olmasa da, çok sayıda benzersiz arabası var.Örneğin, amiral gemilerinin Master CEO adında bir MPV olduğu ortaya çıktı. Birlikte bakıyoruz!
Genel boyutu 4845/1876 / 1768mm, dingil mesafesi 2910mm ve genel tasarımı çok sade görünüyor. İnsanlarda derin bir etki bırakan birkaç yerden biri de daha abartılı, ters çevrilmiş trapez krom kaplamalı ağlar ... Üçgen sol ve sağ farları ile belli bir görsel tanıma bırakabiliyor. Yan tarafın şekli gerçekten vasat.
Standart bir MPV olarak, her iki tarafta elektrikli yana kayar kapılar kullanır. Yüzeyde, görünüşü dikkat çekici değil, ancak arabasına binerseniz, özel bir şey bulacaksınız.
Bu araba çok özgün ve iki sürücü koltuğu ile kompartımanın arkasını tamamen ayırıyor .. Öncelikle ön orta konsol tasarımı biraz tuhaf ama atmosferi kaybetmiyor. Direksiyon simidinin şekli nispeten eski olmasına rağmen, U şeklindeki orta konsol, sol ve sağdan geçen geniş bir LCD gösterge orta konsolu ile düzgün bir şekilde düzenlenmiştir, ancak aslında üç bağımsız ekrandan oluşur. .
Arka bölme tamamen bağımsızdır ve sadece iki çok lüks elektrikli deri koltuk yerleştirilmiştir.Ejderha sandalyeleriyle karşılaştırılabilecek iki kanepe şimdiden salya akmaya başlamıştır. Her iki tarafta da elektrikli olarak ayarlanabilen ayak dayamalarının yanı sıra bir araba buzdolabı ve okuma lambası var Bu arabanın Master CEO olarak adlandırılmasına şaşmamalı.
Koltuğun önü, projeksiyon perdesi olarak kullanılabilen, kabinden izole edilmiş renk değiştiren bir camdır.Koltuğun ortasında uzun bir kol dayama yeri, her iki tarafta manuel güneşlikler ve tavana gizlenmiş katlanabilir araba perdesi vardır. Uçağın birinci sınıfının keyfi.
İş adamlarının seyahat etmesi ve çalışması için uygun olan orta kol dayama yerinin önüne gizlenmiş katlanabilir küçük bir masa da var ... Görünüşe göre bu araba gerçekten de CEO için.
Kol dayamasının orta kısmında, multimedya araç sistemi, araba camları, yan sürgülü kapılar, klima, okuma lambaları ve renk değiştiren cam dahil tüm fonksiyonları kontrol edebilen bir uzaktan kumanda gizlidir. Koltuğun dışı çok boyutlu elektrikli ayar düğmelerinin yanı sıra havalandırma, ısıtma, masaj ve diğer işlevlerle donatılmıştır.
5AT otomatik şanzımanla eşleşen 178 beygir gücünde bir 2.2T turboşarjlı motor kullanırken, şasi, makine yapılandırması açısından biraz geride olan ön MacPherson ve arka burulma kiriş düzeni kullanıyor.
Ve bu arabanın fiyatı ucuz değil, istenen fiyat 398.000-418.000 kadar yüksek, indirimden sonra bile 340-36 milyon civarında olacak. Bununla birlikte, Luxgen'in kendisi, bu garip modeli bırakın, Çin pazarında iyi bilinen bir marka değil, bu nedenle görünürlüğü muhtemelen Ferrari ve Lamborghini'den daha düşük.
