Elektrikli arabalar hala bu şekilde oynayabilir, yarım yıllık SOCO TC'mi hatırla araba yolunda oynarken
Bu yılın Haziran ayında, bu hediyeyi özel bir hediye olarak aldım - bir SOCO TC'si. Reklam şüphesinden kaçınmak için araç hakkında hiçbir şey söylemeyeceğim. Bu makale esas olarak arabadan başından beri bahsedecek. Son altı ayda araba oynamanın yolu biraz uzun olabilir, ama harika olmalı! (Beğenmediyseniz, püskürtmeyin, hepsi iyi insanlardır).
içindekiler
Görünüşle ilgili şu şeyler:
detay
Mito
Araba oynamakla ilgili şeyler:
Birinci arabayı oyna (zeminde engelsiz)
Araba İki Oynayın (Su akıntılarında cesurca ilerler)
diğer
özet
Görünüm
Detaylar: Önce size aracın bazı detaylarını göstereyim ve bu arada sizi arabadan inmenizi tanıtayım.
Arabayı ilk aldığımda heyecan beni bütün gün neşeye kaptırdı. İlk teslim edildiğinde raflarla doluydu ama çok çirkindi, bu yüzden tüm rafları çıkardım ve araba plastik bir film tabakasıyla kaplandı, çıkardıktan sonra araba parlak ve parlaktı.
Motosikletleri her zaman sevdiğim için, sıradan pedallar temelde görünmezdir (bana arabayı veren kişi beni hala iyi tanıyor) Bu TC'ye bakıldığında, motosikletin görünümü çok havalı. Şimdiye kadar yolda giderken, geri dönme oranına ek olarak, bana sadece hangi marka motosikleti sordum, ne kadar hızlı sürülebilir hahaha, onlara elektrikli bir araba olduğunu söylediğimde şaşırmış bir ifadeydi.
Motosiklet varsa neden elektrikli araba almalı diye sorabilirsiniz, bu çevre koruma ve enerji tasarrufu değildir. En önemli şey güvenliktir (motosikletlere kıyasla): motorsuz şeritlerde yürür ve hızı değildir. Çok hızlı, yakıt ikmali yapmaya gerek yok (benzin istasyonu bulmaya gerek yok), araştırmaya gerek yok (ehliyetim olmasına rağmen, diğerleri için hala zor), tabii ki kayıplar var, sonuçta birçok şey hala motosikletlerle kıyaslanamaz.
Bu arabanın hafifliğini tercih ediyorum, yuvarlak ve biraz retro ... Burası şeklinin motosiklete daha yakın olduğu bir yer gibi görünüyor.
Bu açıdan bakıldığında, hala fena durumda mı?
Sürüş için gidonun hassasiyeti çok önemlidir Gidonların hassasiyeti en çok başlangıçta yansıtılır.Benim tecrübem, 1-2 vitesin nispeten yumuşak olması ve 3. viteslerin bu noktada hala biraz acele edeceği. Benzinli kamyonun performansı çok daha iyi ama bu elektrik ve benzin arasındaki fark ... 123 vites ne olursa olsun takipten sonra temelde mükemmel bir şekilde kontrol edilebiliyor.
Enstrüman işaretçi ve dijital ekranın birleşiminden oluşuyor, sonuçta elektrikli bir araba, tam işaretçi tipini tercih ediyorum.
Arka koltuk deriden üretilmiş ve arka kol dayama yeri ile donatılmış, poz vermek istiyorsanız bu kolçak olmadan yapamazsınız.
Küçük seksi kıç.
Orijinal arka pedal standarttır. Bu gerçekten gerekli, elektrikli araçların insan almasına izin verilmese de, zaman zaman bu talep var.
Bazı insanlar 90/80 (ön tekerlek) ve 110 / 70'in (arka tekerlek) biraz daha ince olduğunu söylese de, gerçek sürüş bakış açısından, sadece ılımlı olduğu söylenebilir. Harley ile karşılaştırma, Ducati, aynı sınıf değil, karşılaştırmaya gidersin, bu biraz statü kaybı.
Gece far durumu.
Düşük ışın.
Yüksek ışın.
Mito
Bu arabanın güzelliğinden bahsetmişken, gerçekten belli bir seviyeye kadar yüksek ... Daha önce de söylediğim gibi,% 99,999'luk bir getiri oranı yapmalı ve zaman zaman yoldan geçenler tarafından dokunulmaya hazır olmalısın (bu hala bekar arkadaşlar için çok faydalı Evet, belki gelininiz böyle döndü ve bir konuşma başlatır başlatmaz halletti).
Herkesin eğlenmesi için aracın birkaç fotoğrafını çektim. Beğenmediyseniz püskürtmeyin.
Araba oynamakla ilgili şeyler
Görünüm detayları sona erdi ve araba deneyimi şimdi başlamak üzere. Birinci arabayı oynayın (zeminde engelsiz trafik).
Öncelikle zorlu şehir içi yolların bir videosunun keyfini çıkaralım:
Düz zeminde yürümek büyük bir mesele değildir, ancak istifle pedal arasındaki büyük fark, daha kontrol edilebilir olmasıdır.
Nispeten yüksek "şasi", hidrolik ön amortisör ve ortaya monteli amortisör, yükseltme basitçe pediatriktir.
Kötü yol koşulları için, sürüş bir sürüş keyfi haline gelebilir gibi görünüyor.
Kuyruğu sallayın.
Daha fazla arazi koşullarına uyum sağladığınızda doğal oynanabilirlik büyük ölçüde artar.
İkinci Araba Oynayın (Su akıntılarında cesurca ilerlerim): Karada oynamaktan yoruldum, bu yüzden suya girme zamanı.
Haha, tabii ki, gerçekten suya gidip suyu sürmek değil. Bunu deneyimlediniz mi bilmiyorum. Çok ilginç.
Şüphe etmeyin, bu şekilde oynuyorum, şok edici mi?
Video yok, gerçek yok:
diğer
Burada araba oynamak neredeyse yeterlidir ve bir soru daha cevaplamaktır: Kızlar bu arabayı sürebilir mi? Cevap Evet.
özet:
Bu noktada temelde bitti.Bazı sorularınız olması gerektiğini biliyorum, bu yüzden önce kısaca cevaplayacağım:
1. En hızlı hız nedir? --- (Bireysel test) En hızlı yaklaşık 75 olabilir;
2. Pil ömrü ne kadardır? --- Sadece bir batarya standart olarak verilmektedir (bir tane daha ekleyebilirsiniz) Şiddetli sürüş yöntemime göre 50-70 kilometre.Genellikle yaklaşık 70 kilometre garanti etmek sorun olmamalı.
Makale nispeten uzun, sabırla okuduğunuz için herkese teşekkür ederim ve arabayı oynamaya devam edin.
