Muhabirler Wenling'in arka sokaklarını ve ara sokaklarını ziyaret ediyorlar, bu medeniyetsiz fenomen hala halkın ilgisini gerektiriyor
Yüksek binalar şehrin "görünümü" ise, hareketli şehrin arkasındaki arka sokaklar ve sokaklar da şehrin "kılcal damarları" dır. Arka sokaklar ve sokaklar gizlenmiş olsa da, vatandaşlar için bir toplanma alanıdır, binlerce haneyi birbirine bağlar ve vatandaşların yaşam kalitesini doğrudan etkiler.
Medeni ve yaşanabilir bir şehrin sadece aydınlık ve güzel olması değil, aynı zamanda temiz ve rahat olması da gerekir. Geçenlerde muhabir, Wenling Şehrindeki arka sokakları ve ara sokakları ziyaret etti ve bazı arka caddelerin ve ara sokakların kirli, dağınık ve fakir olduğunu gördü. Sertleşmiş ve hasar görmüş yollar, yığılmış çöpler ve yolu işgal eden araçların sorunları hala belirgindi.
Ara sokakların önüne rastgele yığılmış, çöpler rastgele atılmıştı
19 Haziran sabahı, muhabir Qianxi Yolu, Kangle Yolu, Dong'an Yolu, Taiping Caddesi'nin arka sokaklarını ve ara sokaklarını ziyaret etmek için acele etti. Bu yol kavşaklarından etrafa baktığımda, yolların ağaçlarla kaplı olduğunu, yolların ve kaldırımların temelde temiz tutulduğunu ve temizlik yapan temizlik işçileri olduğunu görebiliyorum. Bununla birlikte, derinlemesine ziyaretler, bazı bölgelerde hala belirli sorunlar olduğunu ortaya çıkardı.
Sabah 9: 30'da muhabir ilk önce Qianxi Yolu'nu ziyaret etti.Bu bölümün ana yol yüzeyi temiz ve düzenli olmasına rağmen, caddenin arka tarafında rastgele yığınlar olgusu daha yaygındı. Eski çöpler ve aşırı büyümüş otların yanı sıra, atık odun yığınları da vardır.Kıllarla kaplı ahşap tahtaların üzerinde, bir süredir üst üste yığılmış gibi kalın bir kül tabakası birikir.
Daha da ileri giderek, arka cadde kesimlerinde değişen derecelerde çukurlar ve yetersiz çevre temizliği gibi sorunlar var. Önünden geçen bir sokakta, ara sokağın ortasındaki bir çöplükte, üç çöp tenekesi kirli, birçok yer hasar görmüş, etrafı da toprak ve çöple çevriliydi. Civardaki sakinler gazetecilere şunları söyledi: "Bu çöp kutuları buraya yerleştirildi, çünkü bunlar yerleşim alanına en yakın yerlerdi, bu yüzden tüm çöpler buraya atıldı."
Daha sonra muhabir Kangle Yolu'na geldi.Wenhuaqiao Sebze Pazarı'na yakın olduğu için Kangle Yolu çevresinde küçük restoranlar vardı.Çevredeki yeşil kuşakta ve yere birçok sebze yaprağı, peçete ve diğer çöpler atıldı ve arka sokakta bazı "ölü noktalar" vardı. Bazı çöpler temizlenmedi, zemin siyaha boyandı ve bazı "sedef hastalığı". Yenileme işleminden sonra Dong'an Yolu'nda muhabir, yolun yeşil kuşağında rastgele dağılmış sigara izmaritleri, pipetler, meşrubat şişeleri ve diğer çöplerin bulunduğunu ve rastgele çöp atan yayalar olgusunun hala var olduğunu keşfetti.
Bununla birlikte, bu kavşaklarda, evsel çöplerin rastgele istiflenmesi ve dökülmesi gibi sorunların çoğu, yolun iç tarafında ve arka sokağın ölü köşelerinde bulundu ve ana yol üzerinde, çevre temizliğinin kötü olduğuna dair hiçbir bariz belirtiye rastlanmadı.
Birçok geçitte sertleşmiş, hasar görmüş ve düz olmayan yol yüzeyleri var
Dongmen Kuzey Yolu, şehrimizde tanınmış bir "Açgözlülük Sokağı" ... 20 Haziran öğleden sonra muhabir oradaki sokağı ziyaret etti ve yolun, özellikle ara sokağın girişinde çeşitli derecelerde hasar gördüğünü gördü. Eşitsizlik özellikle ciddidir. Yakındaki bir sakin olan Bay Chen, "Yunan Sokağı" ndaki isimsiz sokaklardan birini gösterdi ve her elektrikli bisiklete bindiğinde yavaş ilerleyeceğinden ve tümsekler konusunda endişeleneceğinden şikayet etti ve ilgili departmanların hasarlı yolu mümkün olan en kısa sürede tamir edebileceğini umuyor.
Muhabir, Dongmen Kuzey Yolu boyunca doğudan batıya yürüdü ve yol yüzeyindeki hasarın yanı sıra, Shizu Süpermarket'in yanındaki isimsiz sokaklarda az miktarda kanalizasyon biriktiğini gördü. Sokağa doğru yürürken, orijinal olarak düzgün olan beton kaplama, yıllar içinde bakımsızlık nedeniyle kısmen hasar gördü ve bu hasarlı yollar, arka sokakların görünümünü etkileyen yamalar gibiydi.
Bu isimsiz sokakta, muhabir ayrıca sokağın girişinde ve çıkışında yolun ortasına park edilmiş birkaç ortak bisiklet gördü. Ne zaman bisikletçiler geçse, kasıtlı olarak yavaşlayacaklar. Kavşak görece dar olduğu için dikkatli olmazsanız rastgele park edilmiş bu paylaşımlı bisikletlerin önünden geçersiniz Bazı bisikletler de yayalar tarafından çarpıldığı için yol kenarlarına eğilip düşüyor.
