Pekin Otomobil Fuarı'nda BBA'yı izlemekten bıktınız mı? Tamam! Bu arabalar kesinlikle gözlerini parlatır
Çin'deki en büyük otomobil fuarlarından biri olarak, iki yılda bir düzenlenen Pekin Otomobil Fuarı, büyük yerli ve yabancı otomobil markaları için her zaman son derece önemli bir savaş alanı olmuştur. Aynı zamanda, her Pekin Otomobil Fuarı'nda çok sayıda yeni otomobil, yüz gerdirme, konsept otomobil ve yeni enerji aracı görünerek otomobil hayranlarının ve tüketicilerin başını döndürüyor. Lüks otomobil endüstrisinin üçüncü büyük şirketi olan Alman BBA, aynı zamanda her otomobil fuarında herkesin dikkatini çekiyor. Bu Pekin Otomobil Fuarı'nda, Mercedes-Benz, BMW ve Audi'nin yeni modelleri piyasaya sürülmüş veya listelenmiş olsa da, onları görmek için her zaman bir zaman vardır ve Che Amca'nın bugün tanıtacağı otomobiller kesinlikle ferahlatıcı ve ferahlatıcıdır.
Yeni Volkswagen CC
Che Amca, farklı kişiliğe sahip bir Volkswagen modeli olan CC'nin "en güzel Volkswagen" olarak selamlandığını düşünüyor. Pekin Otomobil Fuarı'nın arifesinde düzenlenen Volkswagen Gecesi'nde, sergilenen yeni Volkswagen CC daha da çarpıcıydı. Yeni tasarlanan ön yüz şekli, tüm ön yüzü bir bütün halinde mükemmel bir şekilde bütünleştirmek için her iki taraftaki farları birbirine bağlamak için geniş alanlı krom kaplı bir hava giriş ızgarası kullanır. Gövde, önceki nesil Volkswagen CC coupe tarzını sürdürüyor ve çerçevesiz pencere tasarımını korurken, hafifçe yükseltilmiş arka şekil, arka kısmı daha üç boyutlu hale getiriyor.
Yeni CC iç mekanı, Volkswagen'in aile tarzını bir bütün olarak sürdürüyor Hava çıkışı, daha sert tasarım, büyük boyutlu ekran ve üç çerçeveli çok işlevli direksiyon simidi ile tüm orta konsoldaki dekoratif şeride mükemmel bir şekilde entegre edildi. Tüm orta konsolun stili daha katı bir şekilde değiştirilir ve geniş deri kaplama alanı da genel dokuyu iyileştirir.
Güç bölümünde, yeni CC 1.5T ve 2.0T güç sağlayacaktır 1.5T maksimum 110 kilowatt güce sahip bir aktif değişken silindir yönetim sistemi ile donatılmıştır. 2.0T'nin yüksek ve alçak versiyonları mevcuttur.Yüksek güçlü versiyonun maksimum gücü 206 kW ve düşük güçlü versiyon 140 kW'tır. 7 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Yeni otomobilin bu yıl ağustos ayında piyasaya sürüleceği bildirildi.Yepyeni CC geliyor.Che Amca, CC ürün satışlarının zayıflığı ve etkisi temelden değiştirilemese de mevcut iç coupe pazarını daha da karıştırabileceğine inanıyor. Daha enerjik olun.
Acura RDX
Daha önce New York Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan yeni Acura RDX modelinin izleyicilerin dikkatini çektiği söylenebilir. Mevcut RDX ile karşılaştırıldığında, şekil ciddi değişikliklere uğradı. Yeni model, yepyeni bir aile tarzı tasarıma sahiptir.Elmas şeklindeki ön hava giriş ızgarası, benzersiz bir şekilde tasarlanmış far lambası seti ile eşleştirilmiştir.Aşağıdaki her iki taraftaki diş benzeri süslemelerle birlikte RDX gerilim dolu ve oldukça şiddetli. Yan bel kısmı da keskin.Popüler yüzer tavan, tam kuyruk şekli ve krom kaplamalı yuvarlak çift egzoz silindiri, yeni RDX'i daha şık ve sportif hale getiriyor.
RDX'in iç kısmı T şeklindeki orta konsol şeklini benimser.Üç boyutlu düzen, çeşitli temel işlev alanlarını bir bütün halinde bütünleştirir.10,2 inçlik yüzen multimedya LCD ekranı ile teknoloji doludur. Orta konsol deri ve yumuşak malzemelerden yapılmıştır ve el, belirli bir kalite duygusu vermek için yumuşaktır Panasonic ELS ses kullanımı aracın kalitesini daha da artırır.
