Chevrolet'in yeni Cruze sürümü, utanç verici durumu hala çözemiyor mu?
Chevrolet Cruze'den bahsetmişken, herkes kesinlikle ilk nesil Cruze'nin 2009'da nasıl piyasaya sürüldüğünü, Çinliler tarafından nasıl arandığını düşünecek. Lansmanından sonraki 5 yılda bir milyonu aşan satışları da bu modelin başarısını kanıtlıyor. Ancak son yıllarda otomotiv pazarında yaşanan hızlı değişimler ile ilk nesil kutsal arabalar ihtişamını yitirdi ve mevcut satış hacmi kendi Kovoz kadar bile iyi değil.
Bununla birlikte, kısa süre önce Chevrolet, yeni Cruze'nin denizaşırı versiyonunun resmi haritasını yayınladı. Girişe göre, yeni model ön ve arka için yeniden tasarlandı ve iç mekanda herhangi bir değişiklik yapılmadı. Güç açısından, modelin denizaşırı versiyonu hala 1.4T benzinli versiyon ve 1.6T dizel versiyon olmak üzere iki güç konfigürasyonuna sahip.
Görünüm detayları açısından, yeni Cruze'nin denizaşırı versiyonundaki değişiklikler esas olarak ön yüzde yansıtılıyor ve hala üst ve alt çift hava giriş ızgaralarının tasarımını benimsiyor.Alt hava giriş ızgarası, Corvette'den türetilen orta örgü modelini kullanıyor. Daha abartılı. Chevrolet'in LOGO'su üst ve alt hava giriş ızgaralarına bağlanır ve ayrıntıları zenginleştiren ve aynı zamanda daha keskin olan krom dekoratif şeritlerle süslenmiştir. Farlar da yeniden tasarlandı ve LED ışık kaynakları kullanıldı. Şu anda, tüm yerel nakit Cruze serileri, konfigürasyonda büyük bir değişiklik olduğu söylenebilecek halojen lambalardır.
Aynı zamanda, resmi tanıtıma göre, revize edilmiş Cruze hala RS modellerine sahip olacak. Normal versiyondan farklı olarak, RS modeli daha karmaşık bir ön yüz tasarımına sahip olacak ve sis lambası alanı da farklı olacak. Tekerlek göbeği, yeni değiştirilen kırmızı ve beyaz LED arka stop lambasına sahip yeni bir 16 inç beş kollu iki renkli tekerleği kullanacak ve bu da daha sportif ve geceleri daha fark edilebilir. Ek olarak, yeni RS modelinin egzoz portu mevcut model ile uyumludur.
İç mekan için Chevrolet resmi olarak göstermedi. Bununla birlikte, girişe göre, yeni ve mevcut Cruze iç mekanları arasında çok büyük bir fark yoktur, sadece yeni iç renk uyumu ekler ve insan-makine sistemini optimize eder. Yabancı basında çıkan haberlere göre, yeni Cruze modeli, Chevrolet'nin en son Infotainment 3 sistemi ile donatılacak, Bluetooth sistemini optimize ederken, Apple Carplay ve Android Auto'yu da destekleyecek ve 4G LTE araç içi wi-fi hotspot işlevi sağlayacak.
Resmi açıklamaya göre, Cruze'nin yeni denizaşırı versiyonunun güç konfigürasyonu, sırasıyla 155 beygir gücü ve 139 beygir gücü sağlayan ve 6 ileri manuel / otomatik şanzıman / 9 ileri manuel ile eşleştirilen 1.4T benzinli motor ve 1.6T dizel motora ayrıldı. Kendinden entegre dişli kutusu. Şu anda, yerli nakit Cruze, 114 beygir gücü ve 150 beygir gücü maksimum güç çıkışı sağlayan 1.4T ve 1.5L güç yapılandırmalarıyla (hatchback versiyonu dahil) donatılmıştır.Yapılandırmaya göre, 6 ileri manuel, 6 ileri otomatik entegre ve 7 ileri çift ile eşleştirilmiştir. Debriyaj şanzımanı. Güç konfigürasyonu açısından Che Amca, gelecekte Çin'de yeni modeller yapıldıktan sonra bu güç konfigürasyonunun devam edebileceğini düşünüyor. Ama aslında, bu güç kombinasyonunun bu seviyedeki mevcut iç pazarda bariz avantajları yoktur.
Mevcut iç pazara bakıldığında, Cruze'nin durumu nispeten garip ... Cruze'nin bu yıl sonundan önce piyasaya sürülebileceğine dair haberler gelse de, görünüşte daha dikkat çekici spor stiline ek olarak, güç ve konfigürasyon anlamında şimdiden çok iyi durumda. Bu seviyede benzer rakiplere baskı yapmak zordur. Ek olarak, Chevrolet'nin pazar segmentasyon stratejisine dayanarak Kovoz, Cruze'ye ait olması gereken bazı kullanıcıları elinden alarak satışlarının kademeli olarak düşmesine neden oldu. Mevcut Cruze'nin 10.99'dan 699.900'e olan resmi fiyatı diğer modellere kıyasla yeterli değil.Cruze'nin bu yılın ilk çeyreğindeki toplam satışları sadece 15.698 idi ve bu rakam 10.000'in üzerindeki önceki aylık satışlarla artık aynı değil.
Che Amca şu sonuca varıyor: Şu anda Cruze'nin yeni denizaşırı versiyonunun iç piyasaya sınırlı yardımı var ve bu yıl sonundan önce yapılan yerelleştirmenin mevcut durumu değiştirmemesi bekleniyor Sonuçta zayıf güç ve düşük maliyet performansının eksiklikleri kısa vadede telafi edilemiyor. Nakit satışlar açısından, Cruze artık piyasadaki aynı seviyedeki ana akım modeller için bir tehdit oluşturamaz.Belki de bir zamanlar ünlü olan sokak arabaları kademeli olarak düşecektir!
