Zebra, akıllı bağlantılı arabaların gişelerden saniyeler içinde geçmesini istiyor. Bu iş büyük ölçekte yapılabilir mi?
Araçların gişelerden hızlı bir şekilde geçmesine izin verilmesi konusunda hem devlet hem de sanayi şirketleri şimdiden birçok çözüm sundu.
Bunlardan en önemlisi, ETC (Elektronik Ücret Tahsilatı) kanalının doğmasıdır. Bu şarj yöntemi, araç sahiplerinin karayolu üzerindeyken kartı çıkarma ihtiyacını ortadan kaldırmasını sağlar Şarj sistemi doğrudan plakayı tanır ve aracın kilometresini hesaplar Şarj işlemi arka planda gerçekleşir.
Bu tür bir şeridin trafik verimliliği gerçekten büyük ölçüde iyileştirilmiştir, ancak aynı zamanda sorunlar da vardır.Örneğin, ETC sisteminde, araca bir araç üstü birim (OBU-On Board Unit) ve bir yol test ünitesi (RSU-Road) gişe istasyonuna kurulmalıdır. Yan Ünite), araç plakası tanıma ve kilometre hesaplaması yapmak için mikrodalga iletişimi kullanan, nispeten büyük miktarda donanım kurulum maliyetine neden olan ve nakliye departmanı ile araç sahibi arasında paylaşılan. Dahası, çoğu durumda, sistem plakaları tanırken hata yapar ve kilometreyi hesaplamak da yanlış olabilir.
Elbette, bugünün otoyol geçiş istasyonlarının birçoğu, manuel ücretlendirme kanalları ve ETC kanallarının bir arada varoluşu. Araçlarına OBU'ları yüklemek istemeyen araç sahipleri yalnızca manuel geçiş ücretlerini kullanabilirler. Neyse ki, İnternet ödeme yöntemlerinin devrim niteliğindeki ilerlemesi, nakit ödeme Dışarıdan sahipler de seçebilir Mobil Alipay tarama kodu ödemesi Bu yolla trafik verimliliğini de bir ölçüde artırıyor.
Ödeme yöntemlerinin optimizasyonu ya da ETC hızlı şeritlerinin belirlenmesi olsun, ilerleme inkar edilemez ancak eksiklikler de var. Bu sorunlara yanıt olarak, "İnternet arabası" kategorisinin arkasındaki teknoloji sürücüsü olarak, ağa bağlı akıllı bir araç çözümü sağlayıcısı olan Zebra Networks daha radikal bir çözüm sundu: "Yüksek hızlı bulut ödeme". Bu şirket, " ITC-İnternet Geçiş Ücreti Toplama (ITC-İnternet Ücret Toplama) daha kapsamlıdır.
Leifeng.com Xinzhijia, "Yüksek Hızlı Bulut Ödeme" nin özellikle Zebra Networks tarafından 2018'in başlarında başlatılan "İnternet arabaları" için akıllı ve yüksek hızlı bir çözüm olduğunu anlıyor. İki tür "park etme anlamsız ödeme" ve "parksız ödeme anlamsız ödeme" içeriyor. Bu şekilde, ilgili teknik çözümlerin uygulanmasında liderlik etmek için Shandong Expressway ile işbirliği yapacak. Zebra, Shandong'u seçmenin nedeninin, Shandong Expressway'in ETC geliştirme ve yol ağı yapımında aktif ve yenilikçi bir tavrı sürdürmesi ve yeni teknolojilerin uygulanmasına çok açık olması olduğunu söyledi.
Bu iki "endüktif ödeme" yönteminin temel ilkelerini açıklamak gerekir.
Sözde "park anlamsız ödeme", esasen ETC kanalıyla ilgili sistemin plakayı tanımak için doğruluğunun yeterince yüksek olmaması ve kilometre hesaplamasının yeterince doğru olmaması sorununu çözmektedir. Zebra'nın çözümü, tanınma doğruluğunu iyileştirmek için bulut kimliği tanıma yoluyla insanların ve araçların bilgilerini doğrular; aynı zamanda, bulutun yeteneği ile birlikte, aracın konumunu gerçek zamanlı olarak belirleyebilir, kilometreyi doğru bir şekilde hesaplayabilir ve doğru faturalandırmayı sağlayabilir.
