Shenzhen "ikinci kademe" resmi olarak tarihten çekildi! Danıştay, özel bölge yönetimi hattını iptal etmeyi kabul ediyor!
1983, Shenzhen Second Line Pass'ın inşaat alanı
Çin reformunun ve açılmasının 40. yıldönümünde, reformun ve resmen açılımın önemli bir tanığı olarak Shenzhenin ikinci çizgisi tarih sahnesinden çekildi.
15 Ocak (Muhabir He Chang) Çin hükümetinin internet sitesinde yer alan habere göre, Eyalet Konseyi, Shenzhen Özel Ekonomik Bölgesi'nin entegre kalkınmasını ve yeni durumu, yeni misyonları ve Özel Ekonomik Bölgenin inşası ve geliştirilmesinin karşı karşıya olduğu görevleri teşvik etmek için Shenzhen Özel Ekonomik Bölgesi yönetim hattını iptal etmeyi kabul etti.
Danıştay'ın çekilme izni
Shenzhen Özel Ekonomik Bölge Yönetim Hattının Onayı
Guohan (2018) No. 3
Guangdong Eyaleti Halk Hükümeti:
Eyaletinizin "Shenzhen Özel Ekonomik Bölgesi Yönetim Hattının İptali Talebi" (Yuefu [2017] No. 88) alındı. Cevap şu şekildedir:
1. Shenzhen Özel Ekonomik Bölgesinin entegre gelişimini teşvik etmek ve Özel Ekonomik Bölgenin inşası ve geliştirilmesinin karşılaştığı yeni durumu, yeni görevleri ve görevleri hesaba katmak için, Shenzhen Özel Ekonomik Bölgesi yönetim hattının geri çekilmesi kararlaştırıldı.
2. Bölgeniz ve Shenzhen, özel ekonomik bölge yönetim hattının iptal edilmesinde bilinçli bir şekilde iyi bir iş çıkarmalı ve bunu, Shenzhen şehri genelinde birleşik bir kentsel ve kırsal planlama ve inşaat yönetimi uygulama fırsatı olarak kullanmalı, şehrin işlevsel düzenini daha da optimize etmeli, ulaşım altyapısını iyileştirmeli ve koruma ve yoğunlaştırmayı teşvik etmelidir. Arazi kullanın, çevre korumayı ve ekolojik inşayı güçlendirin, kamusal ürün ve hizmetlerin arzını düzenli bir şekilde yükseltin, daha yüksek kaliteli kentleşme gerçekleştirin ve deneyim kazanın ve yeni çağda mega şehirlerin planlanması, inşası, yönetimi ve işletilmesi için iyi bir örnek teşkil edin.
3. Shenzhen Özel Ekonomik Bölgesi yönetim hattı kaldırıldıktan sonra, Guangdong-Hong Kong sınırının ön cephesi yönetimini ve kontrolünü daha da güçlendirmek, altyapı inşaatını güçlendirmek ve Guangdong-Hong Kong sınırının sürekli istikrarını sağlamak gerekmektedir.
4. Eyalet Konseyi'nin ilgili birimleri, Shenzhen Özel Ekonomik Bölgesi'nin idari hattının sorumlulukların paylaştırılmasına uygun olarak iptali ile ilgili çalışmaları yapmak için Guangdong Eyaleti ve Shenzhen Şehri'ni destekleyecektir.
Devlet Konseyi
6 Ocak 2018
Bu aynı zamanda, Shenzhen Özel Ekonomik Bölgesi tüm şehre genişletildiğinden ve ikinci hat denetim tesisleri kaldırıldığından, artık orijinal Shenzhen Özel Bölgesi içinde ve dışında fiziksel engeller olmayacağı anlamına geliyor.
Shenzhen Özel Bölge Yönetim Hattı nedir?
Haziran 1982'de, Shenzhen Özel Ekonomik Bölgesi ile Özel Olmayan Ekonomik Bölge arasında "ikinci hat" olarak adlandırılan bir yönetim hattı inşa etmek için bir tel çit kullanıldı. Bu hat, Shenzhen'i özel bölgenin içindeki ve dışındaki özel bölgeye ayırır, genellikle bölge içi ve dışı olarak bilinir Bu yönetim hattı, Shenzhen Özel Bölge yönetim hattıdır. 1985 yılının Mart ayında ulusal kabulü geçerek kullanıma teslim edildi.Toplam uzunluğu 84.6 kilometre olan hattın yüzeyi granit levhalarla kaplanmış, yolun kuzey tarafı 3 metre dikenli tel ile ayrılmıştır. Özel bölge yönetimi hattı, Shenzhen Özel Ekonomik Bölgesi'nin inşasının tarihi bir tanığıdır.