"Bu günlerde yağmur çok ıslak. Sokağımızdaki araçlar gidip geldiklerinde, yoldaki çukurlara girdiklerinde, kanalizasyon her zaman sıçrayacak. Özellikle geceleri, sakinler dışarı çıkarken onlara çok dikkat etmelidir." Bir restoranın hanımı dedi.
Ek olarak, muhabir ayrıca Yanming Yolu ve Dong'an Yolu gibi arka sokakların ve ara sokakların içlerinde farklı derecelerde sertleşme ve hasar tespit etti ve rastgele park eden ve kör yolları işgal eden bisikletleri paylaştı.
Sokaklar ve yollar halka açık "otoparklar" haline gelir ve yol işgal sorunu ön plana çıkar
Röportaj sırasında muhabir ayrıca bazı arka sokaklarda yasadışı araç parkının hala var olduğunu tespit etti.
Muhabir, Lejin Yolu'ndaki bir telefon direğinin yakınında, yakındaki duvarlar ve telefon direklerinde açıkça "Park Yasaktır" işaretleri asılmasına rağmen, telefon direklerinin altına park edilmiş birkaç araba olduğunu gördü. Sokağın kamusal altyapı ortamı küçük gizli tehlikeler getirmez. Aynı zamanda, çevredeki toplulukların ana yollarına ve kavşaklarına park etmiş çok sayıda araç da yayalara büyük rahatsızlık veriyor.
Aynı sorun şehrin diğer sokaklarında da var. 21 Haziran sabahı, Zhonglou Yolu gibi ara sokaklarda, muhabir, buradaki motorlu araçların yolu işgal eden "kahramanlar" gibi göründüğünü keşfetti. Yol kenarında, genellikle bir seyahat yolunda park etmiş düzinelerce motorlu taşıt vardır. Zaten nispeten dar olan seyahat alanında, bu araçların yarısı, yatay veya çapraz olarak boşluğun yarısını kaplar.İlk olarak sokakta planlanan park alanı bu araçlar tarafından işgal edilir.
Muhabir, rasgele park etmiş bu araçların hem yerel araçlar hem de yerel olmayan araçlar olduğunu gözlemleyerek, araçların vücutlarının tozla kaplı olduğunu ve belli ki burada uzun süredir park edildiğini ortaya çıkardı. Muhabir, civardaki sakinlere araçların kaynağını sordu. Sakinler, bazı araçların yabancılar tarafından sürüldüğünü söyledi. Yerel sakinler, araçlarını bu konuma park etmemek için defalarca cesaretlerini kırdılar, ancak yine de onları her zaman park ettiler, bazıları ne olduklarını hatırlayamıyordu. Buraya park ettiklerinde, bu araç sahipleri buna, boşta duran araçları park etmek için bir "kolaylık bölgesi" olarak alışmışlardır. Kentsel alandaki arka sokakların ve ara sokakların işgal edilmesi sorunu hala daha fazla dikkatimizi gerektiriyor.
Vatandaşın Sesi >>
Bay Xu: Hafta içi yürürken, her zaman yayaların istediği zaman çöp attığını göreceksiniz. Örneğin, Wenhua Road Wenhuaqiao Sebze Pazarı yakınında, her sabah geçerken, yolda her zaman rastgele atılmış ev çöpü bulabilirsiniz. Bu nedenle, umarım ilgili departmanlar denetimi güçlendirir, aynı zamanda sokaklarımızı temiz ve güzel kılmak için bazı sakinlerimizin bilinçli olarak enkaz ve çöpü temizlemek zorunda kalması gerekir.
Bay Li: Evim ara sokaklarda ve on yıldan fazla bir süredir burada yaşıyorum. Geçmişten günümüze, evin önündeki yol çukurlu ve engebeli ... Biz sakinler "lizi" nin en derin kısmında, ana yoldan uzakta olduğumuz için, kanalizasyonun çapraz akışı olgusu yağmur yağdığında etkin bir şekilde yönetilemez. Bu duruma cevaben umarım ilgili departmanlar buna dikkat eder ve sokaklarımızı onarır.
Bayan Zhao: Lejin Yolu üzerinde, ara sokağın büyük bir bölümünü kaplayan, genellikle rastgele park edilmiş ve yatay veya çapraz olarak park edilmiş araçlar var. Ayrıca birçok araç genellikle topluluğumuzun girişine ve ana iç yollara park edilmektedir.Telefon direkleri ve duvarlara uyarı levhaları asılacak olsa da etkisi çok azdır. Şimdi evin kapısı bir "halka açık otopark" haline geldi Bu fenomeni nasıl çözeceğimi bilmiyorum?
Bayan Ye: Genellikle ara sokaklardan geçtiğinizde her zaman köşelerin kirli, dağınık ve kötü olduğunu görürsünüz. "Sığır derisi" sorunu nadir değildir, bu da şehrin düzenini doğrudan etkiler. Dahası, park etme düzeni kaotiktir ve paylaşılan bisikletler genellikle kavşağın ortasına park edilerek sokaklarda tıkanıklığa neden olur. İlgili departmanların bu sorunların giderilmesine odaklanmaları, cadde ve şeritlerin yönetimini standartlaştırması ve cadde ve şeritleri kapsamlı bir şekilde yenilemesi tavsiye edilmektedir. Aynı zamanda çevremizdeki bazı sakinlerin çevre bilincini artırmalı ve temiz ve güzel arka sokakları teşvik etmek için birlikte çalışmalıyız.
