Arka koltuğun bacaklarını sallayabilen yeni Mercedes-Benz uzun dingil mesafeli A sınıfı sedan 2.169-29.99 milyon yuan'a satıldı.
23 Kasım akşamı, 2.169-29.99 RMB fiyat aralığı ile yeni Mercedes-Benz uzun dingil mesafeli A sınıfı sedan resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni araba 1.3T sıralı dört silindir kullanıyor (önceki 1.4T kod adı M282, çünkü gerçek yer değiştirme 1332 ml, resmi ifade 1.3T olarak değiştirildi) ve A 180 L'ye bölünmüş yüksek ve düşük güç ayarlamalarını benimsiyor Ve 7 vitesli çift kavramalı şanzımanla eşleşen 200 L'lik iki versiyon. Aynı zamanda yeni otomobil, Mercedes-Benz ailesinin uygulamasına göre iki sedan ve spor sedan stili de sağlayacak. Daha uzun dingil mesafesine sahip aynı tipteki tek model olan yeni Mercedes-Benz Uzun Dingil Mesafesi A-Serisi, dingil mesafesini hatchback'in standart aks versiyonundan 90 mm daha uzun olan 2789 mm seviyesine yükseltti.
Yeni otomobil özellikleri:
1. Spor otomobil, flaşlı matkap ızgarası ve AMG tarzı ön tampon gibi spor tarzı bileşenler kullanır;
2. İki adet 10,25 inç yüksek çözünürlüklü ekranla donatılmıştır;
3. MBUX akıllı insan-bilgisayar etkileşim sistemi, sesle uyandırma ve ses kontrolünü destekler ve Kantonca, Siçuan lehçelerini ve diğer lehçeleri tanıyabilir;
4. 10 renk temalı 64 renkli ambiyans aydınlatma sistemi;
5. Dingil mesafesi, orta büyüklükteki arabaların seviyesine yakın olan 90 mm uzatılmıştır;
6. Arka koltuklar Çin pazarı için 20 mm uzatıldı ve 10 mm kalınlaştırıldı;
7. En fazla 2 model, ithal hatchback versiyonunun çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyonu ile donatılmıştır;
8. En iyi donanımlı A 200 L spor sedan, 19 inç AMG jantlara sahip ilk özel sürümdür ve gövde "Edition 1" özel logosu ile donatılmıştır;
9. Yüksek güçlü versiyonun 0-100 km / s hızlanma süresi sadece 8,4 saniyedir.
Görünüm: basit ve özlü görünüm tasarımı, birçok ayrıntı AMG tarzı parçaları benimser
Yerli yepyeni A seviyesi dış tasarım sade çizgilere sahip ve uzattıktan sonra ihlal duygusu yok. Ön yüz hala aile tarzı yıldızlı bir tasarımdır ve sol ve sağ taraflardaki geniş hava girişleri ön yüze güçlü bir hareket hissi verir. Kısa kuyruğun tasarımı, aracın çok zarif görünmesini sağlar. 19 inç AMG jantlara sahip birinci sınıf A 200 L spor sedan özel baskısının, birçok düşük ve orta model kullanıcısı için ilk modifikasyon parçası olduğuna inanılıyor.
İç: çift 10,25 inç yüksek çözünürlüklü ekran, bir teknoloji duygusu getiriyor
Mercedes-Benz'in bu neslinin en büyük özelliği süper geniş ekranıdır.Mercedes-Benz S-Serisi ve E-Serisi ile kıyaslanamasa da, Çin'in yeni A-Serisi'nde üretilen iki 10,25 inç yüksek çözünürlüklü ekran, bize hala tam bir görsel şok getiriyor. Spor direksiyon simidi, iyi bir dokuya sahip olan tutma yeri üzerinde delikli deriden yapılmıştır. Genel iç mekan, lüks duygusu yaratmada Mercedes-Benz'in gücünü gösteren deri kaplamalar ve metalik dekoratif panellerle tamamlandı.
Konfigürasyon: yeni MBUX akıllı insan-bilgisayar etkileşim sistemi ile donatılmış ilk model
Yukarıda bahsedilen modellerden bazılarının kullanacağı iki büyük boyutlu ekrana ek olarak, yeni yerli yapım A-sınıfı ayrıca standart olarak panoramik bir sunroof ile birlikte geliyor. Teknolojik konfigürasyon, yeni yerli A seviyesinin en önemli özelliği. Kullanıcılar, yeni Mercedes-Benz MBUX akıllı insan-bilgisayar etkileşim sisteminde kendi kişisel hesaplarını oluşturabilir ve tercih ettikleri sürüş alışkanlıklarını, ortam ışıklarını, radyo istasyonlarını, navigasyon talimatlarını vb. Kaydedebilirler. Sesle uyandırma ve ses kontrolü de sistemin temel işlevleridir ve Kanton ve Siçuan lehçesi gibi lehçeleri tanıyabilir.
