Pekin'de hava giderek soğuyor. Guangzhou Otomobil Fuarı'na denk geliyor. Brother Cong, yazı geçirmek için Guangzhou'ya gidiyor ve yeni araba raporları getirmeye devam edecek, kaçırmayın ~
Hmm ~ Önce bugünün meselelerinden bahsedelim ve danışma odamıza başlayalım ~
Hız sabitleyici otomatik sürüş değildir!
S: Sabit bir hızda seyir halindeyken, viraj alırken yavaşlamak için yine de fren yapmam gerekir mi?
Hızın çok yüksek olduğunu hissettiğinizde, İyi kontrol edemiyorum Araç viraj alırken elbette ihtiyacınız olan Yavaşlamak için frene basın! Seyir kontrolünün iptal edileceğinden endişeleniyorsanız, sürüş koşulları düzeldikten ve işlem karmaşıklaşmadan seyahate devam edebilirsiniz. Hız sabitleyiciyi otomatik sürüş olarak kullanmayın ~
Hız sabitleyici, ACC uyarlamalı seyir, otomatik destekli sürüş, otomatik pilot, aptalca ve belirsiz noktalar var mı? Tekrar popülerleştirin:
1. Sabit hızlı seyir:
Yalnızca sabit bir hızda hareket edebilir ve otomatik olarak yavaşlayamaz.
2. ACC uyarlamalı seyir:
Hız ayarlandıktan sonra, araçlar arasındaki mesafeye göre araç hızı ayarlanabilir ve sizin için fren uygulanabilir (bazıları durabilir) ancak virajlar tanınamaz ve virajlar otomatik olarak çevrilemez.
3. Otomatik yardımlı sürüş:
Hız ayarlandıktan sonra araçlar arası mesafeye göre hız ayarlanabilir ve dönüş otomatik olacaktır ancak Aynı zamanda keskin köşeler için de iyi değildir çünkü önceden doğru şekilde yavaşlayamazsınız ve başınızı dışarı çıkarırsınız . Tesla, Volvo ve Mercedes-Benz'in destekli sürüşü buna benzer.
4. Otonom sürüş:
Hiçbir sürücü müdahalesi yok ve araç otomatik olarak gidiyor, şu anda seri üretilen bir araba bunu yapamıyor.
Bir zamanlar "destekli sürüşe" çok güvenen yabancı Tesla hayranları vardı ve trajedi meydana geldi.
Düz vites ile vites küçültme nasıl sorunsuz yapılır
Soru: Vites küçültürken her zaman bir hayal kırıklığı hissediyorum.Yüksek hızlı 4. vitesten 2. vitese geçerseniz, önce frene, sonra debriyaja basıp 2. vitese geçtiniz Bu durumda, debriyajı kaldırmadan önce biraz yağ verin. bu mu? Biraz yağ verin ve ardından yavaşça veya hızlıca gevşetmek için debriyajı kaldırın.
Bu, efsanevi vites küçültme yakıt ikmalinden bahsetmiyor mu?
Düz vites, vites küçültürken bir tekme ekler, böylece hız ve araç hızı daha fazla eşleşir ve araç daha fazla olur Kusursuz, pürüzsüz. (Aslında, çoğu durumda, vites küçültürken aracın hızını eşleştirin, Debriyajı yavaşça kaldırın , Hayal kırıklığını da önleyebilir, Yakıt eklemek için vites küçültmenize gerek yok. )
Bahsedildiğinden beri Vites küçültme Nasıl çalıştırılacağından bahsedelim:
Debriyaja bas (Bloğu çıkar) Bom gazı Viteste (Yapabilmek Tek seferde vites küçültme ) Gevşek debriyaj (Debriyaj kontrol edilebilir, yani yarı bağlantılı durumda tutulur Saniyenin onda biri ).
Aslında, vites küçültme ve yakıt ikmali, genellikle yarış arabalarında kullanılan ve daha gelişmiş olan gelişmiş bir sürüş yöntemidir " Ayak takip et ". Genel olarak, viraj alırken, motor devrini korumak ve aracı en iyi çıkış durumunda tutmak için yavaşlamak ve hızlı bir şekilde kademeli olarak vites küçültmek ve anında topuktan parmak hareketleri gerçekleştirmek için kuvvetli bir şekilde fren yapmanız gerekir.
Ayak takip et
Araba kullanmakla ilgilenen arkadaşlar ziyaret edebilir Geniş, insansız, güvenli bir yer Vites küçültmeyi ve yakıt ikmali yapmayı deneyin, ancak uzun süre yarı bağlantılı bir durumda ve yüksek devirlerde ise, debriyajın yanacağını unutmayın. Kısacası, uzmanlaşmak biraz zaman alıyor ve araba sürmeyi seven arkadaşlarımın bir an önce büyük tanrılar olmasını diliyorum.
Otomatik başlatma ve durdurma nasıl kapatılır
Soru: Otomatik start-stop sistemine sahip modeller için, araca her bindiğimde kontak varsayılan olarak açılıyor, varsayılan olarak kapatmanın bir yolu var mı? Kalıcı olarak devre dışı bırakmanın bir yolu var mı?
Bazı arabalar, fırça sistemi tarafından otomatik olarak kalıcı olarak kapatılabilir, ancak tüm modeller kapatılamaz. Ancak şunu söylemiştik ki, kapatmak çok basittir, anahtara basmaktan başka bir şey değildir, tıpkı arabaya bindiğimiz gibi, ister tek tuşla çalıştırma isterse geleneksel tuşlar olsun, arabayı kendi başımıza sürmek zorundayız. sorunsuz Kapatmak kolaydır.
Brother Cong bu konfigürasyonun biraz "tatsız" olduğunu düşünse de, bir faydası yok değil: Biri çevreyi korumak için, diğeri ise otomobilin park ederken daha sessiz ve daha rahat olması. Bu yüzden, üreticilerin bu sistemi kullanabileceğini umuyorum. İyi optimize edin biraz.
13 yılda ikinci el bir Jetta 35.000 almaya değer mi?
S: 2013'te ikinci el Jetta 2 yıldan fazla bir süre 140.000 kilometre koştu. 35.000 alabilir mi? Bu fiyat buna değer mi?
2013 yılında lisanslı iki tip Jetta vardır, biri 12 eski model ve diğeri 13 yeni modeldir. Ancak bu fiyat, özellikle 13 model için hala piyasa fiyatının altında.
Heyecanlanma, dikkatli ol!
Buna rağmen kilometre Biraz Çok fazla , Ancak prosedürler normalse, bu bir kaza arabası, bir su arabası veya bir tren değilse, bu fiyat düşünülebilir; ancak ikinci el arabaların düşük fiyatı genellikle başka gizli bilgilere sahiptir. Dikkatli ol! İki veya üç yıl içinde çok fazla kilometre var, olabilir Siyah canlı araba çekin Eğer durum buysa Satın almayın . Bu konuda fazla bir şey bilmiyorsanız, arabaya bakarken arabayı tanıyan bir arkadaş veya üçüncü taraf bir test ajansı bulmak en iyisidir.
Tamam, bunun hakkında konuşalım şimdilik, Kardeş Cong el sallayacak, güle güle ~
Sığınak hakkında daha fazla araba bilgisi ve hilesi görmek ister misiniz? içinde" Araba soğan halkaları "WeChat genel hesap yanıtı" Manüel vites "," Mancınık başlangıcı "," Yapılandırma Anahtar kelimeleri bekleyin, daha fazla içerik olacak!