Tahtın adayı kim? İzlemeye değer 100.000 yuan otonom SUV envanteri
Bir zamanlar yerli SUV satışlarında uzun süredir en üst sırada yer alan Haval H6, kısa süre önce Baojun 510 tarafından sunaktan çekildi. Bu, birçok genç SUV'un tahtın konumuna meydan okuyacak kadar güçlü ve tanınmış olduğunu gösteriyor, bu nedenle ülkedeki en yüksek ilgi 100.000. Yuan sınıfı kompakt SUV pazarında, Haval H6 şu anda bu sınıfın satış şampiyonudur, ancak son zamanlarda bir grup yeni kuvvet güçlü ürün yeteneklerine sahiptir.Gelecekte, Haval H6'nın konumunu işgal etmek için yeterli güce sahip olacaklar. Haval H6 hala O seviyede tahta aday olacak mı? Yoksa geç gelenler tarafından mı yakalandı?
Bugün dikkat etmeye değer dört otonom SUV önermek istiyorum. Eski Haval H6'ya ek olarak, diğer üçü Baojun 510'a benzer patlama potansiyeline sahip Baojun 530 ve ünlü SUV Fengjing 580 ve 7 koltuklu yerleşim düzeni. Yeni değiştirilen Geely Boyue.
Baojun 530
Resmi rehber fiyatı: 7.58-11.58 milyon
Baojun 510 pazarda büyük başarılar elde etti. Herkesin görebileceğine inanıyorum.Üretici 510'un başarısını kompakt SUV pazarına genişletmek ve yeni Baojun 530'u piyasaya sürmek istiyor. Baojun 530, gençleştirme stratejisinin sorumluluğunu omuzlayan bir model. Tasarımda Baojun 510'a benzer birçok genç unsur da eklenmiştir.
Baojun 510 gibi, Baojun 530'un görünümü de çok sayıda düz çizgi kullanan, dayanıklılığı ve hakimiyeti gösteren "paralel dinamik tasarım" kavramını benimser ve genel şekli de keskin. Bunların arasında, bölünmüş farlar paralel dinamik tasarımın ve bu yıl birçok yeni otomobilin tasarım stilinin önemli bir unsuru. Baojun 530'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4655/1835 / 1760mm'dir ve dingil mesafesi 2750mm'dir.Aynı seviyedeki en çok satan rakip modellerle karşılaştırıldığında Baojun 530, dingil açıklığında büyük bir avantaja sahiptir ve gövde boyutu kısalmaz.
İç kısım, orta konsolun renk uyumu ve hatta düğme sönümlemesi dahil, bir aile arabası yapmak için ticari araç düşüncesini kullanma şeklindeki önceki rutini tersine çevirdi.Bu detaylar oynamaya değer. Anahat düzeni temelde 510 ile aynı olsa da, malzeme açısından daha fazla deri kaplama olacak ve çift dikiş de gerçek bir ev ödevi.
Yapılandırma her zaman bağımsız markaların gücü olmuştur ve Baojun bir istisna değildir. Dolayısıyla konfigürasyon tablosunda LED farların, Infinity hoparlörlerin ve panoramik sunroof'un görünmesi şaşırtıcı değil.
Gerçek deneyimlerden sonra, Baojun 530'un sürüş alanı gerçekten çok iyi ve hem dikey hem de yatay alandaki performansı kompakt bir SUV seviyesini büyük ölçüde aştı.
Baojun 530, 6MT ve 6DCT ile eşleştirilen 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Baojun 560 ile aynı güç aktarma organı piyasa ve zaman tarafından doğrulanmıştır ve iyi bir üne sahiptir.Ayrıca 1.8L motor da mevcuttur. Seçim, ona uyan 5 vitesli bir AMT şanzımandır.
