Kadın sürücülerin müjdesi Yeni Chery Ant eQ1 resmi olarak bugün tanıtıldı: 301 km'lik bir menzil

Chery Little Ant eQ1'in yeni enerjili araç pazarında usta olduğu söylenebilir. 2017'de piyasaya sürüldüğünden bu yana kümülatif satış hacmi 100.000'i aştı, özellikle araba paylaşım pazarında Chery Little Ant eQ1 birinciliği kazandı. GoFun ve EVCard gibi büyük operatörlerden 50.000'den fazla sipariş.

Chery New Energy'den alınan resmi bilgilere göre, 2019 Chery Little Ant eQ1 bugün satışa çıkacak Yeni otomobil 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve genel olarak temelde mevcut modelin ana şeklini korudu, sadece detaylar ayarlandı.

Stil açısından, Yeni arabanın küçük ve zarif gövde boyutu, kadın sürücüler için çok arkadaş canlısı. , Park etmek daha uygundur; aynı zamanda detaylar da ayarlanır, Işıklar, logolar ve jantlar dahil tasarımın detayları optimize edildi, Ön ve arka farların tamamı karartılmış ve aracın yan tarafında orijinal EV logosunun yerini almak için NEQ logosu kullanılmış.

Ek olarak, Yeni araba ayrıca fırçalanmış alüminyum alaşımlı iki renkli jantlarla donatılmıştır. , Genel stil eski modellere göre çok daha keskin; gövdenin yan tarafından Ayrıca çift bel tasarımı ve iki renkli gövde stilini benimsedi .

Yeni otomobil, iç mekan için siyah ve turuncu kontrast tasarım stili kullanıyor , Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ve geniş merkezi kontrol LCD ekranı ile, araç bir teknoloji hissine ve genç renklere sahiptir; LCD gösterge panelinin genel yerleşimi eski modellere göre iyileştirildi ve orta kısmı İçerik özelleştirilebilir ve ayarlanabilir ve lastik basıncı izleme, sürüş bilgileri ve eğlence bilgileri gibi bilgileri görüntülemeye geçebilir.

Güç açısından, Yeni otomobil, maksimum 41 beygir gücünde (30 kilowatt) kalıcı mıknatıslı senkron sürüş motoru kullanıyor , Maksimum tork 120 N · m'dir. Piller açısından, yeni arabalar Pil kapasitesi 35kWh olan bir lityum pil ile donatılmıştır ve resmi ekranı NEDC, kapsamlı çalışma koşulları altında 301 km menzile sahiptir.

Şarj açısından yeni araçta ev tipi 220V, AC yavaş şarj ve DC hızlı şarj bulunmaktadır.DC hızlı şarj koşulunda 30 dakikada% 30'dan% 80'e kadar, 6.6kW'lık AC yavaş şarj altında ise ihtiyacı olan Doldurmak 5-7 saat sürer.

Hatchback gövde tasarımı! Üç motivasyon! Kia XCeed resmi haritası yayınlandı
önceki
Halka açılır açılmaz gelişin! Mercedes-Benz GLB saf elektrikli versiyon casus fotoğrafları pozlama: dayanıklılık 500km
Sonraki
16 inçlik dizüstü bilgisayarlar geri dönüş yapıyor: daha büyük bir ekran 9. nesil Core'u nasıl kaybedebilir?
Huysuz "Cehennem Koçu" Dodge Rebel TRX kamyoneti ortaya çıktı
Xiaomi Mi 9 Xiaomi Mi CC9 görünüm ve işçilik analizinden daha karmaşık
Büyük kılıç! BOE, dünyanın ilk 1209: 63 mm 4K çubuk ekranını piyasaya sürdü
Intel 10nm işlemci, NNP-I AI hızlandırıcısına dönüştürüldü: M.2 arabirimi
Honor 20 PRO ne kadar güçlü? China Mobile'ın 2019 terminal kalitesi raporu gerçeği söylüyor
Urumqi Airlines: 1 Temmuz'dan itibaren yurt içi ekonomi sınıfı ücretsiz yemekleri iptal edin
Sadece 5G çift modu değil, aynı zamanda çift kartlı ikili bekleme! Huawei Mate20 X (5G), 5G özelliğinin tam arkasında
Maliyet performansının denge noktası! GALAXY 512 SSD değerlendirmesi: iyi bir katı hal daha pahalı olabilir mi?
3.6s yüz kırar! Aston Martin DBS dönüştürülebilir versiyonu çıkış yapmak üzere: arkadaşsız çok yakışıklı
"Fiyat-fiyat oranı" ortak girişim araçlarını geride bırakıyor! Roewe RX5 Beyond Edition piyasaya sürüldü: 6.5L'ye kadar düşük yakıt tüketimi
E-Serisi ile aynı sahnede inşa edilen yeni nesil Mercedes-Benz C-Serisi yol testi casus fotoğrafları ortaya çıktı
To Top