Nanping Otoyolu ve Fulong Yolu, Shenzhen'deki "ikinci hat" dikenli tel çitle fotoğraflandı. Bugün, dikenli telin içeride ve dışarıda gelişimi hemen hemen aynı.
Shenzhen Özel Ekonomik Bölgesi 1980'de kuruldu. Haziran 1982'de, Shenzhen Özel Ekonomik Bölgesi ile Özel Olmayan Bölge arasında kurulan Shenzhen Özel Bölgesi sınırında özel bir bölge yönetim hattı kuruldu. Yabancı personelin "Özel Bölge Geçişi (Sınır Savunma İzni)" için başvurması gerekiyor ve Guangdong sınır savunma görevlileri ve askerleri tarafından incelendikten sonra geçebilirler. Bu yönetim hattı, birçok Shenzhen insanı tarafından "ikinci hat" olarak adlandırılır.
Guangdong Sınır Savunma Birliğinin memurları ve askerleri dağları açtılar ve bir "ikinci hat" otoyol inşa etmek için kayaları kırdılar.
Guangdong Sınır Savunma Birliğinin memurları ve askerleri "ikinci hat" kablolarını döşedi.
Guangdong Sınır Savunma Kolordusu subayları ve askerleri Shenzhen'in "ikinci hattını" inşa edecek
Bu yönetim hattı doğudaki Dapeng Körfezi kıyısındaki Beizai Kok'tan batıda Pearl Nehri Halici'ndeki Gupo Kok İskelesi'ne kadar uzanmaktadır.Toplam uzunluğu 84,6 kilometre olup, rota boyunca dikenli teller, devriye yolları ve güç kaynağı, aydınlatma, iletişim ve su temini tesisleri içermektedir. Beizijiao, Yantian ve Shawan dahil olmak üzere 6 ortak denetim istasyonu, 29 çiftçilik kapısı, 163 koruma kulesi ve 165 menfez bulunmaktadır. Shenzhen Arşivlerinin kayıtlarına göre, özel bölgenin "ikinci hattının" güçlendirilmesi ilkesi "tam kapsamlı tahkimat, sıkı kontrol ve kapsamlı yönetim" dir.
Doğu Sınırının Yedinci Müfrezesi, Shenzhen'in "İkinci Hattı" nı Gündüz ve Gece Savunuyor
Doğu Sınırının Yedinci Müfrezesi, Shenzhen'in "İkinci Hattı" nı Gündüz ve Gece Savunuyor
Sınır görevlileri ve askerler "ikinci hat" karakolunda nöbet tutuyor
1990'larda sınır muhafızları "ikinci hatta" devriye gezdi
1990'larda, sınır savunması doğrulama belgelerini "ikinci hattaki" bir çiftçilik kapısında inceledi.
2003 yılından bu yana, "Sınır Savunma İzni" yavaş yavaş tarih sahnesinden çekildi. Bir zamanlar çok sıkı korunan "İkinci Hat" da reformlarda sessizce değişti: bazı bölümler dağ yolları olarak planlandı, bazıları yabani otlarla kaplı ve bazı tesisler sökmek.
Haziran 2015'te Shenzhen, ikinci hat ağ geçidi trafiğini iyileştirme ve çevre iyileştirme projesini başlattı ve "ikinci hatta" kurulan araç muayene kanalları gibi tesisler yıkılmaya başlandı. Shenzhen Özel Ekonomik Bölgesi'nin kuruluşunun 35. yıldönümü vesilesiyle, "ikinci hat" nihayet çağdan çekildi ve Shenzhen ile anakara arasındaki yeni "yakınlık" çağı, farkında olmadan çoktan geldi.
Buji, Shenzhen'deki bir önceki "Second Line Pass" ortak denetim binasının yıkılması (5 Haziran 2015'te fotoğraflandı)
Buji, Shenzhen'de yıkılmakta olan "Second Line Pass" Ortak Denetim Binası (15 Haziran 2015'te fotoğraflandı)
Shenzhen'deki mevcut "ikinci hat" devriye yolu ağaçlarla kaplı ve orada bulunan tüm subaylar ve askerler tahliye edildi (25 Ağustos 2015'te fotoğraflandı)
Eski devriye yolu bir spor parkuru oldu (25 Ağustos 2015'te fotoğraflandı)
Bir bitki "ikinci hat" dikenli telden geçer ve yukarı doğru büyür (17 Temmuz 2015'te fotoğraflanmıştır)
Tongleguan'ın yenilenmesi resmen başladı
30 Eylül 2016'da, Shenzhen İkinci Hat Geçişi yenileme projesinin son geçişi olarak: Tongle Geçidi'nin yeniden inşası resmen başladı, "İkinci Hat Geçişi" o zamandan beri haritada "kayboldu".
Kaynak: The Paper, Kapsamlı Rapor, Shenzhen News Network
