Kamboçya 12 gündür denizde mahsur kalan 2.200'den fazla insan yanaşmalarına izin verdi

Salgın altında, 2.200'den fazla insan 12 gün boyunca denizde mahsur kaldı ve nihayet onları karaya bırakan ülke oldu!

Son zamanlarda, Pasifik'te lüks bir yolcu gemisi 12 günlük "sihirli gerçek" yaşadı.

blob.png? x-oss-işlemi = stil / w10

Veri haritası: "Westerdam" yolcu gemisi.

1 Şubat'ta 2.200'den fazla kişi "Westerdam" yolcu gemisine bindi ve hayali bir rüya yolculuğuna çıktı. Ancak beklenmedik bir şekilde, yeni kraliyet zatürresi salgınının patlak vermesiyle, bu yolcu gemisinin birbiri ardına birçok ülke ve bölgede yanaşması yasaklandı ve bu yolculuk bir "kabusa" dönüştü.

13'üne kadar, yolcu gemisi nihayet Kamboçya, Sihanoukville'deki Sihanoukville Limanı'na demirledi. Gemideki Amerikalı yolcu Jones, "Karayı gördüğümüz an hepimiz heyecanlandık" dedi.

"Düşünüyordum, bu doğru mu?" Dedi.

Birden çok bağlantı noktası tarafından reddedildi

Yolcu gemisi denizde sürüklenmeye devam ediyor ...

"Westerdam" ın, kruvaziyer devi Carnival'ın bir yan kuruluşu olan Holland America Cruises'a bağlı olduğu anlaşılıyor. Dört yıldızlı bu yolcu gemisi, ferah, konforlu ve donanımlıdır, neredeyse yarısı balkonlu olmak üzere bin kadar odası vardır.

Orijinal plana göre, yolcu gemisi 1 Şubat'ta Hong Kong, Çin'den ayrıldıktan sonra Filipinler'de Manila, Çin'de Tayvan, Japonya'da Okinawa, Güney Kore'de Busan, Japonya'da Fukuoka ve Shizuoka'da duracak ve 15'inde Yokohama Limanı'na varacak.

blob.png? x-oss-işlemi = stil / w10

"Westerdam" yolcu gemisinin iç aktivite odası.

Ancak, yeni taç zatürre salgınının etkisiyle ülkeler, yolcu gemilerinin kapalı ortamının virüsün yayılmasına yardımcı olabileceğinden endişe duyuyorlar. Bu nedenle, "Westerdam" arka arkaya yanaşmayı reddetti ve tekrar tekrar rotasını değiştirmemeli ve Pasifik Okyanusu'na sürüklenmemelidir:

3 Şubat - "Westerdam", yolculuğun ilk durağı olan Filipinler'e geldi, ancak yetkililer, yeni taç zatürree salgınıyla ilgili endişeler nedeniyle, yolcu gemisini Manila'dan durdurmayı reddetti.

4 Şubat - son çare olarak, yolcu gemisi Tayvan, Çin'e geldi. Ancak Kaohsiung'a vardıklarında gemideki 38 kişinin ateşi vardı ve bir de "kapalı kapıları" vardı.

6 Şubat - "Westerdam" Japonya'ya gelmeden önce limana girmeyi reddettiği bildirildi.

7 Şubat-Guam, Amerika Birleşik Devletleri de bir açıklama yaptı: yolcu gemisini yanaşmayı reddetti.

Ardından Holland America Line, geminin Tayland limanlarına uğramasına izin verildiği haberini aldı. Ancak 11 Şubat'ta tam hızda Tayland'a hareket eden yolcu gemisi, ülkenin yetkilileri, kruvaziyer gemisinin yanaşmasını reddedeceğini açıkladı.

Bu zaman itibariyle "Westerdam" 10 günden fazla süredir denizde sürükleniyor.

blob.png? x-oss-işlemi = stil / w10

Veri haritası: Pasifik Okyanusu.

"Zihinsel Patlama", "Süslü Yardım"

2.200'den fazla insan denizde mahsur kaldı ...

Yolcu gemisinin birçok ülke ve bölge tarafından yanaşması reddedilmesine rağmen, Holland America Line yolcuların hiçbirinin COVID-19 ile sözleşme yapmadığı konusunda ısrar etti. Ancak, denizde mahsur kalma günleri uzadıkça, duyguları da giderek "kontrolden çıkmış" hale geldi.

Sosyal medyada "#westerdam" in popülaritesi azalmadı, yolcu gemisinde mahsur kalan birçok yolcu konuştu ve insanlar "denizde mahsur kalanların" kurtarılması için çağrı yapmaya devam etti.

Bir çift çaresizce gemi yolculuğunun birkaç liman tarafından reddedildiğini belirterek, "(Biz) eve nasıl gideceğimizi bilmiyoruz ve ne zaman eve gideceğimizi bilmiyoruz."

"Christina Kerby" adlı bir netizen, "Yolcu gemisinde geçirilen zaman uzadıkça giderek daha çaresiz hissediyorum. Öğle yemeği ve tatlıyı iptal etsem de her gün kilo alıyorum." Dedi.

"Joe Matt" adlı başka bir netizen @ Başkan Trump, "hasta kızını ve gemide mahsur kalan 600'den fazla Amerikalıyı kurtaracağını" umuyor.

blob.png? x-oss-işlemi = stil / w10

Netizenler ABD Başkanı Trump'tan yardım istedi. Resim kaynağı: sosyal medyadan ekran görüntüleri.

