Toben Ailishen, turboyu tamamen yaygınlaştırmak için 2.0T motorla değiştirildi

[Pasifik Otomotiv Ağının Yeni Araba Kanalı] Son zamanlarda yerel medya Dongfeng Honda'dan modellerinin gelecekte tamamen popüler hale geleceğini öğrendi. Turbo motorlar modellerinde yaygın olarak kullanılacak. Tomotonun şu anki Alison'ı 2,4 litrelik doğal emişli bir motorla donatıldı ve yakın gelecekte 2.0T ile değiştirilecek. Buick GL8'in rekabetçi baskısıyla başa çıkmak için turbo motor.

Motoru ayarladıktan sonra, Alysent için ilgili vergi oranı% 9'dan% 5'e düşürüldü, bu da% 4'lük bir düşüş anlamına geliyor ve bu da otomobil fiyatlarında yaklaşık 12.000 yuan düşüş anlamına geliyor. Gelecekte Alysent'in Buick GL8'e kıyasla 230.000 yuan başlangıç fiyatına ulaşması bekleniyor Çok büyük bir rekabet avantajına sahip olmakla karşılaştırıldığında.

Honda'nın 2.0T motoru, giriş ve egzoz için değişken valf zamanlama teknolojisine ve VTEC valf kaldırma kontrol teknolojisine sahip dört silindirli bir yapı kullanıyor. Bu motor hem Honda Crown Road'a hem de yaklaşan U-RV'ye monte edilmiştir.Maksimum çıkış 200kW (272PS) ve en yüksek tork 370Nm'dir.Mevcut modeldeki 2.4L motorla karşılaştırıldığında, maksimum güç 137kW (186PS) ve tepe torku 243Nm'dir. , Güç artışı çok açık. (Metin: Pacific Automotive Network Cold Blog Kaynak: Car Quality Network)