Pek çok insanın zihninde süper otomobiller çok uzun ve iyi doğmuştur. Ama lüks süper otomobillerin artık Afrika'nın uzak diyarlarında bile doğabileceğini biliyor muydunuz? Gösterişli bir tasarıma sahip bu kırmızı ve siyah süper otomobil, tek Afrikalı otomobil üreticisi Laraki tarafından yapıldı. Gelin birlikte bir göz atalım.
Bakmayın bu Laraki (Laraki) Fas, Afrika'da doğdu, çok az itibarı var gibi görünüyor, ancak süper lüks spor otomobiller üretmesiyle ünlü. Ayrıca Mercedes-Benz V12 motorlu bir süper otomobil ürettiler. Laraki Motors Epitome Concept adlı bu süper otomobilin başlangıç fiyatı 2 milyon ABD Doları, bu da 13 milyon yuan'dan fazla.
Oldukça radikal bir dış tasarıma sahip ve arabanın ön tarafı büyük siyah ağızlı bir derin deniz canavarı balığına benziyor. Araba ışıkları, üçgen ışıklara benzer bir tasarıma sahiptir ve tamamı, agresif, kısık iki küçük nazar gibi karartılmıştır.
Uzun ön çıkıntı ve kısa arka çıkıntı tasarımını benimser.Ön-arka sürüş düzenini benimser.Arka çamurluk, tıpkı çok dolgun bir kalça gibi, çok büyük ve kaslıdır. Otomobilin tamamı karbon fiber malzemeden yapılmış ve sadece 1270kg ağırlığında.
Jant, içinde delikli bir fren diski bulunan kırmızı ve siyah boyalı beş yapraklı bir desene sahiptir.
Ön çamurluğun arkasında, insanlara 80'ler ve 90'ların klasik Ferrari V12 süper otomobil tasarımını hatırlatan ince beyaz köpekbalığı solungaç tarzı bir havalandırma var.
Laraki Motors Epitome Concept, Lamborghini'yi taklit eden makaslı bir kapı tasarımı kullanıyor ve aynı zamanda açıldıktan sonra da çok havalı.
Tüm otomobil gövdesinin arka kısmının çoğu, ısı yayma delikleri ile kaplıdır ve dört namlu şeklindeki egzoz borusunun tümü, çok dikkat çekici olan, otomobil gövdesinin orta kısmına yerleştirilmiştir.
İç mekan, dıştan çok daha muhafazakar, ana renk olarak kahverengi, siyah dekorasyon ve krom kaplama ile tamamlanmış Orta konsolun şekli çok yakışıklı.
Laraki Borac, aynı Chevrolet Corvette'in 1.200 beygir gücüne ulaşabilen iki turbo ile donatılmış 7.0 litrelik V8 motoruyla donatılmıştır.Aynı zamanda yetkili, ECU'yu yenileyerek maksimum gücün 1750 beygir gücüne çıkarılmasını da desteklemektedir. Böylesine güçlü bir Afrika süper otomobili karşısında, birçok yerli otomobil üreticisinin utanıp utanmadığını merak ediyorum.