Üç büyük Japon markası 2018'de Çin'deki satışlarını açıkladı! Honda, Çinliler arasında en popüler olan 1.4 milyon adet sattı
2018'de çok uzağız ve birçok şirket yıllık özetini resmi olarak tamamladı ve otomotiv alanındaki büyük üreticiler de yıllık satışları resmi olarak saymaya başladılar ve değerleri için ödüllendirildiler. Bugün üç büyük Japon markasının satışlarını ilgili kanallardan öğrendik. Önceki yıllarla kıyaslandığında genel performans hala iyi.Özellikle yılın ikinci yarısında bir karşı atak duruşu var.Ortak girişim araçlarının büyük karları ile birleştiğinde, Japon arabalarının bu yıl gerçekten çok kâr ettiği söylenebilir.
Yayınlanan verilere göre Liangtian Yichan'ın GM Volkswagen ile aynı olan toplamda 4 milyondan fazla araç sattığını görebiliyoruz, ancak bu üç markanın bağımsız çalıştığını düşünürsek, ilk sıra GM Volkswagen ile hala bir boşluk var. . Bunlardan Toyota bu yıl 1.300.314 adet, Honda 1.400.000 adet ve Nissan 1.301.077 adet sattı. Toplam yaklaşık dört milyon birim.
Şimdi ayrıntılı verilere bir göz atalım. Hem Kuzey hem de Güney Toyota görevlerini gereğinden fazla yerine getirdi ve her ikisi de aynı döneme göre yükseldi. Bunların arasında FAW Toyota 720.306 adet, GAC Toyota ise 580.008 adet sattı. Lexus'tan 166.000 ithal araba ile birleştiğinde, verilerin çok güzel olduğu söylenebilir. Ve bu yıl, GAC Toyota ayrıca ağır Camry'yi tanıttı ve Highlander yüksek satışlarını sürdürmeye devam etti. FAW Toyota, Asia Dragon'u tanıttı ve Corolla ve RAV4 gibi eski modeller iyi performans gösterdi. Yalnızca Prado düşüş eğilimi gösterdi. Ek olarak, Kuzey ve Güney Toyota tarafından aynı anda tanıtılan küçük SUV CH-R iyi performans gösterdi. Toyota gelecekte Rongfang, Ralink Corolla ve yerli Lexus gibi yeni modelleri de tanıtacak.Bu yılın beklentileri de çok iyi.
Bu yılki Honda aslında geçen yıla göre hafif bir düşüş yaşadı, çünkü bu yılki motor gaz kelebeği olayı ana modellerin CR-V ve Civic satışlarında keskin bir düşüşe neden oldu, özellikle CR-V de satışların askıya alındığını yaşadı. Neyse ki Honda, nispeten güçlü halkla ilişkiler çabalarıyla birlikte zaman içinde kayıpları durdurdu, bu olay sonunda satışları pek etkilemedi. Dongben bu yıl 670.000 adet sattı ve Guangben 740.000 adet sattı. Genel düşüş geçen yıla göre% 1,4 oldu. Bununla birlikte, bu yılki onuncu nesil Accord'un lansmanı ve değiştirilen Lingpai ve eski marka sıcak model Fit'in satışlarındaki artış sayesinde, Guangqi Honda bu yıl daha iyi bir yaşama sahip olacak. Dongben, görünümü desteklemek için yalnızca CR-V ve Civic'e güvenebilir ve ayrıca önemli bir indirim ödedi. Bununla birlikte, önümüzdeki yıl, Fit ve Binzhi ve X-RV'nin değiştirilmesi, yılın ikinci yarısında bir makyajı başlatabilir. Honda için iyi haber ol.
Bu yıl bir Nissan modeli inanılmaz canlılık gösterdi.Bu araba Sylphy'dir.Sylphy'nin yıllık satışları 463.634 adet, bir önceki yıla göre% 9,8 artış ve aylık ortalama yaklaşık 40.000 adet oldu. Özellikle Aralık ayında aylık satış hacmi 19,6 artışla 60.883 adede ulaştı. %. Neredeyse bir gecede Lavida'nın yerini aldı ve ulusal bir sedan koltuğu oldu. Ve Qijun 204.597 adet satarak Japonya'da en çok satan kompakt SUV oldu. Ancak yeni Teana yeni değiştirildi ve satış performansı çok açık değil. Ancak Qashqai dışında, Nissan'ın diğer modelleri iyi performans gösterdi, Loulan ve Simma daha da ilgisizdi.Tüm Qichen modelleri, Nissan'ın bir aylık satışlarından daha az olan yalnızca 130.000 adet satılarak iyi performans gösterdi.
Genel olarak, Honda'nın hafif düşüşü dışında diğer Japon markaları biraz büyüdü. Ancak ortalama satışlar da vasat. En popüler Honda 1,4 milyon otomobil sattı. Bağımsız kardeş Geely'nin 1.5 milyon adetine kıyasla küçük bir boşluk var. Ama sonuçta ortak girişim aracının karı yüksek ve toplam fiyatı yüksek, satış hacmi aşılsa da, kar hala daha kötü.