Yardım isteyen tek kişi Trump değildi. Netizen "@Mountain_AJ" tweetini attı: "@realDonaldTrump, Sayın Başkan ... Ben bir Amerikalıyım. Guam dahil hiçbir yere yanaşmamıza izin verilmiyor. Gemide kimse yok. Koronavirüs belirtileri veya semptomları var. Kurtarılmamız gerekiyor. Lütfen bize yardım edin. #Sos () #prayforus ( ) # kurtarma (Kurtarma). "

Ancak, bu "yardım çağrılarının" hepsi "taşa düşmüştür".

Ancak şu anda bir dönüm noktası ortaya çıktı!

12 gün dolaştıktan sonra yanaşabildiler.

12 Şubat'ta Dünya Sağlık Örgütü Genel Müdürü Tan Desai, Kamboçya'nın "Westerdam" kruvaziyer yanaşmasını kabul ettiğini açıkladı. Tan Desai, DSÖ tarafından edinilen bilgilere göre, bu kruvaziyer gemisinde şüpheli veya doğrulanmış yeni koronavirüs vakası bulunmadığını söyledi. Üst düzey Kamboçyalı yetkililer kararın "insani" nedenlerle verildiğini söylediler.

blob.png? x-oss-işlemi = stil / w10

Yerel saatle 13 Şubat'ta Kamboçyalı anti-salgın personel "Westerdam" kruvaziyer gemisinin limana girmesi için limanda bekliyordu.

13'üncü sabahı Kamboçya'ya gelen "Westerdam" Kamboçya yetkililerinin temizlik ve anti-salgın muayenesinden sonra en az 20 hasta yolcunun kan örnekleri teste gönderilecek.

Diğer yolcular, karantina kaldırıldıktan sonra özel uçakla Phnom Penh'e uçacak ve daha sonra varış noktalarına transfer edecekler.Holland America Cruises, tüm masrafları karşılamayı ve bunları tam olarak iade etmeyi ve gelecekteki yolculuklar için kredi sağlamayı vaat ediyor.

Bu noktada denizde sürüklenen insanlar nihayet evlerine dönebildiler.

Salgın altında bu yolcu gemileri denizde sıkışıp kaldı ...

Aslında, salgın durumda, "Westerdam" yolcu gemisinin deneyimi istisnai değildir.

3 Şubat'ta, "Diamond Princess" yolcu gemisine binen 80 yaşındaki bir adama, Hong Kong'a döndükten sonra yeni bir taç zatürresi teşhisi kondu ve bunun sonucunda, yolcu gemisi 5 Şubat'ta Yokohama Limanı'na döndükten sonra, gemide 3.700'den fazla kişinin olması gerekiyordu. Denizde tecrit süresi 13 Şubat itibarıyla gemide teyit edilen vakalar 218'e ulaştı.

Ayrıca "World Dream" ve "Aquarius Star" yolcu gemileri de salgın nedeniyle denizde geçici olarak karantinaya alındı.

blob.png? x-oss-işlemi = stil / w10

Veri haritası: "World Dream" yolcu gemisindeki yolcular.

Raporlara göre Şubat ayından bu yana en az dört yolcu gemisi var ve 10.000'den fazla insan denizde sürüklendi. Ancak güvenlik, "izolasyon" rahatsızlığından daha önemlidir.

"Dünya Rüyası" yolcu gemisine binen bir Hong Kong yolcusu olan Zhang Wenyuan (takma ad), "Yolculuğun tamamı 'yanlış alarm' olarak tanımlanamaz." Bu, benim ilk seyahat deneyimim ve Şangay'da karantinaya alındı. Barış en iyi şeydir. "

Yu Yang, Nangang Bölgesi, Harbin'de bir topluluk lideri
önceki
Gözyaşları aktı! Birbirlerine pencereden bakınca, Feicheng'deki 20 kişi neler yaşadı?
Sonraki
Kalbini ısıt! Güç kaynağı yöneticisi, topluluktaki hat arızasının üstesinden gelmek için 36052 adım attı. Bir "özür mektubu" sahibi tarafından övüldü
"Melek Koruyucu" şeye benziyor - Shanneng Yiyang Sağlık Grubu'nun "salgın" belgeseline karşı verdiği mücadele
"Hat ve Kaligrafinin Takdiri" Ressam Wang Zongxue tarafından yazılmış üç şiir "Taishan Yükselen Güneş"
Teşekkür ederim çok naziksin
Ağlayan bir "kağıt kek" Çin-Japonya Hastanesi Ulusal Yardım Hubei Tıp Ekibinin Günlüğü
Tianqiao Bölgesi'ndeki Wuyingshan Caddesi: Anti-salgın cephe, çiçekler gibi açan renkli kadınlar
Mikro Video Bugün, dokunılamayan aşk her yerde
Hassas kontrol + teknoloji yardımı! Zhifu Bölgesi'ndeki yenilikçi mekanizma, salgın önleme "kombine yumrukla" mücadele ediyor
Böyle günlerde aşk hikayesini anlatalım
Gel ve gör! Olağanüstü zamanlarda, bu önlemler "cebinizi" korur
Alibaba'nın (BABA.US) Q3 finansal raporunun yorumu: gelir artışı yeni bir düşük, e-ticaret iş darboğazı yoğunlaşıyor
Maske tak! Maske tak! Maske tak! Bu konu hafife alınamaz
To Top