Leifeng.com Xinzhijia, Zebra'dan şu anda Shandong Otoyolu'ndaki 113 geçiş ücretinin 464 şeridinin park "endüktif ödeme" hizmeti için şerit iyileştirmesini tamamladığını öğrendi.
"Kesintisiz ve endüktif olmayan ödeme" iniş yaptıktan sonra, araçlar ister manuel geçiş ücreti kanalı isterse ETC kanalı olsun, saniyeler içinde (resmi veriler 3 saniyedir) geçebilir. Ayrıca bu teknoloji ile otoyol geçiş istasyonunda ilgili sürüş test üniteleri kurulmasına gerek kalmaz ve OBU'nun araca montajı da ortadan kaldırılarak ilgili donanım maliyetlerinden tasarruf sağlanır.
Teknik ilke, AliOS tabanlı Zebra Akıllı Mobilite Sistemi ile donatılmış bir aracın Zebranın "Yüksek Hızlı Bulut Ödeme" hizmetini açma yetkisine sahip olmasıdır. Araç coğrafi çite girdiğinde, Akıllı Yüksek Hızlı Sahne Bulut Hizmeti GPS konumlandırmasını sağlamak için etkinleştirilecektir. Gişe gişesinin giriş alanı öncülünde araç, araç sahnesine ait bulut bilgisini 4G üzerinden yüksek hızlı sunucuya gönderir ve ücretler giriş çıkış ve güzergah bilgilerine göre belirlenir.
Ayrıca, araç sahipleri için bu hizmeti öğrenmenin maliyeti neredeyse sıfırdır. Sahibinin aracı Zebra Akıllı Hareketlilik sistemi ile donatılmış olduğu sürece, işlev cep telefonu tarafından yetkilendirildikten sonra, araç ücret istasyonuna ulaştığında araç otomatik olarak "sahne bulutu" nu tetikleyecektir ve sonraki işlemler "hissetmeden" arka planda gerçekleştirilecektir. Hissetmek "his yok" tur.
Elbette, bu teknoloji yüksek hızlı sistemlerde geniş ölçekte yaygınlaştırılacaksa, iki büyük engelin aşılması gerekir: Biri, Zebra Akıllı Mobilite sistemi ile donatılmış araçların yeterli büyüklükte olmaması; diğeri, bu hizmetin gerçekleştirilmesinin Ücret istasyonları ve otoyol yetkilileri işbirliği yapar ve ölçek aslında basit değildir.
Ancak şüphesiz "yüksek hızlı bulut ödeme" gibi akıllı yüksek hızlı çözümlerin yüksek hızlı geçiş ücreti sistemlerinin geliştirilmesinde yönlerden biri olması gerektiğine şüphe yoktur.Sonuçta, yüksek hızlı trafik verimliliğini artırma ve gişelerdeki tıkanıklığı azaltma açısından pratik faydalar sağlayabilirler. . Dahası, gelecekte otonom sürüş gerçekten popüler olduğunda, bu tür akıllı teknoloji de gerekli olacaktır.
En çok dikkate alınması gereken soru, Zebra Networks'ün bu programın geniş ölçekte uygulanmasını teşvik etmek için kaynakları entegre etme cesaretine ve yeteneğine sahip olup olmadığıdır.
Geçmiş sonuçlardan yola çıkarak, Zebra Network tarafından verilen resmi veriler, Roewe, MG, Chase, Dongfeng Citroen, Dongfeng Peugeot ve Ford gibi 6 tam araç markasıyla işbirliği yaptıklarını göstermektedir. Tier1'i kapsayan 70'den fazla ekolojik seyahat arkadaş çevresi bulunmaktadır. TSP, yazılım çözüm sağlayıcısı, çip üreticisi, akıllı donanım, park etme, yakıt ikmali, otomobil sigortası, ulaşım, kurtarma, şarj etme, iletişim eğlencesi, hesap, bulut platformu, ödeme vb. 2017 sonu itibariyle, Zebra Akıllı Mobilite sistemi ile donatılmış 400.000 araç yolda gidiyordu.
Öyleyse, "yüksek hızlı bulut ödeme" işi büyük ölçekte yapılabilir mi?
Leifeng.com Yeni Akıllı Sürüş için önerilen okuma:
"Zebra çok meşgul: Dongfeng Citroen ile ilk yerel ortak girişim markası İnternet modelini başlatmak için işbirliği yaptıktan sonra, yılın ikinci yarısında birçok eylem olacak"