Model yorumları: Özü alma ve cürufu kaldırma kelimeleri, yükseltilmiş her model için uygundur.Farkı, tüketici ihtiyaçlarının uygulanma düzeyindedir. 530 için Baojun'un pek fazla süslü hareketi yoktu, ancak sessizce en pratik ve en çok arzu edilen şeyleri çıkardı. 560'lık geniş alan ayrılmış ve 510'luk bir arıtma duygusu yaratma rutini devam ediyor.
Manzara 580
Resmi rehber fiyatı: 7.29-123.000
Fengguang 580, Dongfeng Fengguang'ın çeşitli 7 koltuklu MPV ürünlerini piyasaya sürdükten sonra SUV pazarına giren ilk modelidir.Aynı seviyedeki rakipleriyle karşılaştırıldığında, daha yüksek bir görünüme, daha güçlü yükleme kapasitesine ve daha zengin bir güç aktarma sistemine sahiptir. Bunların arasında, Zhilian versiyonu popüler araba ağ sistemine sahiptir.
Dongfeng Scenery 580 Zhilian hala şık bir görünümü koruyor ve aerodinamik tasarım, aracın çok gergin görünmesini sağlıyor. Arka farların iç yapısı, tanımayı iyileştirmek için yeniden ayarlandı Dönüş sinyalleri de kademeli olarak yakılarak çok gelişmiş görünüyor.
İç mekan tasarımı, mevcut modelden oldukça farklı olan sade bir tarzdır ve tarz daha ileri düzeydedir. Merkezi kontrolün kontrol düğmeleri de daha makul bir düzene sahip olma eğilimindedir ve klima düğmeleri mevcut modellerden daha dokulu ve daha nettir.
Merkezi kontrol sistemi fonksiyonlar açısından zengin değildir, ancak navigasyon, müzik, Bluetooth telefon, radyo ve cep telefonu ara bağlantısı gibi birçok temel konfigürasyon vardır. İşlevlerin kullanımı nispeten kolaydır, arayüzün etkisi ve netliği idealdir ve sistemin yanıt verme hızı nispeten hızlıdır. Arabadaki Lin OS temel olarak ağ oluşturma, hava durumunu sorgulama, haberleri okuma, ağ FM dinleme, ağ müziği ve ses gibi işlevleri desteklemek için kullanılır. Ses kontrolü kullanılırken, sistem talimatı aldıktan sonra otomatik olarak çevrimiçi arama yapacaktır.
Yolculuk alanı bize çok fazla sürpriz getirmedi, üçüncü sıra boşluğu hala tatmin edici değil ve uzun süre sürmek daha zor olacak. 7 koltuk kullanım oranı nispeten düşükse, son koltuk sırası bagaj alanını genişletmek için uzatılabilir. Normal şartlar altında, gövde boşluğu büyük değildir, ancak ikinci sıra ve üçüncü sıra katlanabilir ve düz bir platform elde edilebilir.
Dongfeng Fengguang 580 Zhilian hala 1.5T turboşarjlı motorla donatılmıştır, maksimum güç: 110kW (150PS), maksimum tork: 220N · m. Buna uygun olarak, manuel mod ve kar modu ile donatılmış CVT şanzımanı var.
Model Yorumu: Fengguang 580, pazar segmentlerindeki tüketicilerin ihtiyaçlarını kapsamlı bir şekilde inceledi.CVT dişli kutuları, 7 koltuk, düşük bütçe vb. İle donatılmış, günümüzde çok talep görüyor. Mekanı kapatmaya odaklanan sahne 580, değişken yükleme kapasitesi ile aynı seviyede olağanüstü bir performansa sahip.
Geely Boyue
Resmi rehber fiyatı: 9.88-15.98 milyon
Listenin ilk günlerinde, Boyue her zaman iyi satış sonuçları elde etti.Bu son derece rekabetçi pazarda daha iyi bir yer edinmek için Geely, Boyue için orta vadeli bir yeniden modelleme gerçekleştirdi ve bu iyileştirme sadece bir detayın baştan sona modifikasyonu değil.