Akıllı pilotluk ve mesafe sınırlama işlevi, akıllı park işlevi ve aynı sınıftaki yanal yaya algılama ve kör nokta destek sistemi ile benzersiz aktif fren destek sistemi gibi bir dizi gelişmiş akıllı sürüş yardım teknolojisi de yeni yerli A sınıfına uygulandı. Gençlerin zeka beklentilerini karşılar. Aynı seviyedeki benzersiz 360 derecelik kamera, park etmeyi kolay bir iş haline getirir.
Boşluk: Dingil mesafesi 90 mm artırılır ve koltuk denizaşırı versiyona göre daha rahattır
Yeni yerli üretim A-Serisi'nin en büyük değişikliği, orta büyüklükteki bir otomobilin seviyesine yakın olan 2789 mm'ye ulaşan 90 mm daha uzun dingil mesafesi. Ayrıca Mercedes-Benz, arka koltukları da optimize etti: Koltuk minderi 20 mm uzatıldı ve 10 mm daha kalın oldu, böylece arka sırada oturan aile üyeleri Mercedes-Benz'in cazibesini tam olarak hissedebilsinler.
Güç: 1.3T dört silindirli motor kitap verileri güçlüdür, bağımsız olmayan arka süspansiyon en büyük sorundur
Yukarıdaki resim, üst modelde kullanılan çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyonu göstermektedir.
Yeni araba, iki güç ayarına sahip 1.3T dört silindirli bir motorla donatılmıştır. A 180 L modelinin maksimum gücü 136 beygir gücü ve 0-100km / sa hızlanma süresi 9.1 saniye; A 200 L modelinin maksimum gücü 163 beygir gücü (120kW) ve 0-100km / sa hızlanma süresi 8.4 saniyedir. Yüksek güçlü versiyon 1.4T Audi A3'ten hala 0.4 saniye daha yavaştır. Şanzıman parçası, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile uyumludur. Önemli olan en iyi modeller haricindeki tüm arka süspansiyonların burulma kirişleri ile değiştirilmesidir, bunun gelecekte yerli yepyeni A sınıfı için en büyük zorluk olacağına inanıyorum.
Rakipler: Audi A3 ve BMW 1 serisinin yerli sedan versiyonu
BBA'nın kompakt sedanı yerel olarak üretildi, ancak yalnızca Mercedes-Benz dingil mesafesini genişletti. BMW 1 Serisi, yerli sedan üretimini gerçekleştiren ilk seri ve toplam satış hacmi Audi A3'ten daha iyi. 1.5T üç silindirli motorun sürüklenmesi değilse, BMW 1 Serisi sedan'ın aylık satışlarının 5.000 adedi aşacağına inanıyorum. Audi A3 sedan ve BMW 1 serisi sedan satışları satışlardan çok da farklı değil, ancak her zaman bastırılmış durumda. MQB platformunun ilk ürünü olan Audi A3, 5 yıldır piyasada ... Yüz gerdirme geçirmiş olmasına rağmen, model nispeten daha eski ve sadece 2629 mm'lik dingil açıklığına sahip, bu da onu üç ürünün arkasındaki en küçüğü yapıyor. Aynı zamanda bu pazar segmentindeki kullanıcılar için Audi marka anlamında her zaman BMW ve Mercedes-Benz'den daha zayıftır, bu nedenle önemli indirimler olsa da satışları görmek her zaman zordur.
Editörün görünümü: Geç gelen Mercedes-Benz, MFA2 platformu üzerine inşa edilmiş, dingil mesafesi orta büyüklükteki otomobiller seviyesine yakın olacak şekilde uzatılmış ve orta ve üst seviye modellerdeki teknoloji konfigürasyonu batıyor.Ayrıca, bu nesil Mercedes-Benz'in iç mekanları da popüler ve marka düzeyinde bazı avantajlara sahip. Ancak dezavantajları oldukça açık 1.3T motor dört silindirli bir motor olmasına rağmen, yüksek güçlü versiyon bile 163 beygir gücüne ulaştı ve hızlanma kapasitesi hala sadece 150 beygir gücündeki Audi 1.4T ile aynı. Ancak en önemli değişiklik burulma kirişli arka süspansiyon olmalı Arka süspansiyonda "azaltılmış konfigürasyona" sahip bir modeli hatırlamak bizim için zor ve Çin pazarında da daha iyi satışlar elde edebiliyor. Yerli yepyeni A seviyesinin bu laneti başarıyla atlatabileceğini düşünüyor musunuz?
