Araba sürerken bu tür illüzyonlar yaşadınız mı? Güvenlik için erken bilin
Günlük yaşamdaki bazı yanılsamalar aslında insan algısının normal fenomenleridir. Araba kullanırken, araç sahiplerinin az çok tanıştığına ve bu yanılsamaların araç sahiplerinin sürüş güvenliğini kolayca etkileyebileceğine inanıyorum.
Araba sahipleri araba kullanırken, genellikle yaş, fiziksel durum ve psikolojik faktörler nedeniyle yanılsamalar yaşarlar. Araç sahibini felç ederken, ciddi bir kazaya da yol açma olasılığı yüksektir. Araç kullanırken hangi yanılsamalara özellikle dikkat edilmelidir?
1, Hız yanılsaması
Sürüş sırasında araç sahiplerinin hızı çoğunlukla yoldaki referans nesnenin hızı gözlemlenerek kontrol edilir.
Kontrol etmek için arabanın ön panelindeki hız göstergesine değil, kendi duygularına güveniyor. Bu durumda, yolda daha az referans nesnesi varsa veya hiç yoksa, aşırı hız yapmak ve kazalara neden olmak kolay olacaktır.
Bu nedenle, günlük sürüşte, kontrol etmek için referans nesnelere güvenmek yerine, gerçek araç hızını kontrol panelindeki hız göstergesi aracılığıyla değerlendirmek en iyisidir.
2, Mesafe yanılsaması
Artık yollar arabalarla dolu Yolda bu kadar çok araçla karşılaştıklarında, araç sahipleri bazen çevredeki araçların buluşma ve takip etme mesafeleri hakkında bir yanılsama yaşıyor.
İki araba buluştuğunda mesafe yeterli değil veya araca olan mesafe çok yakın, bu da kazalara neden oluyor.
Özellikle ön kısım büyük bir araba ise mesafe çok yakın, ön küçük bir araba ise mesafe çok uzak hissedecektir.
3. Köşe yanılsaması
Kamber yanılsaması, sahibinin ne kadar hızlı sürdüğüne bağlıdır ve yolun eğimine göre değişir. Düz bir çizgide sürüş ve bir virajda sürüş hissi farklıdır ve bazı şeylerin kontrolden çıkmasına neden olmak kolaydır.
Genel olarak, bir yarım daireyi aşmayan yaylar için, araç sahipleri eğrilik yarıçapının gerçek yarıçaptan daha küçük olduğunu hissedecek, yay uzunluğu ise kısa, eğrilik yarıçapı küçük olacaktır.
Bazı virajların acelesi yok gibi görünüyor ve önden savrulma sadece viraj döndürüldüğünde fark ediliyor. Bu nedenle, önden savrulma kazalarını önlemek için viraj alırken hızı düşürmek en iyisidir.
Yukarıdaki illüzyonlar sadece küçük bir kısımdır ve sürüş sırasında gözlem yapmaya daha fazla dikkat etmelisiniz.Bu illüzyonlar kesinlikle sürüş güvenliğine belirli gizli tehlikeler getirecektir.
Eski bir sürücü ne kadar yetenekli olursa olsun, sürüş güvenliğini daha iyi sağlamak için birbirini tamamlayacak zengin bir güvenlik bilincine sahip olmalıdır.
Sürüş sırasında, sadece otomobilin dışındaki değişiklikleri gözlemlemekle kalmamalı, aynı zamanda aracın içindeki koşullara da dikkat etmelisiniz.Kişisel güvenliği ve aracın normal çalışmasını en üst düzeye çıkarmak için sürüş öngörülü olmalıdır.