Boyue'nin görünümü keskin bir çizgi tasarımıdır ve modifiye edilen model, bu temelde şekli daha sportif hale getiren ve aynı zamanda belirli bir aerodinamik performansı artırabilen "Fengdong" adlı bir paket tasarımı ekledi. Gövde renginde, orijinal altı gövde rengine ek olarak titanyum kristal grisi de eklenmiştir.
İç mekan açısından Boyue, eski modellerinin yüksek seviyesini koruyor, yumuşak malzemeler her yerde görülebiliyor ve yeni eklenen İsrail lüks ses markası "More" da ona katılıyor. Boyue, konfigürasyondaki iyileştirmeye ek olarak, görsel efekti daha lüks hale getiren ve modaya uygun ve dinamik bir etki katan yeni bir kuş çayı kahvesi renk şeması ekledi.
Güç açısından, yeni Boyue iki 2.0L / 1.8T motorla donatılmaya devam ediyor.İlkinde sadece 104kW (141PS) güce sahip bir versiyon varken, son 1.8T motor 120kW (163PS) ve 135kW (184PS) güce sahip. Yüksek ve alçak olmak üzere iki güçlü versiyon, 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmıştır.
Model yorumları: Geely, tüketicileri dinlemede iyi olan bir otomobil şirketidir. Bo Yuenin eski müşterilerinin model iyileştirme önerilerinden çok endişe duyuyorlar ve 2018 modellerinde yapılan değişikliklerin çoğunun tüketicilerin seslerinden geldiğini görüyoruz. Dış tasarım daha sportif, iç tasarım lüks dokuyu zenginleştiriyor ve araç üstü sistem daha akıllı hale geliyor Her şey çok samimi.
Haval H6
Resmi rehber fiyatı: 8.88-14.68 milyon
Görünüm ve iç mekan açısından, Haval H61.5T modeli 1.3T ve 2.0T ile aynıdır ve bu üç yer değiştirmeyi dışarıdan görmek aslında zor. 2.0T modelinin arkasında bir "2.0GDIT" logosu yer alırken 1.3T ve 1.5T sürümleri yok.
1.5T Haval H6'nın 1.3T ve 2.0T modellerinden iç döşemede hiçbir farkı yok Konfigürasyon da yeterince zengin.Satış kralı herkesi yakalamak için bunlara güveniyor.
Haval H6'daki 1.5 GDIT silindir içi direkt enjeksiyonlu motor, Great Wall Motors tarafından yeni bir teknoloji platformuyla bağımsız olarak tasarlanmış ve geliştirilmiş bir motordur.Yeni 1.5T motor modeli, CVVL sürekli değişken valf kaldırma kullanan GW4B15'tir (eski 1.5T modeli GW4G15B'dir). Değişken valf kaldırma ve açma süresi gerçekleştirebilir ve farklı çalışma koşullarında valf kaldırma ve zamanlamasını optimize ederek motorun düşük hızlı tork çıkışını iyileştirebilir. Bu nedenle, bu motorun parametreleri oldukça şaşırtıcı ... Eski motora kıyasla güç 14kW artarak 124kW'a, tork 75N · m artarak 285N · m'ye çıktı.
Model Yorumları: Haval H61.5T nihayet burada ve hiç şüphe yok ki, Haval H6'nın ana yer değiştirmesi de olacak. Güç performansı aslında H6'nın konumlandırmasıyla daha uyumludur ve tüketicilerin güç ve fiyat arasındaki değiş tokuşlarını daha iyi tatmin edebilir. Fiyatı da oldukça cezbedici ... 1.5T + 7 vitesli çift debriyaj konfigürasyonu da kendine ait markanın altın deplasmanına girmiş durumda.Bu, "ulusal kutsal arabanın" devamı için gerekli bir şart ... Ayrıca, Haval'in çok yüksek bir satış hacmi var. Yeni güç aynı zamanda güçlü rekabet durumu haline gelmelidir ve güvenilir bir seçimdir.
