Yüksek metro istasyonlarında görev başında, hem erkekler hem de kadınlar, karanlık veya yaralanma korkusu nedeniyle değil güneş kremi kullanıyor
18 Temmuz'da Wuhan Demiryolu Transit Hat 1'in Zhuyehai İstasyonu'nda görevli Ye Qilong, 50 dereceye yakın bir platformda görevinde durdu. Muhabir Miao Jian'ın fotoğrafı
Changjiang Daily Rong Media News 18 Temmuz Günümüzde vatandaşlar genellikle gitmek için metroyu seçiyorlar, ister metro ister yüksek raylı olsun, vagon çok rahat. Ancak yükseltilmiş metro hattının platformunda görevliler, başlarında güneş ve terle görevlerini tuttu.
Muhabir görevde ve sadece 5 dakika dayanabilir
Saat 18: 30'da Yangtze River Daily'den bir muhabir ve Hat 1'deki Zhuyehai İstasyonu'nda görevli Ye Qilong, Jinghe yön platformuna geldi ve göreve başladı.
Zhuyehai İstasyonu, Hat 1'deki en açık yüksek istasyondur. Sabah güneş doğar doğmaz, Hankou'nun kuzeyindeki istasyon platformu sabah 10'a kadar ısıtılacaktır. Zhuyehai İstasyon Bölgesinden sorumlu kişi Zhou Xin Changjiang Daily muhabirine, "Termometre göstergesi sabah 50 dereceye ulaştı ve artık sayacı kırma korkusuyla onu test etmeye cesaret edemiyoruz." Dedi.
Öğle vakti güneş doğrudan çatıda parlar ve platform büyük bir vapur gibi görünür; 14: 00'dan itibaren güneş Jinghe yönünde platforma girmeye başlar ve 16:00 sonrasına kadar sürer. Zhou Xin, Zhuyehai İstasyonu'nun doğu-batı tarafı bir platform olduğunu ve sıcak havanın temelde gün boyunca güneşlenmeyi kabul ettiğini söyledi.
Saat 14: 35'te, 5 dakika güneşlenmekten "zevk alan" muhabir, saçlarının "ısı emici bir başlık" haline geldiğini hissetti ve o kadar sıcaktı ki yırtmak istedi.Yüzü, kolları, bacakları ve açıkta kalan cildi güneşten dolayı ağrıyordu. Yerin ısısı ayakkabılara nüfuz ediyor ve ayaklar pişmiş gibi hissediyor. O anda bir çağrı geldi, aniden patlayacağı korkusuyla telefon kulağıma yerleştirildiği anda çok ısındı.
Çağrıyı cevapladıktan sonra, Changjiang Daily muhabiri aceleyle telefonu çantasına koydu, başı biraz ağrı hissetmeye başladı ve geçici olarak postayı terk etmek için acele etti ve dinlenmek ve su içmek için gölgede durdu. O sırada saat 14:38 idi.
Ye Qilong'a tekrar bakın, güneşte hala ileri geri yürürken treni selamlarken. Sırtındaki ter elbiselerini ıslatmış.
Wuhan Raylı Transit Hat 1 Zhuyehai İstasyonu araç kontrol odası, sıcak çarpması önleme ve soğutma ilaçları mevcuttur. Muhabir Miao Jian'ın fotoğrafı
Changjiang Daily'den bir muhabir, platformun gölgesinde durdu.Hava o kadar tıkalıydı ki, insanlar nefessiz kalıyordu, terliyordu ve baş giderek daha fazla ağrıyor. Güneşten kaynaklanan cilt daha iyiydi.
Görevli istasyon şefi Yuan Min'e göre, platformdaki tüm personel görevlerini üstlenmeden önce güneş kremi sürüyor.Erkekler istisna değil, güneş yanığından korkuyorlar, güneş yanığından korkuyorlar.
14: 45'te muhabir "işe döndü" ve 3 dakika içinde ayakta duramadı .. Neyse ki istasyona bir tren geldiğinde kapı açıldığında soğuk bir nefes geldi ve derin bir nefes aldı, gerçekten keyifliydi. Ancak arabanın kapısı kapanır kapanmaz, ısı dalgası kafaya çarptı ve güneş yüzüne tekrar çarparak onu daha sıcak ve daha acı verici hale getirdi. Gölgeye geri dönün, termometreye baktı, 47 .