Yeni RDX'in VTEC değişken valf kaldırma teknolojisine sahip 2.0T motorla donatılacağı, 10 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirileceği ve yeni bir şasi ve en son SH-AWD tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olacağı bildirildi. sistemi. Ek olarak, otomatik frenleme, adaptif seyir ve diğer güvenlik konfigürasyonları gibi aktif güvenlik unsurları da donatılmıştır. Yeni tasarlanan RDX, görünüm, iç dekorasyon ve güç konfigürasyonu açısından büyük ölçüde iyileştirildi.Ülkeye daha sonra tanıtıldıktan sonra, sadece GAC Acura ürün serisini zenginleştirmekle kalmayacak, aynı zamanda rakip ürünler karşısında daha fazla avantaja sahip olacak.
GAC Toyota C-HR
Toyota'nın TNGA yapısı altındaki ilk SUV modeli olan C-HR, yakışıklı görünümüyle piyasaya çıkmadan önce karmaşa içindeydi. Pekin Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan Toyota küçük SUV, Toyota'nın en son "Keen Look" tasarım dilini kullanarak C-HR'ın denizaşırı versiyonunun genel dış tasarımına devam edecek. Her iki taraftaki çıkıntılı farlar, Toyota otomobil logosu ile entegre edilmiştir.Alt ağ ızgarası, ters çevrilmiş bir trapez tasarımla eşleştirilmiştir.Aynı zamanda, abartılı ön yüz düzeni, aynı zamanda, spor arabaya benzer bir tekerlek kaşı çekme ile çok sayıda kesilmiş yüzey tasarımı kullanır. Aracın görsel merkezini indirin. Kuyruk, engebeli bir kuyruğu ve yükseltilmiş bir ördek kuyruğu olan geniş açılı bumerang tarzı bir arka lamba kullanır ve genel şekli daha bilimkurgu yapar.
C-HR'nin iç kısmı da şaşırtıcı.Ana sürüş konumunda olma eğiliminde olan orta konsol düzensiz bir şekle sahip.Klima çıkışının altındaki düğme alanı ve vites mekanizması da ana sürüş konumuna eğimli, bu da operasyonu daha rahat hale getiriyor ve genel yerleşim düzeni daha kullanıcı dostu. , LCD ekranlı gösterge paneli, 8 inç yüzer renkli multimedya ekranı ve deri kaplı üç kollu direksiyon simidi günümüzde popüler yapılandırmalardır. İç kısım, vücut şekli gibi, ana spor bilim kurgu stilidir.Çeşitli şekil ve çizgilerin kullanımının tümü etkileyici ve kişilikle doludur.
Güç kısmı için, denizaşırı versiyon 1.2T ve 1.8L hibrit güç konfigürasyonlarını kullanırken, yerli versiyon, TNGA mimarisi altında Dynamic Force serisinin en sonuncusu olan yepyeni bir 2.0L kendinden emişli motor ile donatılmıştır. Maksimum güç 126 kilovattır ve bir CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir. Che Amca'nın görüşüne göre, GAC Toyota'nın orijinal versiyonu tarafından sunulan bir model olan C-HR, Toyota'nın en yeni TNGA mimarisinin kullanılması nedeniyle güç ve görünüm açısından oldukça rekabetçidir. GAC Toyota, küçük SUV'lar alanında her zaman güçlü bir modelden yoksundu.Orijinal versiyon tarafından sunulan C-HR, bu pozisyondaki boşluğu doldurmakla kalmıyor, aynı zamanda halihazırda son derece rekabetçi olan küçük SUV pazarını daha yoğun hale getiriyor. .
Che Amca şu sonuca varıyor: Yukarıdaki üç yeni araba, hem görünüş hem de iç mekan olarak, Che Amca'nın şu anda tercih ettiği modellerdir ve aynı zamanda şu anda netizenler tarafından oldukça endişelenen modellerdir. Üçüncü Alman BBA'sini Che Amca kadar heyecanlı görmekten bıktınız mı? Pekin Otomobil Fuarı'nın açılışı ile aynı zamana denk geliyor ... Otomobil fuarındaki otomobil modellerinden hangisini izleyenler seviyorsunuz? Che Amca ile aşağıdaki mesaj alanında etkileşim kurabilirsiniz.