15 dakika sonra, muhabir boğucu gölgede durup su içmeye devam ederken, Ye Qilong hala güneşte görev başında.
Saat 15: 00'te başka bir personel vardiyasını değiştirdi Ye Qilong salona döndü ve yarım şişe maden suyu içti. Ye Qilong, bu yarım saatin fena olmadığını söyledi.Güneş büyük olmasına rağmen biraz rüzgarlı. En çok korktuğum şey yağmur sonrası büyük güneş, havasız bir kavanoz gibi görünüyor ve özellikle nemli ve sıcak olduğunda rahatsızlık veriyor.
Sıcak bir günde, platform koruma görevlisinin her yarım saatte bir döndüğü, ancak yine de nöbetçi görevlinin günde 5 saat güneşe maruz kalması gerektiği anlaşılmaktadır.
Yeni açılan hatların yükseltilmiş istasyonları, yolcular için özel klimalı bekleme odalarına sahiptir.
Platformun klimalı bekleme odası sıcaklığı 27 . Muhabir Guo Jia'nın fotoğrafı
Geçtiğimiz iki yılda yeni açılan metro yükseltilmiş istasyonlar yolcular için özel bekleme salonları oluşturmuş, şu anda bu bekleme istasyonlarındaki klimalar devreye alınmış ve yolcular daha konforlu bir bekleme ortamına kavuşmuştur.
Saat 18: 00'de, Changjiang Daily'den bir muhabir, havaalanı hattı havacılık karargahı istasyonunun bekleme odasında otobüs bekleyen Bayan Tian ile karşılaştı. "Bu kadar havalı olmasını beklemiyordum!" Bayan Tian, Julong Bulvarı'na gitmeyi planladı ve platformun bekleme odasına ilk kez girdiğinde şaşırdı. Muhabir, iç mekan sıcaklığını 27 ° C olarak ölçtü.
Cam kapının dışında, görevli Zhao Bi'nin bulunduğu platformdaki sıcaklık 44 ° C'ye ulaştı. Zhao Bi, gazetecilere gülümseyerek "Yarım saat görev yaptıktan sonra terli giysiler bir zorunluluktur. Ama endişelenmeyin. Dinlendiğinizde ıslak giysiler güneşte kurutulur," dedi.
Platform klimalı bekleyen trenin dış sıcaklığı 44 'ye ulaşıyor. Muhabir Guo Jia'nın fotoğrafı
Görevde bulundukları platformda iki adet klimalı bekleme odası bulunmaktadır. "Bu otobüs bekleyen yolcular için, içeri giremeyiz." Dedi Zhao Bi. Görevleri, treni ve yolcuları ileri geri gözlemlemelerini gerektirir ve klimalı bekleme odasından bir adım öteye giremezler.
Raporlara göre, şu anda Metro Havaalanı Hattının Havacılık Karargahı ve Songjiagang'da iki yüksek istasyon, Yangluo Hattı üzerinde Qinglong'dan Jintai'ye dokuz yükseltilmiş istasyon ve 1. Hat üzerinde Docktan Park'tan Jinghe'ye üç yüksek istasyon ve toplam 50 bekleme odası bulunuyor. Şu anda, klimaların tümü etkindir ve soğutma sıcaklığı 26 ° C'ye ayarlanmıştır. Hat 1'deki erken yükseltilmiş istasyonda, yetersiz platform genişliği nedeniyle bekleme odası eklenemedi.Bu nedenle, istasyon personeli Huoxiang Zhengqi Oral Liquid, Rendan, Ten Drops of Water, Fengyoujing ve sıcak çarpmasını önleme ve soğutma için diğer ortak malzemelerle donatıldı. Sıcak çarpması gibi rahatsızlıklar yaşayan yolcular istasyon personelinden yardım isteyebilir; aynı zamanda yaşlı ve zayıf yolcuların sıcaklığın yüksek olduğu dönemlerde seyahat etmeleri önerilir. (Muhabir Guo Jia ve muhabir Zeng Sichan kavga etmeye başlar)
Editör: Zhu Yanlin
